1967-es Formula–1 kanadai nagydíj
 1967-es kanadai nagydíj | |
| Az évad 8. versenye a 11-ből az 1967-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1967. augusztus 27. |
| Hivatalos elnevezés | VII. Player's Canadian Grand Prix |
| Helyszín | Mosport, Kanada |
| Versenypálya | 3,957 km |
| Táv | 356,130 km |
| Körök | 90 |
| Időjárás | nyirkos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Jim Clark(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:22,4 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Jim Clark (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:23,1 (54. a(z) 90-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Jack Brabham(Brabham-Repco) |
| Második |  Denny Hulme(Brabham-Repco) |
| Harmadik |  Dan Gurney(Eagle-Weslake) |
Az 1967-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama a kanadai nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Pedro Rodríguez Formula–2-es balesetében lábtörést szenvedett, ezért Kanadában Richard Attwood, Olaszországban és az USA-ban Jacky Ickx volt Rindt csapattársa a Cooper-Maseratinál.
Az első kanadai nagydíjnak a Mosport Park adott otthont, az első két helyről Clark és Hill indult, a verseny elején esett az eső. Clark a 4. körig vezette a versenyt, amikor Hulme megelőzte, míg Brabham Hill előzésével a 3. helyre jött fel. Bruce McLaren az 5. helyen haladt, amikor megcsúszott, de ezután visszaküzdötte magát az élre. A 13. körben Brabham, a 22.-ben Clark elé került. Az eső elálltával mindketten visszavették helyezéseiket, majd Clark az 58. körben megelőzte Hulme-ot. Az eső ezek után ismét eleredt, de Jim Clark vezető helyezése megmaradt a 68. körig, amikor a skót motorhiba miatt kiesett. Brabham ugyanekkor előzte meg Hulme-ot az élre állva. A Brabham-Repco kettős győzelmet aratott Gurney, Hill, Spence és Amon előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 90 | 2:40:40,0 | 7 | 9 |
| 2 | 2 | Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 90 | + 1:01,9 | 3 | 6 |
| 3 | 10 | Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 89 | + 1 kör | 5 | 4 |
| 4 | 4 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 88 | + 2 kör | 2 | 3 |
| 5 | 16 | Mike Spence
|
BRM | 87 | + 3 kör | 10 | 2 |
| 6 | 20 | Chris Amon
|
Ferrari | 87 | + 3 kör | 4 | 1 |
| 7 | 19 | Bruce McLaren
|
McLaren-BRM | 86 | + 4 kör | 6 | |
| 8 | 9 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 85 | + 5 kör | 14 | |
| 9 | 12 | David Hobbs
|
BRM | 85 | + 5 kör | 12 | |
| 10 | 8 | Richard Attwood
|
Cooper-Maserati | 84 | + 6 kör | 13 | |
| 11 | 6 | Mike Fisher
|
Lotus-BRM | 81 | + 9 kör | 17 | |
| Kiesett | 3 | Jim Clark
|
Lotus-Ford | 69 | Gyújtás | 1 | |
| Kizárva | 5 | Eppie Wietzes
|
Lotus-Ford | 69 | Kizárva | 16 | |
| Kiesett | 15 | Jackie Stewart
|
BRM | 65 | Gázadagoló | 9 | |
| HN | 11 | Al Pease
|
Eagle-Climax | 47 | Helyezés nélkül | 15 | |
| Kiesett | 17 | Chris Irwin
|
BRM | 18 | Kicsúszás | 11 | |
| Kiesett | 71 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 4 | Gyújtás | 8 | |
| NK | 41 | Tom Jones
|
Cooper-Climax | Nem kvalifikált |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jim Clark: 13 (1-3 / 58-67)
- Denny Hulme: 54 (4-57)
- Jack Brabham: 23 (68-90)
Jack Brabham 13. győzelme, Jim Clark 30. (R) pole-pozíciója, 26. (R) leggyorsabb köre.
- Brabham 10. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. február 18-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 1967-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1967-es Formula–1 olasz nagydíj |
| Előző nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 kanadai nagydíj |
