1965-ös Formula–1 monacói nagydíj
 1965-ös monacói nagydíj | |
| Az évad 2. versenye a 10-ből az 1965-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
.jpg) | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1965. május 30. |
| Hivatalos elnevezés | XXIII. Grand Prix Automobile de Monaco |
| Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
| Versenypálya | 3,145 km |
| Táv | 314,500 km |
| Körök | 100 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Graham Hill(BRM) |
| Idő | 1:32,5 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Graham Hill (BRM) |
| Idő | 1:31,7 (82. a(z) 100-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Graham Hill (BRM) |
| Második |  Lorenzo Bandini(Ferrari) |
| Harmadik | Jackie Stewart (BRM) |
A monacói nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 1965. május 30-án rendeztek meg a Circuit de Monacón.
Futam
[szerkesztés]A monacói nagydíjon nem vett részt Gurney és Clark, mivel az ekkor megrendezésre kerülő indianapolisi 500-on indultak (Clark meg is nyerte). A verseny korai szakaszában két BRM, (Hill és Jackie Stewart) autózott az élen. A 25. körben Hill, majd Stewart is visszaesett az 5. és a 4. helyre. Brabham ekkor átvette a vezetést, de motorhiba miatt kiesett. Hill az elsőre, Stewart a harmadik helyre ért fel a verseny végéig. Lorenzo Bandini második lett. A versenyen Paul Hawkins Lotuszával beesett a tengerbe, de a versenyző sérülés nélkül megúszta a balesetet.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Graham Hill
|
BRM | 100 | 2h37:39,6 | 1 | 9 |
| 2 | 17 | Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 100 | + 1:04,0 | 4 | 6 |
| 3 | 4 | Jackie Stewart
|
BRM | 100 | + 1:41,9 | 3 | 4 |
| 4 | 18 | John Surtees
|
Ferrari | 99 | Kifogyott üzemanyag | 5 | 3 |
| 5 | 7 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 98 | + 2 kör | 7 | 2 |
| 6 | 14 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 98 | + 2 kör | 10 | 1 |
| 7 | 12 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 97 | + 3 kör | 13 | |
| 8 | 2 | Denny Hulme
|
Brabham-Climax | 92 | + 8 kör | 8 | |
| 9 | 9 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 85 | + 15 kör | 9 | |
| 10 | 10 |  Paul Hawkins
|
Lotus-Climax | 79 | Baleset | 14 | |
| Ki | 1 | Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 43 | Motorhiba | 2 | |
| Ki | 15 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 43 | Kerékhiba | 6 | |
| Ki | 19 |  Ronnie Bucknum
|
Honda | 33 | Váltóhiba | 15 | |
| Ki | 11 | Frank Gardner
|
Brabham-BRM | 29 | Motorhiba | 11 | |
| Ki | 16 | Mike Hailwood
|
Lotus-BRM | 12 | Váltóhiba | 12 | |
| Ki | 20 | Richie Ginther
|
Honda | 0 | Féltengely | 17 | |
| NK | 8 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | Nem kvalifikált |
Statisztikák
[szerkesztés]A versenyen vezettek:
- Graham Hill 60 kör (1-24/65-100)
- Jackie Stewart 5 kör (25-29)
- Lorenzo Bandini 26 kör (30-33/43-64)
- Jack Brabham 9 kör (34-42)
Graham Hill 9. győzelme, 5. pol pozíció , 6. leggyorsabb köre, első mesterhármasa (pp, lk, gy)
- BRM 10. győzelme.
- Denny Hulme első nagydíja.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2013. október 30-i dátummal a Wayback Machine-ben
- 1965-ös monacói nagydíj (grandprix.com)
| Előző nagydíj: 1965-ös Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1965-ös Formula–1 belga nagydíj |
| Előző nagydíj: 1964-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 1966-os Formula–1 monacói nagydíj |
