Ralf Schumacher

Ralf Schumacher
Életrajzi adatai
Nemzetisége	német
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1997–2007
Csapata	Jordan, Williams, Toyota
Nagydíjak száma	181
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	6
Dobogós helyezések	27
Első rajtkockák	6
Leggyorsabb körök	8
Első nagydíj	1997 ausztrál nagydíj
Első győzelem	2001 San Marinó-i nagydíj
Legutolsó győzelem	2003 francia nagydíj
Legutolsó nagydíj	2007 brazil nagydíj

Ralf Schumacher (teljes neve: Ralf Karl-Heinz Schumacher), (Hürth-Hermülheim, 1975. június 30. –) német autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta. 2008-tól a DTM-ben a Mercedes versenyzője. Ő a hétszeres Formula–1-es világbajnok, Michael Schumacher öccse.

A Formula–1 előtt

Ralf Schumacher hároméves korában kezdett el gokartozni Kerpenben, hogy ezzel hat és fél évvel idősebb – és ekkor már évek óta gokartozó – bátyja, Michael nyomdokaiba lépjen. Első jegyzett eredményei a legalsó géposztályból 1991-ből származnak, amikor megnyerte az NRW kupát, a Golden Kupát és a német junior gokartbajnokságot.

1992-ben második helyet szerzett a német gokart bajnokságban és megnyerte a Wolfgang von Trips emlékversenyt Kerpenben.

1993-ban váltott autóversenyzésre és ugyanebben az évben második helyezett lett az ADAC BMW Forma-Junior bajnokságban.

1994-ben bátyja, Michael menedzserének, Willi Webernek a Formula–3-as csapatához (WTS) került, s a német bajnokságban harmadik helyezett lett. 1995-ben ugyanebben a bajnokságban második lett és megnyerte a híres Forma-3-as Makaói Világkupát.

1996-ban Japánba költözött, ahol a japán Forma–3000-nek tartott Formula-Nippon sorozatban versenyzett és egy Reynard Mugen 96D-vel meg is nyerte a bajnokságot. Közben részt vett a japán GT sorozatban is, amelyben Naoki Hattorival párban két futamgyőzelmet szerzett (Sugo, Mine) és a harmadik helyen végzett a bajnokságban egy McLaren F1 GTR sportautó volánjánál.

A Forma 1-ben

Jordan

A Japánban eltöltött sikeres év után Ralf Schumacher tesztelhetett a McLaren-Mercedesszel, ám a wokingi csapat csak tesztpilótaként alkalmazta volna, s ezzel az ajánlattal sem Ralf, sem menedzsere nem volt elégedett. A német versenyző végül a Jordan csapattal debütálhatott a forma 1-ben 1997-ben, akárcsak hat évvel korábban bátyja. Michaellel ellentétben azonban Ralf nem csupán egy verseny erejéig maradt az ír istállónál, hanem két évig.

Ralf mindössze harmadik forma 1-es futamán, az 1997-es argentin nagydíjon a dobogón végzett (harmadik hely), s ezt akkor kisebbfajta szenzációként értékelték. Ugyanakkor a német versenyző a 17 versenyből álló szezonban mindössze hét alkalommal ért célba, ezért meg kellett elégednie a világbajnoki pontverseny 11. helyével, összesen 13 ponttal. Csapattársa, Giancarlo Fisichella 20 ponttal 8. volt.

1998-ban Ralf kétszer állhatott dobogóra – köztük az esős belga nagydíjon, ahol csapatutasításra nem támadhatta a versenyben vezető csapattársát, Damon Hillt, így második lett. A másik dobogós helyezését a német versenyző az olasz nagydíjon szerezte, amelyet bátyja, Michael nyert meg a Ferrarival. Ez volt az első alkalom a forma 1 történetében, hogy két testvér együtt állhatott fel a dobogóra. Ralf a szezon végén 14 ponttal 10. lett. Csapattársa, Hill 20 ponttal a 6. helyen végzett.

Williams

Indianapolis, 2003

Ralf 1999-ben a Williams csapathoz szerződött, ahol a kétszeres CART bajnok, Alessandro Zanardi lett a csapattársa. A Williams ebben a szezonban még a gyenge Supertec-motort használta, ám szerződést kötöttek a BMW-vel, amely 2000-től lépett életbe. Ralf egyedül vitte a csapatot a vállán, hiszen ő 35 ponttal 6. lett a bajnokságban, míg Zanardi egyetlen pontot sem szerzett.

2000-ben a Williams először szerepelt BMW motorral, és Ralf ismét új csapattársat kapott az újonc Jenson Button személyében. Schumacher legjobb eredménye három harmadik hely volt a szezon során (Melbourne, Spa-Francorchamps, Monza), a világbajnokságban pedig 24 ponttal ötödik lett. Button 12 ponttal a 8. helyen végzett.

2001-ben újabb CART bajnok érkezett Ralf mellé csapattársnak, a Williams ugyanis leszerződtette a kolumbiai Juan Pablo Montoyát. Ralf ebben a szezonban aratta le forma 1-es pályafutása első futamgyőzelmét Imolában, majd Montrealban és Hockenheimban is diadalmaskodott. A szezon végén 49 ponttal a világbajnoki pontverseny negyedik helyén végzett bátyja, Michael (Ferrari), David Coulthard (McLaren-Mercedes) és Rubens Barrichello (Ferrari) mögött.

2002-ben az ifjabbik Schumacher megnyerte a Malajziai Nagydíjat, de összességében kevésbé volt sikeres, mint az előző szezonban. A világbajnokságban ismét negyedik lett (42 pont), ám ezúttal csapattársa, Montoya előtte végzett a harmadik helyen (50 pont).

2003-ban még nagyobb volt a különbség Montoya javára: a kolumbiai 82 pontot szerzett a szezon során és harmadik lett a pontversenyben, míg Ralf 58 ponttal ötödik. Igaz, a német versenyzőnek ki kellett hagynia az olasz nagydíjat, mivel előző héten megsérült egy tesztbaleset során. Ebben a szezonban Ralf két futamot nyert: a Nürburgringen és Magny-Cours-ban.

2004-ben a fiatalabb Schumachernek három igazán emlékezetes versenye volt. Az első a kanadai nagydíj, amelynek mindkét időmérő edzésén a leggyorsabb volt, a versenyen pedig második lett bátyja mögött, ám a futamot követően szabálytalan fékek miatt kizárták a Williams és a Toyota versenyzőit.

A következő futamon, az indianapolisi amerikai nagydíjon Ralf gumidefekt miatt óriási sebességgel a híres ovál-kanyart határoló falba csapódott Williamsével, és néhány pillanatra az eszméletét is elvesztette. Végül megúszta két kisebb repedéssel a gerincében, amelynek hosszú távú hatása nem volt, ám így is ki kellett hagynia a soron következő hat futamot.

A harmadik emlékezetes futama a japán nagydíj volt, amelyen második lett két futammal a balesetét követő visszatérés után. A világbajnokságban 24 ponttal kilencedik lett ebben a csonka szezonjában.

Toyota

2006, Kanada

A Williams csapat mindig is hírhedt volt arról, hogy hűvös a légkör és az érzékenyebb versenyzők nehezen illeszkednek be a csapatba. Az addigi harmónia már 2003-ban megbomlott az istállónál, mert Montoya úgy érezte, hogy a francia nagydíjon előnyben részesítették vele szemben Ralf Schumachert. A kolumbiai nem sokkal később 2005-től érvényes szerződést írt alá a McLarennel.

De Ralf sem érezte jól magát a csapatban ezért ő is új istálló után nézett. Sikerült is megállapodnia a pénzes, de addig nem túl sikeres Toyotával. Ralf ezzel a szerződéssel az akkori mezőny második legjobban fizetett versenyzője lett testvére mögött.

2005-ben tehát úgy fejezet kezdődött Ralf pályafutásában a Toyotánál, ahol csapattársa az a Jarno Trulli volt, aki előző évben nemcsak hogy lépést tudott tartani Fernando Alonsóval a Renault-nál, de amikor szezon közben elbocsátották, több ponttal is rendelkezett, mint a spanyol.

A Toyota TF105 nem feküdt Ralf vezetési stílusának és a szezon első 12 futamán Trulli egyértelműen fölé nőtt. A szezon utolsó három versenyére azonban elkészült a TF105B, s ekkor Ralf teljesítménye is látványosan javult. Némileg szerencsés körülmények között (változékony időjárás), de a japán nagydíjon a pole pozíciót is megszerezte, a kínai nagydíjon pedig a harmadik helyen végzett. A világbajnoki pontversenyben 45 ponttal hatodik lett – 2 ponttal megelőzve Trullit.

A 2005/2006-os forma 1-es téli szünet egyik legnagyobb híre az volt, hogy Ralf megvált addigi menedzserétől, Willi Webertől, aki innentől fogva már csak az idősebb Schumacher útját egyengette. Ralf nem alkalmazott új menedzsert, hanem ügyei intézését sajtóirodájának adta át.

2007. október 1-jén jelentette be hivatalos weboldalán, hogy elhagyja a Toyota csapatát.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Helyezés	Pont
1997	Jordan	AUS Ki	BRA Ki	ARG 3	SMR Ki	MON Ki	ESP Ki	CAN Ki	FRA 6	GBR 5	GER 5	HUN 5	BEL Ki	ITA Ki	AUT 5	LUX Ki	JPN 9	EUR Ki			11.	13
1998	Jordan	AUS Ki	BRA Ki	ARG Ki	SMR 7	ESP 11	MON Ki	CAN Ki	FRA 16	GBR 6	AUT 5	GER 6	HUN 9	BEL 2	ITA 3	LUX Ki	JPN Ki				10.	14
1999	Williams	AUS 3	BRA 4	SMR Ki	MON Ki	ESP 5	CAN 4	FRA 4	GBR 3	AUT Ki	GER 4	HUN 9	BEL 5	ITA 2	EUR 4	MAL Ki	JPN 5				6.	35
2000	Williams	AUS 3	BRA 5	SMR Ki	GBR 4	ESP 4	EUR Ki	MON Ki	CAN 14	FRA 5	AUT 14	GER 7	HUN 5	BEL 3	ITA 3	USA Ki	JPN Ki	MAL Ki			5.	24
2001	Williams	AUS Ki	MAL 5	BRA Ki	SMR 1	ESP Ki	AUT Ki	MON Ki	CAN 1	EUR 4	FRA 2	GBR Ki	GER 1	HUN 4	BEL 7	ITA 3	USA Ki	JPN 6			4.	49
2002	Williams	AUS Ki	MAL 1	BRA 2	SMR 3	ESP 11	AUT 4	MON 3	CAN 7	EUR 4	GBR 8	FRA 5	GER 3	HUN 3	BEL 5	ITA Ki	USA 16	JPN 11			4.	42
2003	Williams	AUS 8	MAL 4	BRA 7	SMR 4	ESP 5	AUT 6	MON 4	CAN 2	EUR 1	FRA 1	GBR 9	GER Ki	HUN 4	ITA Bet	USA Ki	JPN 12				5.	58
2004	Williams	AUS 4	MAL Ki	BHR 7	SMR 7	ESP 6	MON 10	EUR Ki	CAN Kiz	USA Ki	FRA Bet	GBR Bet	GER Bet	HUN Bet	BEL Bet	ITA Bet	CHN Ki	JPN 2	BRA 5		9.	24
2005	Toyota	AUS 12	MAL 5	BHR 4	SMR 9	ESP 4	MON 6	EUR Ki	CAN 6	USA Ni	FRA 7	GBR 8	GER 6	HUN 3	TUR 12	ITA 6	BEL 7	BRA 8	JPN 8	CHN 3	6.	45
2006	Toyota	BHR 14	MAL 8	AUS 3	SMR 9	EUR Ki	ESP Ki	MON 8	GBR Ki	CAN Ki	USA Ki	FRA 4	GER 9	HUN 6	TUR 7	ITA 15	CHN Ki	JPN 7	BRA Ki		10.	20
2007	Toyota	AUS 8	MAL 15	BHR 12	ESP Ki	MON 16	CAN 8	USA Ki	FRA 10	GBR Ki	EUR Ki	HUN 6	TUR 12	ITA 15	BEL 10	JPN Ki	CHN Ki	BRA 11			16.	5

Magánélet

Ralf Schumacher nős, 2001. október 5-én vette feleségül Cora Brinkmann fotómodellt. Cora gyakran szerepel a német társasági lapokban, vezetett televízió műsort Németországban („Top of the Pops”) és hobbi szinten autóversenyzéssel is foglalkozik (Mini Challange). Egy fiuk van, David (született: 2001. október 23.). A család Salzburgban, Ausztriában él.

Becenevek

Sokszor illetik a "kis Schumi" becenévvel a nemzetközi médiában.

Futamgyőzelmek

• 2001
  • San Marinó-i nagydíj
  • kanadai nagydíj
  • német nagydíj
• 2002
  • Malajziai Nagydíj
• 2003
  • európai nagydíj
  • francia nagydíj

Külső hivatkozások

• Ralf Schumacher hivatalos honlapja
• Ralf Schumacher Vídeo
• Ralf Schumacher.lap.hu - linkgyűjtemény