Nakadzsima Kazuki

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Nakadzsima Kazuki
Nakadzsima a 2009-es japán nagydíjon
Nakadzsima a 2009-es japán nagydíjon
Életrajzi adatai
Született1985. január 11. (33 éves)
Okazaki
Nemzetisége japán japán
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 20072009
Korábbi csapatai GBR Williams (2007-2009)
Nagydíjak száma 36
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
VB-pontok 9
Első nagydíj brazil 2007-es brazil nagydíj
Első győzelem -
Legutolsó győzelem -
Legutolsó nagydíj UAE 2009-es abu-dzabi nagydíj
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Nakadzsima Kazuki témájú médiaállományokat.

Nakadzsima Kazuki (japánul: 中嶋 一貴, nyugaton: Kazuki Nakajima; Aicsi, 1985. január 11. –) japán autóversenyző, 2007-től 2009-ig a Williams-Toyota csapat Formula–1-es pilótája. A 2018-as Le Mans-i 24 órás verseny győztese.

Kazuki az egykori Formula–1-es versenyző, Nakadzsima Szatoru fia. Karrierje 1996-ban, 11 éves korában, gokarttal indult. Három évvel később megnyerte a Suzuka Formula ICA bajnokságot, majd 2002-ben megnyerte a kategória japán bajnokságát.

A Formula–1-ben[szerkesztés]

Williams[szerkesztés]

A 2007-es brazil nagydíj szabadedzésén

A 2007-es szezon utolsó nagydíján, az osztrák Alexander Wurz visszavonulását követően Nakadzsima, a Williams-Toyota csapat tesztpilótája lehetőséget kapott a versenyzésre. Az időmérő edzésen csak 19. lett, ám a versenyen felküzdötte magát a 10. helyre. Emlékezetes, hogy a boxkiállásakor pár szerelőt elütött, akiket kórházba is szállítottak. Az eset után Nakajima elnézést kért az érintettektől.

2008-ban Nakadzsima a Williams-Toyota versenyzője, csapattársa Nico Rosberg. A szezon első versenyén, Ausztráliában hátulról nekiütközött Robert Kubicának, aki autója sérülése miatt kiesett a versenyből. Nakadzsima 6. lett. A maláj nagydíjon a 17. helyen végzett, Bahreinben 14. lett. A spanyol versenyen mindkét Williams-Toyota pontszerző helyen haladt, amikor Rosberg motorhiba miatt kiesett, így megörökölte tőle a 7. helyet. Pályafutása második pontszerző helyét érte el. Törökországban az első körben összeütközött Fisichellával és kiesett. Az esős monacói nagydíjon Rosberg kiesése után rá hárult a feladat, hogy pontot szerzzen a csapatnak, végül 7. lett. Kanadában leszakadt az első vezetőszárnya, és az autója húzta a földön. Bejött a boxba, de a letörött szárny beszorult az autó kereke alá. Nakadzsima nem tudott elkanyarodni, a falnak ütközött és kiesett. A francia nagydíjon a 15. rajtkockáról indult és ugyanezen a helyen ért célba.[1] A brit nagydíj időmérőjén a 15. helyet szerezte meg, a versenyen viszont feljött az 1 pontot érő, 8. helyre. A német nagydíjtól az olasz nagydíjig rendre célba ért, de mindig a legjobb nyolcon kívül. A szingapúri nagydíjon, ahol csapattársa a dobogó második fokára állhatott, ismét pontot szerzett, egy 8. hellyel. Az évad hátralevő három versenyén ugyan célba ért, de pontot nem szerzett, így 2008-ban a 15. helyezett lett a világbajnokságban.[2]

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2007 Williams-Toyota AUS
Tp
MAL
Tp
BAH
ESP
MON
CAN
Tp
USA
Tp
FRA
GBR
EUR
HUN
TUR
ITA
BEL
JPN
CHN
Tp
BRA
10
22. 0
2008 Williams-Toyota AUS
6
MAL
17
BAH
14
ESP
7
TUR
Ki
MON
7
CAN
Ki
FRA
15
GBR
8
GER
14
HUN
13
EUR
15
BEL
14
ITA
12
SIN
8
JPN
15
CHN
12
BRA
17
15. 9
2009 Williams-Toyota AUS
Ki
MAL
12
CHN
Ki
BHR
Ki
ESP
13
MON
15
TUR
12
GBR
11
GER
12
HUN
9
EUR
18
BEL
13
ITA
10
SIN
9
JPN
15
BRA
Ki
UAE
13
20. 0

Le Mans-i 24 órás autóverseny[szerkesztés]

Év Csapat Csapattárs Autó Kategória Kör Összetett
Helyezés
Kategória
Helyezés
2012 JPN Toyota Racing FRA Nicolas Lapierre
AUT Alexander Wurz
Toyota TS030 Hybrid LMP1 134 Kiesett Kiesett
2013 JPN Toyota Racing FRA Nicolas Lapierre
AUT Alexander Wurz
Toyota TS030 Hybrid LMP1 341 4. 4.
2014 JPN Toyota Racing FRA Stéphane Sarrazin
AUT Alexander Wurz
Toyota TS040 Hybrid LMP1-H 219 Kiesett Kiesett
2015 JPN Toyota Racing GBR Anthony Davidson
SUI Sébastien Buemi
Toyota TS040 Hybrid LMP1 386 8. 8.
2016 JPN Toyota Gazoo Racing GBR Anthony Davidson
SUI Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 384 NC NC
2017 JPN Toyota Gazoo Racing GBR Anthony Davidson
SUI Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 358 8. 2.
2018 JPN Toyota Gazoo Racing ESP Fernando Alonso
SUI Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 388 1. 1.

Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata[szerkesztés]

Év Csapat Osztály Kasztni Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont
2012 Toyota Racing LMP1 Toyota TS030 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SEB SPA LMS
Ki
SIL
2
SÃO BHR FUJ
1
SHA 13. 44
2013 Toyota Racing LMP1 Toyota TS030 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL SPA
Ki
LMS
4
SÃO COA FUJ
1
SHA BHR
Ki
12. 37.5
2014 Toyota Racing LMP1 Toyota TS040 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL
2
SPA
3
LMS
Ki
COA FUJ
2
SHA
2
BHR SÃO 8. 71
2015 Toyota Racing LMP1 Toyota TS040 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL
3
SPA
WD
LMS
8
NÜR
5
COA
4
FUJ
5
SHA
6
BHR
4
7. 75
2016 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SIL
16
SPA
27
LMS
NC
NÜR
5
MEX
Ki
COA
5
FUJ
4
SHA
6
BHR
4
8. 60
2017 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SIL
1
SPA
1
LMS
6
NÜR
4
MEX
3
COA
3
FUJ
1
SHA
1
BHR
1
2. 183
2018–19 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SPA
1
LMS
1
SIL
DSQ
FUJ
SHA
SEB
SPA
LMS
1.* 65*

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Beer, Matt: Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. június 22. (Hozzáférés: 2008. június 22.)
  2. A 2008-as világbajnokság végeredménye (angol nyelven). www.formula1.com, 2008. november 2. (Hozzáférés: 2008. november 13.)

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Nakadzsima Kazuki témájú médiaállományokat.