Johnny Servoz-Gavin

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Johnny Servoz-Gavin
Életrajzi adatai
Született1942. január 18.
Grenoble
Elhunyt2006. május 29. (64 évesen)[1]
Grenoble
Nemzetisége francia
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 19671970
Csapata Matra, Cooper, Tyrrell
Nagydíjak száma 13 (12 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 1
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj Monaco 1967-es monacói nagydíj
Legutolsó nagydíj Monaco 1970-es monacói nagydíj

Georges-Francis "Johnny" Servoz-Gavin (Grenoble, 1942. január 18.Grenoble, 2006. május 29.) francia autóversenyző, Formula–1-es pilóta.[2]

Pályafutása[szerkesztés]

1942. január 18-án született az Alpok lábánál fekvő Grenoble városában. Gyerekként megtanult síelni, így már nagyon fiatalon síoktatóként kezdett dolgozni.

A francia Matra autógyár sportkocsijainak fejlesztésén kezdett dolgozni, miközben raliversenyeken is elindult, majd beiratkozott a franciaországi Magny-Cours pályán lévő versenyvezető-képző iskolába.[3] 1965-ben a barátnőjével közösen vásárolt egy Brabham versenyautót, amellyel a Francia Formula 3-as sorozatban negyedikként végzett.[3] 1966-ban immár a Matrával bajnoki címet szerzett ugyanebben a sorozatban, egy évvel később pedig az újonnan életre hívott Formula–2-es Európa-Bajnokságban vitézkedett tovább. Teljesítményével meggyőzte a Matra vezetését, hogy egy világbajnoki futamon is lehetőséget biztosítsanak a számára.[2] Ezt a Lorenzo Bandini halálos balesete miatt gyászos emlékű 1967-es Monacói Nagydíjon kapta meg, ahol az időmérőn a tizenegyedik helyet sikerült megszereznie, ám a versenyen műszaki hiba miatt csak az első körig jutott.[3]

A következő alkalomra egy évet kellett várnia, az egy Formula 2-es autó tesztelése közben megsérült skót Jackie Stewart helyére ugrott be Monacóban, és sikerült a második rajthelyre kvalifikálnia magát.[4] Sőt, a harmadik körig vezette is a mezőnyt, ám ekkor elnézett egy féktávot, és a pályát övező szalmabálák egyikének ütközött.[2] Szerencsére sérülés nélkül megúszta a balesetet. Az év során még négy alkalommal indult Formula–1-es viadalon, egyszer Cooper, háromszor Matra autóval. Utóbbival a Monzában rendezett Olasz Nagydíjon másodikként ért célba az új-zélandi Denny Hulme mögött.[5]

1969-ben mindössze három világbajnoki futamon vett részt, mivel elsősorban a Formula 2-es Európa-Bajnokságra koncentrált. Ezt a sorozatot meg is nyerte, miközben a Matra sportautóinak tesztelésével is foglalkozott.[3] Egy évre rá szerződést kapott a Tyrrellcsapatától, ám az idény előtt egy terepjárót vezetve megsérült a szemén, és ez visszavetette a teljesítményét.[6] Olyannyira, hogy ugyan Spanyolországban ötödikként tudott végezni, ám Monacóban kvalifikálnia sem sikerült magát, és visszavonult a versenyzéstől.[2]

1982-ben súlyos égési sérüléseket szenvedett, miután a lakóbárkáján egy gáztartály felrobbant. 64 éves volt, amikor szülővárosában 2006. május 29-én tüdőembólia következtében elhunyt.[6]

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Helyezés Pont
1967 Matra RSA
MON
Ki
NED
BEL
FRA
GBR
GER
CAN
ITA
USA
MEX
NC 0
1968 Matra RSA
ESP
MON
Ki
BEL
NED
ITA
2
CAN
Ki
USA
MEX
Ki
13. 6
Cooper Car Company FRA
Ki
GBR
GER
1969 Matra International RSA
ESP
MON
NED
FRA
GBR
GER
Ki
ITA
CAN
6
USA
Nk
MEX
8
17. 1
1970 Tyrrell Racing Organisation RSA
Ki
ESP
5
MON
DNQ
BEL
NED
FRA
GBR
GER
AUT
ITA
CAN
USA
MEX
20. 2

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. http://www.grandprix.com/ns/ns16905.html
  2. a b c d Henry, Alan. „Johnny Servoz-Gavin”, 2006. július 26. (Hozzáférés ideje: 2012. szeptember 14.) 
  3. a b c d McDonough, Ed. Matra Sports Cars: MS620, 630, 650, 660 & 670 - 1966 to 1974. p13: Veloce Publishing Limited (2010) 
  4. Ezen a napon történt 01.18., 2016. január 18.
  5. McLaren-győzelem ezen a napon Monzában: 1968, 2015. szeptember 8.
  6. a b Steve Small. The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness, 351. o. 

További információk[szerkesztés]