2001-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 2001-es San Marinó-i nagydíj |
|
| Az évad 4. versenye a 17-ből a 2001-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2001. április 15. |
| Hivatalos elnevezés | XXI Grand Prix of San Marino |
| Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
| Versenypálya | 4,933 km |
| Táv | 305,846 km |
| Körök | 62 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:23,054 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Ralf Schumacher(Williams-BMW) |
| Idő | 1:25,524 (27. a(z) 62-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| Második | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik |  Rubens Barrichello(Ferrari) |
A San Marinó-i nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama, amelyet 2001. április 15-én rendeztek meg az olasz Autodromo Enzo e Dino Ferrarin, Imolában.
Tartalomjegyzék |
Futam[szerkesztés]
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 62 | 1h30:44,817 | 3 | 10 |
| 2 | 4 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 62 | + 4,352 | 1 | 6 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 62 | + 34,766 | 6 | 4 |
| 4 | 3 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 62 | + 36,315 | 2 | 3 |
| 5 | 12 |  Jarno Trulli |
Jordan-Honda | 62 | + 1:25,558 | 5 | 2 |
| 6 | 11 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Honda | 61 | + 1 kör | 9 | 1 |
| 7 | 16 | Nick Heidfeld |
Sauber-Petronas | 61 | + 1 kör | 12 | |
| 8 | 9 |  Olivier Panis |
BAR-Honda | 61 | + 1 kör | 8 | |
| 9 | 22 | Jean Alesi |
Prost-Acer | 61 | + 1 kör | 14 | |
| 10 | 15 | Enrique Bernoldi |
Arrows-Asiatech | 60 | + 2 kör | 16 | |
| 11 | 19 | Luciano Burti |
Jaguar-Cosworth | 60 | + 2 kör | 15 | |
| 12 | 8 | Jenson Button |
Benetton-Renault | 60 | + 2 kör | 21 | |
| Ki | 20 | Tarso Marques |
Minardi-European | 50 | Motorhiba | 22 | |
| Ki | 6 |  Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 48 | Kuplung | 7 | |
| Ki | 18 | Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 42 | Motorhiba | 13 | |
| Ki | 7 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Renault | 31 | Motorhiba | 19 | |
| Ki | 10 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 30 | Motorhiba | 11 | |
| Ki | 23 |  Gaston Mazzacane |
Prost-Acer | 28 | Motorhiba | 20 | |
| Ki | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 24 | Felfüggesztés | 4 | |
| Ki | 17 | Kimi Räikkönen |
Sauber-Petronas | 17 | Kormánykerék | 10 | |
| Ki | 14 |  Jos Verstappen |
Arrows-Asiatech | 6 | Kipufogó | 17 | |
| Ki | 21 |  Fernando Alonso |
Minardi-European | 5 | Fékhiba | 18 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher |
26 | 1. | Ferrari |
40 |
| 2. |  David Coulthard |
26 | 2. | McLaren-Mercedes |
30 |
| 3. |  Rubens Barrichello |
14 | 3. | Williams-BMW |
12 |
| 4. | Ralf Schumacher |
12 | 4. |  Jordan-Honda |
10 |
| 5. | Nick Heidfeld |
7 | 5. |  Sauber-Petronas |
8 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen: Ralf Schumacher 62 (1-62)
Ralf Schumacher 1. győzelme, 3. leggyorsabb köre, David Coulthard 11. pol pozíciója.
- Williams 104. győzelme.
Ez a futam volt Gaston Mazzacane utolsó versenye a sorozatban. Mindmáig az utolsó viadal, amelyen argentin pilóta rajthoz állt.
Források[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 brazil nagydíj |
FIA 2001-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 spanyol nagydíj |
| Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
