1969-es Formula–1 spanyol nagydíj
 1969-es spanyol nagydíj | |
| Az évad 2. versenye a 11-ből az 1969-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1969. június 21. |
| Hivatalos elnevezés | XV. Gran Premio de España |
| Helyszín | Montjuïc, Barcelona, Spanyolország |
| Versenypálya | 3,791 km |
| Táv | 341,190 km |
| Körök | 90 |
| Időjárás | napos, meleg |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jochen Rindt(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:25,7 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Jochen Rindt (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:28,3 (15. a(z) 90-ből) |
| Dobogó | |
| Első | .svg){kind=small} Jackie Stewart(Matra-Ford) |
| Második |  Bruce McLaren(McLaren-Ford) |
| Harmadik |  Jean-Pierre Beltoise(Matra-Ford) |
Az 1969-es Formula–1 világbajnokság második futama a spanyol nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Jochen Rindt szerezte meg a pole pozíciót Amon és Graham Hill előtt, Stewart csak a negyedik helyről indult. A kilencedik körben Graham Hill autójának magas hátsó vezetőszárnya eltörött, a kocsi kicsúszott az útról és a szalagkorlátnak csapódott. Rindt aki vezetett a versenyben, a huszadik körben ugyanabban a kanyarban, ugyanolyan szárnytörési hiba miatt esett ki, őt kórházba kellett szállítani súlyos sebesülése miatt. A szabályokat a két baleset miatt módosították, megtiltották a magasított széles szárnyak használatát. A versenyben sokáig Chris Amon vezetett, az 56. körben motorhiba miatt állt ki, ezután Jackie Stewart simán nyerte a versenyt, két kör előnnyel a második McLaren előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 90 | 2:16:54,0 | 4 | 9 |
| 2 | 6 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 88 | + 2 kör | 13 | 6 |
| 3 | 8 | Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 87 | + 3 kör | 12 | 4 |
| 4 | 5 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 87 | + 3 kör | 8 | 3 |
| 5 | 14 | John Surtees
|
BRM | 84 | + 6 kör | 9 | 2 |
| 6 | 4 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 83 | + 7 kör | 7 | 1 |
| Kiesett | 9 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 73 | Motorhiba | 14 | |
| Kiesett | 15 | Chris Amon
|
Ferrari | 56 | Motorhiba | 2 | |
| Kiesett | 3 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 51 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 10 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 30 | Olajszivárgás | 6 | |
| Kiesett | 2 | Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 19 | Baleset | 1 | |
| Kiesett | 11 | Piers Courage
|
Brabham-Ford | 18 | Motorhiba | 11 | |
| Kiesett | 2 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 8 | Baleset | 3 | |
| Kiesett | 12 | Jackie Oliver
|
BRM | 1 | Olajcső | 10 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jochen Rindt: 19 (1-19)
- Chris Amon: 37 (20-56)
- Jackie Stewart: 34 (67-90)
Jackie Stewart 7. győzelme, Jochen Rindt 3. pole pozíciója, 1. leggyorsabb köre.
- Matra 5. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2011. november 23-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1969-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
FIA 1969-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 monacói nagydíj |
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1970-es Formula–1 spanyol nagydíj |
