2004-es Formula–1 kínai nagydíj
 2004-es kínai nagydíj | |
| Az évad 16. versenye a 18-ból a 2004-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2004. szeptember 26. |
| Hivatalos elnevezés | I Sinopec Chinese Grand Prix |
| Helyszín | Shanghai International Circuit, Sanghaj, Kína |
| Versenypálya | 5,451 km |
| Táv | 305.066 km |
| Körök | 56 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Rubens Barrichello(Ferrari) |
| Idő | 1:34.012 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Idő | 1:32.238 (55. a(z) 56-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Második | .svg){kind=small} Jenson Button(BAR-Honda) |
| Harmadik |  Kimi Räikkönen(McLaren-Mercedes) |
A kínai nagydíj volt a 2004-es Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama, amelyet 2004. szeptember 26-án rendeztek meg a kínai Shanghai International Circuiten, Sanghajban.
Időmérő edzés[szerkesztés]
Az első rajthelyet ismét Rubens Barrichello szerezte meg, Michael Schumacher az utolsó helyről rajtolt miután hibázott az időmérő edzésen, kicsúszott és nem teljesített mért kört.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Idő | Különbség |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:34.012 | – |
| 2 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:34.178 | + 0.166 |
| 3 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:34.295 | + 0.283 |
| 4 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 1:34.759 | + 0.747 |
| 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 1:34.891 | + 0.879 |
| 6 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:34.917 | + 0.905 |
| 7 |  Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 1:34.951 | + 0.939 |
| 8 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:34.975 | + 0.963 |
| 9 |  Szató Takuma*
|
BAR-Honda | 1:34.993 | + 0.981 |
| 10 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1:35.029 | + 1.017 |
| 11 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1:35.245 | + 1.233 |
| 12 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1:35.285 | + 1.273 |
| 13 |  Jacques Villeneuve
|
Renault | 1:35.384 | + 1.372 |
| 14 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 1:35.410 | + 1.389 |
| 15 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 1:36.507 | + 2.494 |
| 16 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 1:36.535 | + 2.523 |
| 17 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 1:37.140 | + 3.128 |
| 18 |  Baumgartner Zsolt*
|
Minardi-Cosworth | 1:40.240 | + 6.228 |
| 19 | Michael Schumacher†
|
Ferrari | idő nélkül | |
| 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | idő nélkül |
- * Szató Takuma és Baumgartner Zsolt tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
- † Michael Schumacher az időmérő edzésen kicsúszott, ezért nem tudott mért kört autózni.
Futam[szerkesztés]
A futamon Olaszország után ismét Rubens Barrichello győzött. Jenson Button második, Kimi Räikkönen harmadik lett. A további pontszerzők Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya, Szató Takuma, Giancarlo Fisichella és Felipe Massa voltak. Michael Schumacher a verseny alatt többször hibázott, valamint egy defektje is volt, a német végül a tizenkettedik helyen ért célba.[2]
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 56 | 1h29:12.420 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 56 | + 1.035 | 3 | 8 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 1.469 | 2 | 6 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 56 | + 32.510 | 6 | 5 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 56 | + 45.193 | 10 | 4 |
| 6 | 10 | Szató Takuma
|
BAR-Honda | 56 | + 54.791 | 18 | 3 |
| 7 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 56 | + 1:05.454 | 7 | 2 |
| 8 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 56 | + 1:20.080 | 4 | 1 |
| 9 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 1:20.619 | 9 | |
| 10 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 55 | + 1 kör | 11 | |
| 11 | 7 | Jacques Villeneuve
|
Renault | 55 | + 1 kör | 12 | |
| 12 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 55 | + 1 kör | 20 | |
| 13 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 55 | + 1 kör | 14 | |
| 14 | 17 | Olivier Panis
|
Toyota | 55 | + 1 kör | 8 | |
| 15 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 55 | + 1 kör | 16 | |
| 16 | 21 | Baumgartner Zsolt
|
Minardi-Cosworth | 53 | + 3 kör | 19 | |
| Ki | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 38 | Kerékhiba | 17 | |
| Ki | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 37 | Ütközés | 5 | |
| Ki | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 35 | Váltóhiba | 13 | |
| Ki | 15 | Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 11 | Ütközés | 15 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher
|
136 | 1. | Ferrari
|
244 |
| 2. |  Rubens Barrichello
|
108 | 2. | BAR-Honda
|
105 |
| 3. |  Jenson Button
|
79 | 3. | Renault
|
96 |
| 4. |  Fernando Alonso
|
50 | 4. | Williams-BMW
|
64 |
| 5. |  Jarno Trulli
|
46 | 5. | McLaren-Mercedes
|
58 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Rubens Barrichello: 47 (1-12 / 16-29 / 36-56)
- Jenson Button: 8 (13-14 / 30-35)
- Ralf Schumacher: 1 (15)
Rubens Barrichello utolsó (9.) győzelme a Ferrarival, 11. pole-pozíciója, Michael Schumacher 66. (R) leggyorsabb köre.
- Ferrari 181. győzelme.
- Jacques Villeneuve egy év kihagyás után a Renault színeiben tért vissza a Formula–1-be, Jarno Trulli helyére.
- Ralf Schumacher az amerikai nagydíjon elszenvedett balesete után itt tért vissza a sportágba.
- Giorgio Pantano elhagyta a Jordan csapatot, és a helyét Timo Glock vette át, aki első Formula–1-es versenyén, a kanadai nagydíjon két pontot szerzett.
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz 2004-es Formula–1 kínai nagydíj témájú médiaállományokat.
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 2004-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 japán nagydíj |
| Előző nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1 kínai nagydíj | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 kínai nagydíj |
