Ugrás a tartalomhoz

Paolo Barilla

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Paolo Barilla
Életrajzi adatai
Született1961. április 20. (65 éves)
Milánó
Nemzetiségeolasz olasz
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei19891990
CsapataMinardi
Nagydíjak száma15 (9 rajt)
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0
Első nagydíjJapán 1989-es japán nagydíj
Legutolsó nagydíjSpanyol 1990-es spanyol nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Paolo Barilla témájú médiaállományokat.

Paolo Barilla (Milánó, 1961. április 20.) volt olasz autóversenyző, az 1985-ös Le Mans-i 24 órás verseny győztese. Jelenleg a Barilla olasz tésztagyártó cég alelnöke[1].

1975-ben kezdett el versenyezni az olasz 100 köbcentis gokartbajnokságban, amelyet egy évvel később meg is nyert. 1980-ban a Formula Fiat Abarth bajnokséágban szerepelt, majd 1981-ben harmadikként zárta az olasz Formula–3-as bajnokságot. Az ezt követő években hosszútávú versenyeken, az európai Formula–2-es bajnokság, valamint a nemzetközi Formula–3000-es sorozat futamain indult.

1983 és 1988 között a sportautózás világához csatlakozott. 1985-ben Klaus Ludwig és Louis Krages váltótársaként megnyerte a Le Mans-i 24 órás viadalt.

Előbb 1987-ben a japán Formula–3000-ben szerepelt, majd 1989-ben rajthoz állt egy világbajnoki Formula–1-es futamon: Pierluigi Martinit helyettesítette a Minardinál a japán nagydíjon. 1990-ben tizennégy versenyen szerepelt. Ebből mindössze nyolc alkalommal tudta magát kvalifikálni a futamokra. Pontot egyszer sem szerzett, legjobb eredményét San Marinó-ban érte el, ahol tizenegyedik lett.

2014-ben megnyerte a történelmi autók számára rendezett monacói nagydíjat a Formula–3 géposztályban egy Chevron B34 volánja mögött.

1990-ben Barilla visszavonult a versenyzéstől és a családi vállalkozásuknál kezdett el dolgozni. 1999 és 2000 között egy rövid ideig vezérigazgató is volt, azóta elnökhelyettesként tevékenykedik a szintén Barilla névre hallgató tésztagyártó cégnél. E tisztségének köszönhetően jelent meg 2025-ben a Formula–1-ben is a Barilla tészta mint szponzor[2].

Le Mans-i 24 órás autóverseny

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Év Csapat Autó Váltótárs I. Váltótárs II. Eredmény Megjegyzés
1983 olasz Martini Racing Lancia LC2 olasz Alessandro Nannini francia Jean-Claude Andruet Kiesett Motorhiba
1984 olasz Martini Racing Lancia LC2 olasz Mauro Baldi német Hans Heyer Kiesett Defekt
1985 német Joest Racing Porsche 956B német Klaus Ludwig német Louis Krages Győzelem
1986 német Joest Racing Porsche 956 német Klaus Ludwig német Louis Krages Kiesett Motorhiba
1988 UK Tom’s Team Toyota Toyota 88C japán Hitoshi Ogawa UK Tiff Needell 24.
1989 UK Tom’s Team Toyota Toyota 89C japán Hitoshi Ogawa USA Ross Cheever Kiesett Motorhiba

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Modell Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont
1989 Minardi SpA Minardi M189 Cosworth V8 BRA
SMR
MON
MEX
USA
CAN
FRA
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
POR
ESP
JPN
Ki
AUS
- 0
1990 SCM Minardi Team Minardi M189 Cosworth V8 USA
Ki
BRA
Ki
- 0
Minardi M190 SMR
11
MON
Ki
CAN
Nk
MEX
14
FRA
Nk
GBR
12
GER
Nk
HUN
15
BEL
Ki
ITA
Nk
POR
Nk
ESP
Nk
JPN
AUS
  1. "Paolo Barilla". Forbes (angol nyelven). Hozzáférés: 2026. július 13.
  2. "Paolo Barilla | Barilla Group". www.barillagroup.com (angol nyelven). Hozzáférés: 2026. július 13.