1962-es Formula–1 olasz nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Olaszország 1962-es olasz nagydíj
Az évad 7. versenye a 9-ből
az 1962-es Formula–1 világbajnokságon.
Monza 1957.jpg
Versenyadatok
Dátum1962. szeptember 16.
Hivatalos elnevezés XXXIII. Gran Premio d'Italia
Helyszín Autodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya5,750 km
Táv494,500 km
Körök 86
Időjárás esős
Pole-pozíció
VersenyzőUK Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő 1:40,35
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK Graham Hill
(BRM)
Idő1:42,30 (3. a(z) 86-ból)
Dobogó
ElsőUK Graham Hill
(BRM)
MásodikUSA Richie Ginther
(BRM)
HarmadikÚj-Zéland Bruce McLaren
(Cooper-Climax)

Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság hetedik futama az olasz nagydíj volt.

Futam[szerkesztés]

Az olasz nagydíj szervezői elvetették, hogy a versenyt a döntött pályán tartsák, így a futam a "hagyományos" 5,7 kilométeres pályán zajlott. Az időmérő edzésen Clark és G. Hill küzdött a pole pozícióért, amit végül Clark szerzett meg 3 tizedmásodperccel Hill, Ginther és McLaren előtt.

A rajtnál Clark még meg tudta tartani az elsőséget, de Hill erősebb motorjának köszönhetően az első kör végén már vezetett. Ginther harmadik volt kettejük mögött, így amikor Clark a 3. körben váltóhiba miatt lelassult, a két BRM került az első két helyre. Ginthert a harmadik Surtees támadta, mögöttük McLaren harcolt a két Porschével. Surtees a 42. körben motorhiba miatt kiesett, így Hill és Ginther nagy előnnyel kettős győzelmet szerzett a BRM-nek. McLaren végzett a harmadik helyen, Mairesse Ferrarija előtt. Hill győzelme nem volt elegendő a világbajnoki címhez, de jó pozícióban várhatta az utolsó két futamot.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 14 UK Graham Hill BRM 86 2:29'08,4 2 9
2 12 USA Richie Ginther BRM 86 + 29,8 3 6
3 28 Új-Zéland Bruce McLaren Cooper-Climax 86 + 57,8 4 4
4 8 Belgium Willy Mairesse Ferrari 86 + 58,2 10 3
5 2 Olaszország Giancarlo Baghetti Ferrari 86 + 1'31,3 18 2
6 18 Svéd Jo Bonnier Porsche 85 + 1 kör 9 1
7 30 Dél-Afrika 1928-1994 Tony Maggs Cooper-Climax 85 + 1 kör 12  
8 6 Olaszország Lorenzo Bandini Ferrari 84 + 2 kör 17  
9 24 Olaszország Nino Vaccarella Lotus-Climax 84 + 2 kör 14  
10 32 holland Carel Godin de Beaufort Porsche 81 + 5 kör 20  
11 10 USA Phil Hill Ferrari 81 + 5 kör 15  
12 38 USA Masten Gregory Lotus-BRM 77 + 9 kör 6  
13 16 USA Dan Gurney Porsche 66 Differenciálmű 7  
14 4 Mexikó Ricardo Rodríguez Ferrari 63 Gyújtás 11  
Kiesett 40 UK Innes Ireland Lotus-Climax 45 Felfüggesztés 5  
Kiesett 46 UK John Surtees Lola-Climax 42 Motorhiba 8  
Kiesett 44 UK Roy Salvadori Lola-Climax 41 Motorhiba 13  
Kiesett 22 UK Trevor Taylor Lotus-Climax 25 Váltó 16  
Kiesett 48 USA Tony Settember Emeryson-Climax 18 Motorhiba 21  
Kiesett 36 Franciaország Maurice Trintignant Lotus-Climax 17 Elektronika 19  
Kiesett 20 UK Jim Clark Lotus-Climax 12 Váltó 1  
NK 60 Új-Zéland Tony Shelly Lotus-BRM    
NK 56 UK Keith Greene Gilby-BRM    
NK 52 UK Gerry Ashmore Lotus-Climax    
NK 62 UK Ian Burgess Cooper-Climax    
NK 42 Svájc Jo Siffert Lotus-BRM    
NK 54 Olaszország Ernesto Prinoth Lotus-Climax    
NK 50 Olaszország Roberto Lippi De Tomaso-O.S.C.A.    
NK 26 USA Jay Chamberlain Lotus-Climax    
NK 34 Argentína Nasif Estéfano de Tomaso        
Vi 58 Németország Kurt Kuhnke Lotus-Borgward   Az autó nem volt kész    

Statisztikák[szerkesztés]

Vezető helyen:

  • Graham Hill 86 (1-86)

Graham Hill 3. győzelme, 4. leggyorsabb köre, Jim Clark 4. pole-pozíciója.

  • BRM 4. győzelme.

Ricardo Rodríguez utolsó versenye.

Források[szerkesztés]


Előző nagydíj:
1962-es Formula–1 német nagydíj
FIA 1962-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1962-es Formula–1 amerikai nagydíj
Előző nagydíj:
1961-es Formula–1 olasz nagydíj
Formula–1 olasz nagydíj Következő nagydíj:
1963-as Formula–1 olasz nagydíj