2008-as Formula–1 magyar nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Magyarország 2008-as magyar nagydíj
Az évad 11. versenye a 18-ból
a 2008-as Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Hungaroring.png
Versenyadatok
Dátum 2008. augusztus 3.
Hivatalos elnevezés XXIII. ING Formula–1 magyar nagydíj
Helyszín Hungaroring, Mogyoród, Magyarország
Versenypálya 4,38 km
Táv 306.66 km
Körök 70
Időjárás száraz, meleg
Pole-pozíció
Versenyző brit Lewis Hamilton
(McLaren)
Idő 1:20.899
Leggyorsabb kör
Versenyző finn Kimi Räikkönen
(Ferrari)
Idő 1:21.195 (61. a(z) 70-ből)
Dobogó
Első finn Heikki Kovalainen
(McLaren)
Második német Timo Glock
(Toyota)
Harmadik finn Kimi Räikkönen
(Ferrari)

A magyar nagydíj volt a 2008-as Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama, 2008. augusztus 1-je és 3-a között rendezték meg a magyarországi Hungaroringen, Mogyoródon.[1]

A versenyhétvégén bejelentették, hogy a nagydíj szerződését újabb öt évvel meghosszabbították, így 2016-ban sor kerülhet a XXXI. magyar nagydíjra is.[2][3]

A versenyt Heikki Kovalainen nyerte, a második Timo Glock, a harmadik Kimi Räikkönen lett.[4][5]

Szabadedzések[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


Első szabadedzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A magyar nagydíj első szabadedzését augusztus 1-jén, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 10:00 és 11:30 óra között.[1] Az első helyet Felipe Massa szerezte meg csapatársa, Kimi Räikkönen előtt. Heikki Kovalainen harmadik lett.[6][7]

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:20.981 19
2 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.345 + 0.364 21
3 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.410 + 0.429 17
4 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.535 + 0.554 18
5 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:21.802 + 0.821 18
6 Németország Timo Glock Toyota 1:21.931 + 0.950 22
7 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:22.267 + 1.286 18
8 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:22.326 + 1.345 19
9 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:22.370 + 1.389 22
10 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:22.457 + 1.476 25
11 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:22.654 + 1.673 23
12 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:22.700 + 1.719 16
13 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:22.900 + 1.919 26
14 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:22.917 + 1.936 27
15 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:23.093 + 2.112 26
16 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:23.147 + 2.166 21
17 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:23.274 + 2.293 22
18 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:23.353 + 2.372 25
19 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:23.459 + 2.478 28
20 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:23.923 + 2.942 4

Második szabadedzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A magyar nagydíj pénteki második szabadedzését augusztus 1-jén, pénteken délután tartották, közép-európai idő szerint 14:00 és 15:30 óra között.[1] Az első helyen a délelőtt negyedik Lewis Hamilton végzett, Nelson Piquet második, Heikki Kovalainen harmadik lett.[8][9]

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.554 35
2 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:20.748 + 0.194 38
3 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.760 + 0.206 33
4 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:20.928 + 0.374 35
5 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.009 + 0.455 35
6 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:21.010 + 0.456 36
7 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.138 + 0.584 46
8 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:21.363 + 0.809 36
9 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:21.505 + 0.951 42
10 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:21.581 + 1.027 34
11 Németország Timo Glock Toyota 1:21.662 + 1.108 39
12 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:21.733 + 1.179 43
13 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:21.837 + 1.283 34
14 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:21.902 + 1.348 33
15 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:21.955 + 1.401 41
16 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:22.150 + 1.596 41
17 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:22.197 + 1.643 36
18 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:22.358 + 1.804 37
19 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:22.448 + 1.894 33
20 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:22.945 + 2.391 5

Harmadik szabadedzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A magyar nagydíj harmadik, szombati szabadedzését augusztus 2-án, szombat délelőtt, közép-európai idő szerint 11:00 és 12:00 óra között tartották.[1] Ismét Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, második lett Felipe Massa, harmadik Timo Glock.[10][11]

Helyezés Név Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.228 14
2 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:20.567 + 0.339 14
3 Németország Timo Glock Toyota 1:20.623 + 0.395 21
4 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.657 + 0.429 15
5 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:20.917 + 0.689 21
6 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.096 + 0.868 15
7 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:21.179 + 0.951 21
8 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:21.184 + 0.956 22
9 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.187 + 0.959 18
10 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:21.195 + 0.967 19
11 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:21.228 + 1.000 21
12 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:21.357 + 1.129 17
13 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:21.489 + 1.261 16
14 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:21.601 + 1.373 18
15 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:21.703 + 1.475 20
16 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:21.752 + 1.524 17
17 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:21.772 + 1.544 19
18 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:21.975 + 1.747 18
19 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India 1:22.189 + 1.961 22
20 Németország Adrian Sutil Force India 1:22.550 + 2.322 23


Időmérő edzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A magyar nagydíj időmérő edzését augusztus 2-án, szombaton, közép-európai idő szerint 14:00 és 15:00 óra között futották.[1] A pole-pozíciót Lewis Hamilton szerezte meg, második lett csapattársa, Heikki Kovalainen. A harmadik helyen Felipe Massa végzett.[12][13]

Első rész[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Második rész[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Harmadik rész[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az edzés végeredménye[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.376 1:19.473 1:20.899
2 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.945 1:19.480 1:21.140
3 Brazília Felipe Massa Ferrari 1:19.578 1:19.068 1:21.191
4 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 1:20.053 1:19.776 1:21.281
5 Németország Timo Glock Toyota 1:19.980 1:19.246 1:21.326
6 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.006 1:19.546 1:21.516
7 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:21.516 1:19.816 1:21.698
8 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.073 1:20.046 1:21.732
9 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:19.942 1:19.486 1:21.767
10 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 1:20.583 1:20.131 1:22.371
11 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.157 1:20.144
12 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:20.888 1:20.332
13 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 1:20.505 1:20.502
14 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.748 Idő nélkül*
15 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.045
16 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 1:21.085
17 Brazília Rubens Barrichello Honda 1:21.332
18 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:21.670
19 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.640 1:20.963**
20 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:22.113

* Nico Rosberg bejutott az időmérő edzés második szakaszába, de ott nem autózott mért kört. ** Sébastien Bourdais öthelyes rajtbüntetést kapott Nick Heidfeld feltartásáért.[14][15]

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A magyar nagydíj futama augusztus 3-án, vasárnap, közép-európai idő szerint 14:00 órakor rajtolt.[1] A versenyt Heikki Kovalainen nyerte, a második Timo Glock, a harmadik Kimi Räikkönen lett.[4][5]

A futam kezdetekor az aszfalt 44°C-os volt, ez később emelkedett, ami nehézzé tette a gumiválasztást. A mezőny jó része – mint az a hétvége során gyakorlat volt – a keményebb keverékű abroncsokat részesítette előnyben, csak Barrichello és Coulthard indult lágy gumikon.
A rajtnál Massa mindkét McLarent megelőzte, Kovalainent már pillanatokkal startjel után, míg Hamiltont az első kanyarban, külső ívről. A manőverben segítségére volt, hogy Hamilton a kigyorsításkor kicsit megcsúszott. A 6. helyről rajtoló Räikkönen megpróbált előrébb jutni, de egészen a bokszutca falához szorult, az első kanyarban pedig az ideális íven többen is lehagyták. Egy helyet veszítve, Alonso mögött, hetedikként haladt tovább. Hátrébb Piquet megcsúszott, és két helyet veszített. A célegyenes előtt Vettel is kicsúszott, de vissza tudott jönni a pályára. Az első kör végén Massa, Hamilton, Kovalainen, Glock, Kubica, Alonso, Räikkönen, Webber sorrendben haladt át az élmezőny a célvonalon.
A 2. körben Hamilton futotta a legjobb időt, Button a célegyenes végén megelőzte csapattársát, Barrichellót. A következő körben Hamilton ismét leggyorsabb kört autózott, Kovalainen kezdett leszakadni az első két helyezetthez képest. Hátrébb Räikkönen beragadt Alonso mögé, előzési kísérletei sikertelenek voltak. Az 5. körben már 10 másodperces hártányban volt Masssához képest, aki átvette Hamiltontól a leggyorsabb kört, és kezdett előnyt kialakítani vele szemben. A 6. kör végén az élen nem változott a helyzet, a 9.-15. helyeken Trulli, Piquet, Coulthard, Heidfeld, Button, Barrichello, Vettel volt a sorrend. A 16. Bourdais csak nehezen tudta pályán tartani az autóját. Csapattársa, Vettel is hasonló gondokkal küzdött, aki már másodszor sodródott ki a célegyenes előtti kanyarban.
Az élen Massa lassan távolodott Hamiltontól. Kovalainen nem tudta velük tartani a lépést, őt szorosan követte a vele közel azonos időket autózó Glock. Az 5. helyezett Kubica viszont már jóval lassabb volt. Míg Räikkönen továbbra sem tudott mit kezdeni Alonsóval, addig Massa a 18. kör végén elsőként állt ki a boxba. Őt Kubica és Webber is követte, mindketten újra kemény keverékű gumikat raktak föl. Massa a könnyebb ezért gyorsabb Alonso elé tért vissza a pályára, esélyt adva az őt üldöző Räikkönennek a felzárkózásra. A következő körben Hamilton is kiállt kerékcserére, ő azonban csak Räikkönen mögé tudott visszaállni, ami Massának kedvezett, mert előtte éppen nem haladt senki, Hamiltont viszont kissé föltartotta Räikkönen és Alonso. Hamarosan Glock is kiállt a 2. helyről tankolni, és szokatlanul hosszú középső etapot vállalva, 13.5 mp-ig tankolt. A lekörözött Vettel kissé feltartotta Räikkönent, csak a sikán levágásával tuda elengedni. Ez lélegzetvételnyi előnyhöz juttatta Alonsót. Amikor a kör végén mindketten kiálltak a boxba, Alonso hajszálnyival, de maga mögött tudta tartani Räikkönent. A 24. körben Vettel lett az első kieső, aki több alkatrész túlmelegedése miatt kényszerült kiállni. A boxkiállások első sorozata során az élen nem változott a sorrend, bár Hamilton továbbra is közel volt Massához. Hátrébb Piquet megelőzte Trullit, aki a 10. helyre szorult vissza.

Massa elfüstölt autója mellett a célegyenesben

Coulthard 29 kört tett meg lágy gumikon, nehéz autóval. Kerékcseréje után a 13. helyre állt vissza, Barrichello elé. A 32. körben Bourdais, Nakadzsima és Barrichello boxkiállásakor is lángra lobbant az üzemanyag az utántöltésnél, de mindhárom tüzet gyorsan megfékezték. Ekkor már csak Heidfeld nem volt még kint a boxban, aki a 11. helyen haladt. A boxkiállások nagy vesztese Kubica volt, aki csak a 9. helyre tudott visszaállni, Trulli mögé.
A 41. körben a 2. helyen haladó Hamilton bal első defektet kapott a 2-es kanyarban, ami azt jelentette, hogy lassú tempóban kellett végigautóznia majdnem egy teljes kört, mire ki tudott állni kerékcserére. Coulthard elé tudott visszajönni a pályára, a 9. helyre. Ugyanebben a körben Heidfeld végrehajtotta egyetlen boxkiállását, két körrel később Massa viszont már másodszor jött ki kerékcserére és tankolásra. Hamilton visszacsúszása miatt már dobogós helyen autózó Glock elé jött vissza, akit feltartott a nehezebb autóval. Mivel Glock Kovalainent szerette volna befogni, a tervezettnél előbb kiállt a boxba Massa mögül, hogy ne fogja vissza. Piquet elé tért vissza, ezalatt Bourdais második kiállásakor ismét tűz ütött ki, amit a szerelői ezúttal is eloltottak, bár mindkétszer időt vesztett.
Kovalainen második kerékcseréje után megtartotta a helyét Glockkal szemben. Előtte Räikkönen és Alonso haladtak, de nekik még hátra volt egy boxkiállás. Az élen Massa biztos előnye tudatában lassított, Hamilton jóval gyorsabb volt nála ezekben a körökben, de jelentős hátrányban, a 9. helyen autózott. Az 50 kör óta szorosan Alonso mögött haladó Räikkönen kicsúszott és időt vesztett vele szemben, de a második boxkiállását egy körrel később tudta végrehajtani, ami éppen elég volt ahhoz, hogy elé kerüljön. A 6. helyen tért vissza a pályára. Piquet kerékcseréje után Hamilton és Trulli közé került, utóbbit határozott manőverrel utasította maga mögé, mikor visszatért a pályára.
Räikkönen már a 4. helyen haladt, és mivel szabad volt előtt az út, lágy gumijain a verseny addigi leggyorsabb köreit autózta. Gyorsan csökkentette a hátrányát a 3. helyezett Glockkal szemben, a 61. körben, amikor 1:21.195-tel a nagydíj leggyorsabb versenykörét futotta, közel egy másodpercet vert a Toyota pilótájára. A körhátrányban haladó Sutil a célegyenes végén fékhiba miatt jobb első defektet kapott. Lecserélte a sérült abroncsot, de a felfüggesztése is sérült, ezért 4 körrel később feladta a futamot.
Három körrel a leintés előtt Massa motorja a célegyenesben felmondta a szolgálatot, a brazil versenyző füstölő autójával félreállt. A vezető hely így Kovalainené lett. Az így már dobogós Räikkönen felhagyott Glock üldözésével és lassított, nehogy csapattársa sorsára jusson. A dobogós helyeken így Kovalainen, Glock, Räikkönen lett a sorrend, negyedik lett Alonso, defektje után az ötödik helyre zárkózott föl Hamilton. Hatodik lett Piquet, hetedik Trulli, egy pontot szerzett Kubica. A 9. helytől lefelé Webber, Heidfeld, Coulthard, volt a sorrend. Körhátrányban fejezte be a versenyt Button, Nakadzsima, Rosberg, Fisichella, Barrichello és Bourdais. Massát 3 kör hátránnyal a 17. helyen rangsorolták.

Helyezés Rajthely # Versenyző Csapat/Motor Körök Idő/Kiesés oka Pontszám
1 2 23 Finnország Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 70 1h37:27.067 10
2 5 12 Németország Timo Glock Toyota 70 + 11.061 8
3 6 1 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari 70 + 16.856 6
4 7 5 Spanyolország Fernando Alonso Renault 70 + 21.614 5
5 1 22 Egyesült Királyság Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 + 23.048 4
6 10 6 Brazília Nelson Piquet Jr. Renault 70 + 32.298 3
7 9 11 Olaszország Jarno Trulli Toyota 70 + 36.449 2
8 4 4 Lengyelország Robert Kubica BMW Sauber 70 + 48.321 1
9 8 10 Ausztrália (ország) Mark Webber Red Bull-Renault 70 + 58.834
10 15 3 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 70 + 1:07.709
11 13 9 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Renault 70 + 1:10.407
12 12 16 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 69 + 1 kör
13 16 8 Japán Nakadzsima Kazuki Williams-Toyota 69 + 1 kör
14 14 7 Németország Nico Rosberg Williams-Toyota 69 + 1 kör
15 18 21 Olaszország Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 69 + 1 kör
16 17 17 Brazília Rubens Barrichello Honda 68 + 2 kör
17 3 2 Brazília Felipe Massa Ferrari 67 + 3 kör (Motorhiba)
18 19 14 Franciaország Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 67 + 3 kör
Kiesett 20 20 Németország Adrian Sutil Force India-Ferrari 62 Fékek
Kiesett 11 15 Németország Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 22 Túlmelegedés

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 62 1 Olasz Ferrari 111
2 Finnország Kimi Räikkönen 57 2 UK McLaren-Mercedes 100
3 Brazília Felipe Massa 54 3 Német BMW Sauber 90
4 Lengyelország Robert Kubica 49 4 Japán Toyota 35
5 Németország Nick Heidfeld 41 5 Franciaország Renault 31
6 Finnország Heikki Kovalainen 38 6 Osztrák Red Bull-Renault 24
7 Olaszország Jarno Trulli 22 7 UK Williams-Toyota 16
8 Spanyolország Fernando Alonso 18 8 Japán Honda 14
9 Ausztrália (ország) Mark Webber 18 9 Olasz Toro Rosso-Ferrari 8
10 Németország Timo Glock 13 10 India Force India-Ferrari 0
11 Brazília Nelson Piquet Jr. 13 11 Japán Super Aguri-Honda* 0

* A Super Aguri csapat a török nagydíjat megelőzően visszalépett.
(A teljes táblázat)

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vezető helyen:

  • Felipe Massa: 60 (1-18 / 22-44 / 49-67)
  • Lewis Hamilton: 1 (19)
  • Heikki Kovalainen: 9 (20-21 / 45-48 / 68-70)

Heikki Kovalainen 1. győzelme, Lewis Hamilton 10. pole-pozíciója, Heikki Kovalainen 24. leggyorsabb köre.

  • Szintén pályafutása legjobb eredményét érte el Timo Glock, aki először állhatott dobogóra, úgy, hogy ez még csak a harmadik alkalom volt, amikor pontot szerzett.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b c d e f A magyar nagydíj időbeosztása (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2008. augusztus 1.)
  2. 2016-ig biztosan lesznek Formula–1-es futamok Magyarországon. www.nso.hu, 2008. augusztus 3. (Hozzáférés: 2008. augusztus 3.)
  3. Noble, Jonathan: Hungarian race gets contract extension (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 3. (Hozzáférés: 2008. augusztus 3.)
  4. ^ a b Kovalainen drámai körülmények közepette aratta első F1-es győzelmét. www.nso.hu, 2008. augusztus 3. (Hozzáférés: 2008. augusztus 3.)
  5. ^ a b Beer, Matt: Kovalainen inherits Hungarian GP win (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 3. (Hozzáférés: 2008. augusztus 3.)
  6. Felipe Massa megnyerte az első szabadedzést a Hungaroringen. www.nso.hu, 2008. augusztus 1. (Hozzáférés: 2008. augusztus 1.)
  7. Beer, Matt: Massa tops first practice in Hungary (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 1. (Hozzáférés: 2008. augusztus 1.)
  8. Lewis Hamilton nyerte meg a második szabadedzést Nelsinho Piquet előtt. www.nso.hu, 2008. augusztus 1. (Hozzáférés: 2008. augusztus 1.)
  9. Beer, Matt: Hamilton quickest in second practice (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 1. (Hozzáférés: 2008. augusztus 1.)
  10. Lewis Hamilton az élen, a világbajnokok a vert mezőnyben. www.nso.hu, 2008. augusztus 2. (Hozzáférés: 2008. augusztus 2.)
  11. Beer, Matt: Hamilton tops final practice in Hungary (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 2. (Hozzáférés: 2008. augusztus 2.)
  12. Hamilton és Kovalainen: a McLaren kibérelte az első sort. www.nso.hu, 2008. augusztus 2. (Hozzáférés: 2008. augusztus 2.)
  13. Beer, Matt: Hamilton leads all-McLaren front row (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 2. (Hozzáférés: 2008. augusztus 2.)
  14. Formula–1: Sebastien Bourdais öthelyes rajtbüntetést kapott. www.nso.hu, 2008. augusztus 2. (Hozzáférés: 2008. augusztus 3.)
  15. Elizalde, Pablo: Bourdais given five-place grid penalty (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. augusztus 2. (Hozzáférés: 2008. augusztus 3.)

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 2008-as Formula–1 magyar nagydíj témájú médiaállományokat.
Előző nagydíj:
2008-as Formula–1 német nagydíj
FIA 2008-as Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2008-as Formula–1 európai nagydíj
Előző nagydíj:
2007-es Formula–1 magyar nagydíj
Formula–1 magyar nagydíj Következő nagydíj:
2009-es Formula–1 magyar nagydíj