Adrian Sutil

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Adrian Sutil
Adrian Sutil.jpg
Adrian Sutil 2011-ben.
Életrajzi adatai
Teljes neve Adrian Sutil
Azonosító kód SUT
Született 1983. január 11. (31 éves)
Starnberg, NSZK Németország
Nemzetisége Németország Német
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 20072011, 2013
Csapata Svájc Sauber (2014–)
(Csapattárs: MEX Esteban Gutiérrez)
Rajtszáma 99
Korábbi csapatai orosz Midland (2006 teszt),
holland Spyker (2007),
indiai Force India (2008–2011, 2013)
Nagydíjak száma 112 (112 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 1
VB-pontok 124
Első nagydíj ausztrál 2007-es ausztrál nagydíj
Első győzelem -
Legutolsó győzelem -
Legutolsó nagydíj Bahrein 2014-es bahreini nagydíj
2013 VB-helyezés 13. (29 pont)

Frissítve: 2014-es bahreini nagydíj
Adrian Sutil weboldala

Adrian Sutil (Starnberg, 1983. január 11. –) német autóversenyző. 2008 óta a Sahara Force India Formula–1-es csapat tagja.

Pályafutása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Gokartban töltött évek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Formula Ford és Formula BMW[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Formula-3-as szériák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Formula–1-ben[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2006-ban a Midland, majd Spyker csapat pénteki tesztpilótája volt három versenyen. 2007-ben a Spykernél teljesítette első Formula–1-es szezonját. A japán nagydíjon elért nyolcadik helyével megszerezte a csapat egyetlen pontját.

2008-ban a Spyker jogutódjánál, Force Indiánál versenyez. Az idénynyitón csak a boxból rajtolhatott és hidraulikai probléma miatt hamar feladni kényszerült a versenyt. A maláj nagydíjat is hamar feladta, ezúttal kicsúszás miatt. Bahreinben végre sikerült célba érnie, az utolsó, 19. helyen, két kör hátrányban. Az első európai versenyen, Barcelonában azonban még egy kört sem tett meg, amikor nem sokkal a rajt után megcsúszott és ütközött Sebastian Vettellel. Mindketten kiestek. A Super Aguri csapat visszalépése után a Force India lett a mezőny leggyengébb autója, a török nagydíj időmérő edzésén csak az utolsó két helyet érték el csapattársával, Fisichellával. A versenyen a 16. helyre sikerült feljönnie.

A monacói nagydíjon csak a 18. helyről indulhatott, de a szombat délelőtti, esős szabadedzésen megmutatta, hogy vizes pályán jó eredményre képes. A versenyen esett, Sutil pedig hiba nélkül autózott. Hét körrel a vége előtt már a 4. helyen haladt, amikor a mögötte jövő Räikkönen nem tudott lefékezni a kikötői sikán előtt, és hátulról beleütközött. Még be tudott hajtani a boxba, de ott feladni kényszerült a versenyt, a csapat és saját maga óriási csalódására. A versenybírók szokványos versenybalesetnek minősítették az esetet, és nem büntették meg Räikkönent, aki elismerte a hibáját és elnézést kért Sutiltól.[1] Ugyanakkor őt is figyelmeztették a verseny után a bírók, mert még a 13. körben, sárga zászlónál előzött. [2] Csapattársa kiesése miatt a Force India pont nélkül távozott Monacóból. A kanadai nagydíjon elsőként esett ki fékhiba miatt. Franciaországban a Force Indiák egyértelműen a mezőny leggyengébb autói voltak, Sutil 19. lett, csak a kicsúszás miatt kiesett Buttont maga mögött tudva.[3] A brit nagydíjon ismét esett, és Sutil a 19. helyről rajtolva feljött a 12. helyre, de megcsúszott, elhagyta a pályát, ezután átcsúszott a másik oldali bukótérbe, és kiesett. Németországban, hazai versenyén Sutil a 19. helyről rajtolva 15. lett. A következő két versenyen kiesett, majd az esős Belga és Olasz Nagydíjakon ismét célba ért, a 13. és a 19. helyeken. Szingapúrban a szűk pálya falának ütközött és kiesett. A világbajnokságban szerzett pont nélkül, a 20. helyen állt.

2009-ben, az Olasz nagydíj időmérőjén megszerezte a második helyet, a futamon negyedik lett a leggyorsabb kört megfutva.

2014-ben a bahreini futam előtt azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy bejelentette: nem visz magával innivalót a futamra, mert az autó optimális teljesítménye szempontjából túl nehéz volt a kulacs.[4]


Pályafutása a számok tükrében[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sutil a 2009-es német nagydíjon

2001

3. hely a német ICA 100 bajnokságban (PCR Deutschland)

Kart Európa-bajnokság (Birel Motorsport) – 1 pole pozíció

2002

1. hely a svájci Formula–Ford bajnokságban (SSPT-Racing) – 10 verseny, 10 győzelem, 10 pole pozíció

2003

6. hely a német ADAC BMW bajnokságban (HBR Motorsport) – 2 pole pozíció, 4 dobogós hely

2004

Formula–3 Euroserie (Team Kolles) – 2 pole pozíció

2005

2. hely a Formula–3-as Euro Serie-sorozatban (Team ASM Formula–3) – 2 győzelem, 2 pole pozíció, 11 dobogós helyezés; 2. hely a Malboro Masters versenyen, Zandvoortban

2006

1. hely a Japán Formula–3-as bajnokságban, (Team TOMs Toyota) – 5 győzelem, 3 pole pozíció; 3. hely a macaói Formula–3-as versenyen (Team TOMs Toyota); Formula–1, a Midland csapat hivatalos tesztpilótája, részt vett a pénteki szabadedzéseken.

2007

Az uruguayi-német pilóta Forma BMW-s és Forma-3-as előzmények után 2007-ben mutatkozott be a Forma-1-ben a Spykernél. Egyetlenegy pontjával a 19-ik helyre ugrott a szezon végére.

2008

20. hely a Formula 1 2008-as szezon végén, a Force India színeiben - 0 győzelem, 0 pole pozíció


Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2006 Midland BHR
MAL
AUS
SMR
EUR
Tp
ESP
MON
GBR
CAN
USA
FRA
Tp
GER
HUN
TUR
ITA
Spyker MF1 CHN
JPN
Tp
BRA
2007 Spyker AUS
17
MAL
Ki
BHR
15
ESP
13
MON
Ki
CAN
Ki
USA
14
FRA
17
GBR
Ki
EUR
Ki
HUN
17
TUR
21
ITA
19
BEL
14
JPN
8
CHN
Ki
BRA
Ki
19. 1
2008 Force India AUS
Ki
MAL
Ki
BHR
19
ESP
Ki
TUR
16
MON
Ki
CAN
Ki
FRA
19
GBR
Ki
GER
15
HUN
Ki
EUR
Ki
BEL
13
ITA
19
SIN
Ki
CHN
Ki
JPN
Ki
BRA
16
20. 0
2009 Force India AUS
9
MAL
17
CHN
17
BHR
16
ESP
Ki
MON
14
TUR
17
GBR
17
GER
15
HUN
Ki
EUR
10
BEL
11
ITA
4
SIN
Ki
JPN
13
BRA
Ki
UAE
17
17. 5
2010 Force India BHR
12
AUS
Ki
MAL
5
CHN
11
ESP
7
MON
8
TUR
9
CAN
10
EUR
6
GBR
8
GER
17
HUN
Ki
BEL
5
ITA
16
SIN
9
JPN
Ki
KOR
Ki
BRA
12
UAE
13
11. 47
2011 Force India AUS
9
MAL
11
CHN
15
TUR
13
ESP
13
MON
7
CAN
Ki
EUR
9
GBR
11
GER
6
HUN
14
BEL
7
ITA
Ki
SIN
8
JPN
11
KOR
11
IND
9
ABU
8
BRA
6
9. 42
2013 Force India AUS
7
MAL
Ki
CHN
Ki
BHR
13
ESP
13
MON
5
CAN
10
GBR
7
GER
13
HUN
Ki
BEL
9
ITA
16
SIN
10
KOR
20†
JPN
14
IND
9
UAE
10
USA
Ki
BRA
13
13. 29
2014 Sauber AUS
11
MAL
Ki
BHR
Ki
CHN
ESP
MON
CAN
AUT
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
JPN
RUS
USA
BRA
UAE
16.* 0*
* A szezon jelenleg is zajlik.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Magánélete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sutil édesanyja, Monica német származású, apja, Jorge Sutil pedig Uruguayban született. Mindketten hivatásos zenészek, Jorge négy évet hegedült a Müncheni Filharmonikusoknál. Nem véletlen tehát, hogy Adrian is először a zene iránt volt fogékony, 14. életévében már tehetséges zongoristaként tartotta számon a szakma. Akkor azonban bátyján keresztül közelebbi kapcsolatba került az autóversenyzéssel, rendszeres látogatója volt a gokartversenyeknek. A dél-amerikai gyökereknek hála Sutil már kiskorában kifogástalanul beszélt spanyolul. Vérszerinti bátyja mellett van még egy féltestvére. 2007 óta a Berntől nem messze fekvő Niederbippbe költözött. Családja szülőföldjén, a München melletti Gräfelfingben maradt.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Räikkönen elnézést kért Sutiltól”, Autosport.com, 2008. május 25. (Hozzáférés ideje: 2008. május 25.) 
  2. Sutilt figyelmeztették a versenybírók”, Autosport.com, 2008. május 25. (Hozzáférés ideje: 2008. május 25.) 
  3. Beer, Matt: Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. június 22. (Hozzáférés: 2008. június 22.)
  4. http://www.autoweek.com/article/20140404/f1/140409939

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Adrian Sutil témájú médiaállományokat.