1967-es Formula–1 francia nagydíj
 1967-es francia nagydíj | |
| Az évad 5. versenye a 11-ből az 1967-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1967. július 2. |
| Hivatalos elnevezés | LIII. Grand Prix de I'A.C.F. |
| Helyszín | Bugatti Circuit, Le Mans, Franciaország |
| Versenypálya | 4,422 km |
| Táv | 353,760 km |
| Körök | 80 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Graham Hill(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:36,2 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Graham Hill (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:36,7 (7. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Jack Brabham(Brabham-Repco) |
| Második |  Denny Hulme(Brabham-Repco) |
| Harmadik | Jackie Stewart (BRM) |
Az 1967-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama a francia nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A francia nagydíjat az előző évekkel ellentétben Le Mans-ban tartották. Graham Hillé lett az első rajtkocka, Brabham és Gurney előtt.
A rajt után Hill megtartotta első helyét, de a második körben Brabham, majd Clark is megelőzte. A két Lotus ekkor Brabhamet követte, de az 5. körben Clark állt az élre, majd Hill is megelőzte az ausztrált. A két Lotus az élen a 11. körben helyet cserélt, de Hill váltóhiba miatt kiesett, majd 9 kör múlva ugyanígy járt csapattársa is. Hulme Amon megelőzése, majd a 40. körben Gurney üzemanyagcsövének problémája után a 2. helyre jött fel, így a két Brabham-Repco végzett a verseny élén. Stewart 3., Jo Siffert 4. lett.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 80 | 2:13:21,3 | 2 | 9 |
| 2 | 4 | Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 80 | + 49,5 | 6 | 6 |
| 3 | 10 | Jackie Stewart
|
BRM | 79 | + 1 kör | 10 | 4 |
| 4 | 18 |  Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 77 | + 3 kör | 11 | 3 |
| 5 | 15 | Chris Irwin
|
BRM | 76 | Motorhiba | 9 | 2 |
| 6 | 14 |  Pedro Rodríguez
|
Cooper-Maserati | 76 | + 4 kör | 13 | 1 |
| HN | 16 | Guy Ligier
|
Cooper-Maserati | 68 | Helyezés nélkül | 15 | |
| Ki | 2 | Chris Amon
|
Ferrari | 47 | Gázadagoló | 7 | |
| Ki | 9 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 40 | Üzemanyagszivárgás | 3 | |
| Ki | 12 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 33 | Motorhiba | 8 | |
| Ki | 8 | Bruce McLaren
|
Eagle-Weslake | 26 | Gyújtás | 5 | |
| Ki | 6 | Jim Clark
|
Lotus-Ford | 23 | Differenciálmű | 4 | |
| Ki | 17 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 16 | Gyújtás | 14 | |
| Ki | 7 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 13 | Differenciálmű | 1 | |
| Ki | 11 | Mike Spence
|
BRM | 9 | Féltengely | 12 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Graham Hill: 4 (1 / 11-13)
- Jack Brabham: 60 (2-4 / 24-80)
- Jim Clark: 16 (5-10 / 14-23)
Jack Brabham 12. győzelme, Graham Hill 10. pole-pozíciója, 9. leggyorsabb köre.
- Brabham 8. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. február 19-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1967-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1967-es Formula–1 brit nagydíj |
| Előző nagydíj: 1966-os Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 francia nagydíj |
