Ugrás a tartalomhoz

1963-as Formula–1 brit nagydíj

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Nagy-Britannia 1963-as brit nagydíj
Az évad 5. versenye a 10-ből
az 1963-as Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1963. július 20.
Hivatalos elnevezésXVI. RAC British Grand Prix
HelyszínSilverstone Circuit, Silverstone, Anglia
Versenypálya4,711 km
Táv386,261 km
Körök82
Időjárásmeleg, napos
Pole-pozíció
VersenyzőUK Jim Clark
(Lotus-Climax)
Idő1:34,4
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK John Surtees
(Ferrari)
Idő1:36,0 (3. a(z) 82-ből)
Dobogó
ElsőUK Jim Clark
(Lotus-Climax)
MásodikUK John Surtees
(Ferrari)
HarmadikUK Graham Hill
(BRM)

Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.

Két év után a brit nagydíj visszatért Aintree-ből Silverstone-ba,[1] ahol Jim Clark az első helyre kvalifikálta magát. A 4-3-4 elhelyezésű rajtrácson a skót mellől Dan Gurney, Graham Hill és Jack Brabham indulhatott. A második sorból John Surtees, Bruce McLaren és Tony Maggs várhatta a futamot. Clark a rajt után nem tudott az élre állni, hiszen többen is megelőzték, így Brabham vezette a mezőnyt Gurney, McLaren, Hill és Clark előtt. A skót versenyzőnek a 4. körben sikerült visszavenni a vezetést. McLaren a 7. körben motorhiba miatt kiállt, majd Gurney megelőzte Brabhamot a második pozícióért, nem sokkal később pedig Brabham motorja elfüstölt, így számára is véget ért a brit nagydíj. Hill így előléphetett a harmadik helyre, akit Surtees hamarosan elkezdett támadni. Az 59. körben Gurneynek szintén motorhiba miatt kellett kiállnia, s ezáltal Clark majdnem egy perccel autózott az élen. Az utolsó körben Hillnek annyira takarékoskodnia kellett a fogytán lévő üzemanyaggal, hogy Surtees megelőzte, így őt intették le másodikként.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Start Pontok
1 4 UK Jim Clark Lotus-Climax 82 2:14:09,6 1 9
2 10 UK John Surtees Ferrari 82 + 25,8 5 6
3 1 UK Graham Hill BRM 82 + 37,6 3 4
4 2 USA Richie Ginther BRM 81 + 1 kör 9 3
5 3 Olaszország Lorenzo Bandini BRM 81 + 1 kör 8 2
6 12 USA Jim Hall Lotus-BRM 80 + 2 kör 13 1
7 19 Új-Zéland Chris Amon Lola-Climax 80 + 2 kör 14
8 20 UK Mike Hailwood Lotus-Climax 78 + 4 kör 17
9 7 Dél-Afrika 1928-1994 Tony Maggs Cooper-Climax 78 + 4 kör 7
10 23 holland Carel Godin de Beaufort Porsche 76 + 6 kör 21
11 21 USA Masten Gregory Lotus-BRM 75 + 7 kör 22
12 22 UK Bob Anderson Lola-Climax 75 + 7 kör 16
13 24 UK John Campbell-Jones Lola-Climax 74 + 8 kör 23
Kiesett 25 Svájc Jo Siffert Lotus-BRM 66 Váltó 15
Kiesett 14 Svéd Jo Bonnier Cooper-Climax 65 Olajnyomás 12
Kiesett 9 USA Dan Gurney Brabham-Climax 59 Motorhiba 2
Kiesett 26 UK Ian Raby Gilby-BRM 59 Váltó 19
Kiesett 16 UK Ian Burgess Scirocco-BRM 36 Gyújtás 20
Kiesett 8 Ausztrália Jack Brabham Brabham-Climax 27 Motorhiba 4
Kiesett 11 UK Innes Ireland BRP-BRM 26 Gyújtás 11
Kiesett 5 UK Trevor Taylor Lotus-Climax 23 Benzinpumpa 10
Kiesett 15 USA Tony Settember Scirocco-BRM 20 Gyújtás 18
Kiesett 6 Új-Zéland Bruce McLaren Cooper-Climax 6 Motorhiba 6
NE 27 Argentína Nasif Estéfano de Tomaso Nem vett részt edzésen
Vi 17 Olaszország Giancarlo Baghetti ATS Az autó nem készült el
Vi 18 USA Phil Hill ATS Az autó nem készült el

Statisztikák

[szerkesztés]

Vezető helyen:

  • Jack Brabham: 3 (1-3)
  • Jim Clark: 79 (4-82)

Hivatkozások

[szerkesztés]
  1. [[1] Silverstone timeline: key moments in British Grand Prix circuit's history]. (Hozzáférés: 2010. január 7.)

Források

[szerkesztés]


Előző nagydíj:
1963-as Formula–1 francia nagydíj
FIA 1963-as Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1963-as Formula–1 német nagydíj
Előző nagydíj:
1962-es Formula–1 brit nagydíj
Formula–1 brit nagydíj Következő nagydíj:
1964-es Formula–1 brit nagydíj