1981-es Formula–1 francia nagydíj
Megjelenés
Ellenőrzött
| Az évad 8. versenye a 15-ből az 1981-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1981. július 5. |
| Hivatalos elnevezés | LXVII. Grand Prix de France |
| Helyszín | Dijon, Franciaország |
| Versenypálya | 3,800 km |
| Táv | 304,000 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | napos, rövid eső után újra száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Renault) |
| Idő | 1:05,95 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Renault) |
| Idő | 1:09,14 (64. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Renault) |
| Második | (McLaren-Ford) |
| Harmadik | (Brabham-Ford) |
A francia nagydíj volt az 1981-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Renault | 80 | 1:35:48,13 | 3 | 9 | |
| 2 | 7 | McLaren-Ford | 80 | + 2.29 | 2 | 6 | |
| 3 | 5 | Brabham-Ford | 80 | + 24,22 | 4 | 4 | |
| 4 | 16 | Renault | 80 | + 42,30 | 1 | 3 | |
| 5 | 28 | Ferrari | 79 | + 1 kör | 14 | 2 | |
| 6 | 11 | Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 8 | 1 | |
| 7 | 12 | Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 13 | ||
| 8 | 22 | Alfa Romeo | 79 | + 1 kör | 10 | ||
| 9 | 6 | Brabham-Ford | 78 | + 2 kör | 15 | ||
| 10 | 2 | Williams-Ford | 78 | + 2 kör | 7 | ||
| 11 | 8 | McLaren-Ford | 78 | + 2 kör | 5 | ||
| 12 | 33 | Theodore-Ford | 78 | + 2 kör | 21 | ||
| 13 | 3 | Tyrrell-Ford | 77 | + 3 kör | 19 | ||
| 14 | 29 | Arrows-Ford | 77 | + 3 kör | 18 | ||
| 15 | 23 | Alfa Romeo | 77 | + 3 kör | 12 | ||
| 16 | 4 | Tyrrell-Ford | 77 | + 3 kör | 23 | ||
| 17 | 1 | Williams-Ford | 76 | Ütközés | 9 | ||
| Kiesett | 26 | Ligier-Matra | 57 | Felfüggesztés | 6 | ||
| Kiesett | 17 | March-Ford | 55 | Motorhiba | 20 | ||
| Kiesett | 27 | Ferrari | 41 | Elektronika | 11 | ||
| Kiesett | 25 | Ligier-Matra | 30 | Kerékcsapágy | 16 | ||
| Kiesett | 20 | Fittipaldi-Ford | 11 | Felfüggesztés | 17 | ||
| Kiesett | 14 | Ensign-Ford | 6 | Felfüggesztés | 22 | ||
| NI | 21 | Fittipaldi-Ford | 0 | Nem állt rajthoz | 24 | ||
| NK | 30 | Arrows-Ford | |||||
| NK | 35 | Toleman-Hart | |||||
| NK | 9 | ATS-Ford | |||||
| NK | 31 | Osella-Ford | |||||
| NK | 36 | Toleman-Hart |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 37 | 1. | 61 | ||
| 2. | 26 | 2. | 29 | ||
| 3. | 24 | 3. | 28 | ||
| 4. | 21 | 4. | 18 | ||
| 5. | 17 | 5. | 17 | ||
| 6. | 13 | 6. | 12 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Nelson Piquet: 58 (1-58)
- Alain Prost: 22 (59-80)
Alain Prost 1. győzelme, 1. leggyorsabb köre, René Arnoux 6. pole-pozíciója.
- Renault 5. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. május 16-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 spanyol nagydíj |
FIA 1981-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 brit nagydíj |
| Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 francia nagydíj |