2002-es Formula–1 brazil nagydíj
 2002-es brazil nagydíj |
|
| Az évad 3. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2002. március 31. |
| Hivatalos elnevezés | XXXI Grande Prêmio do Brasil |
| Helyszín | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília |
| Versenypálya | 4,309 km |
| Táv | 241.304 km |
| Körök | 71 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Juan Pablo Montoya(Williams-BMW) |
| Idő | 1:13.114 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
| Idő | 1:16.079 (60. a(z) 71-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Második | Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| Harmadik |  David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
A brazil nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2002. március 31-én rendeztek meg a brazil Autódromo José Carlos Pace-en, São Paulóban.
Tartalomjegyzék |
Időmérő edzés [szerkesztés]
Az első rajtkockát Juan Pablo Montoya szerezte meg a Williams-BMW színeiben 1:13.114-es idővel, akit Michael Schumacher követett a Ferrarival. A harmadik helyen a kolumbiai csapattársa, Ralf Schumacher végzett.[1]
Futam [szerkesztés]
A vasárnap délelőtti szabadedzésen Enrique Bernoldi balesetet szenvedett a második kanyarban. Mikor a Medical Car (elősegélyt nyújtó autó) a segítségére sietett, és vezetője, Alex Ribeiro éppen kinyitotta az ajtót, Nick Heidfeld nekiütközött, és leszakította az ajtót. Senki sem sérült meg, de ha Ribeiro ki is száll az autóból, meghalhatott volna. A Ferrari új modellje, az F2002 itt debütált, de csak Michael Schumacher versenyzett vele, csapattársa, Rubens Barrichello még az előző évi F2001-gyel indult.
A brazil nagydíj szervezői a híres brazil labdarúgót, Pelét tisztelték meg azzal, hogy a kockás zászlóval leintse a futamot. A verseny végén azonban túl korán, akkor kezdte el lobogtatni a zászló, amikor Szató Takuma áthaladt a célegyenesen, ám ő két körrel az élen autózó Michael Schumacher mögött állt. Mivel ő látta meg először a kockás zászlót, ez technikailag azt jelenti, hogy a japán nyerte meg a nagydíjat. Amikor a Schumacher testvérek megérkeztek, Pelé épp valakivel beszélgetett, így elfelejtette nekik mutatni a zászlót.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 71 | 1h31:43.662 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 71 | + 0.588 | 3 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 71 | + 59.109 | 4 | 4 |
| 4 | 15 | Jenson Button |
Renault | 71 | + 1:06.883 | 7 | 3 |
| 5 | 6 | Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 71 | + 1:07.563 | 1 | 2 |
| 6 | 24 |  Mika Salo |
Toyota | 70 | + 1 kör | 10 | 1 |
| 7 | 16 | Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 70 | + 1 kör | 13 | |
| 8 | 17 |  Pedro de la Rosa |
Jaguar-Cosworth | 70 | + 1 kör | 11 | |
| 9 | 10 |  Szató Takuma |
Jordan-Honda | 69 | + 2 kör | 19 | |
| 10 | 11 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 68 | Motorhiba | 15 | |
| 11 | 23 |  Mark Webber |
Minardi-Asiatech | 68 | + 3 kör | 20 | |
| 12 | 4 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 67 | Kerékszegély | 5 | |
| 13 | 22 |  Alex Yoong |
Minardi-Asiatech | 67 | + 4 kör | 22 | |
| Ki | 7 | Nick Heidfeld |
Sauber-Petronas | 61 | Fékhiba | 9 | |
| Ki | 14 |  Jarno Trulli |
Renault | 60 | Motorhiba | 6 | |
| Ki | 8 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 41 | Ütközés | 12 | |
| Ki | 25 | Allan McNish |
Toyota | 40 | Kicsúszás | 16 | |
| Ki | 12 |  Olivier Panis |
BAR-Honda | 25 | Váltóhiba | 17 | |
| Ki | 20 | Heinz-Harald Frentzen |
Arrows-Cosworth | 25 | Felfüggesztés | 18 | |
| Ki | 21 | Enrique Bernoldi |
Arrows-Cosworth | 19 | Felfüggesztés | 21 | |
| Ki | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 16 | Hidraulika | 8 | |
| Ki | 9 | Giancarlo Fisichella |
Jordan-Honda | 6 | Motorhiba | 14 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher |
24 | 1. | Williams-BMW |
30 |
| 2. | Ralf Schumacher |
16 | 2. | Ferrari |
24 |
| 3. |  Juan Pablo Montoya |
14 | 3. | McLaren-Mercedes |
8 |
| 4. |  Jenson Button |
6 | 4. | Renault |
6 |
| 5. | David Coulthard |
4 | 5. | Jaguar-Cosworth |
3 |
Statisztikák [szerkesztés]
A versenyben vezettek:
- Michael Schumacher 63 kör (1–13., 17–39. és 45–71.)
- Rubens Barrichello 3 kör (14–16.)
- Ralf Schumacher 5 kör (40–44.).
Michael Schumacher 55. (R) győzelme, Juan Pablo Montoya 4. pol pozíciója, 5. leggyorsabb köre.
- Ferrari 146. győzelme.
Jegyzetek [szerkesztés]
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 maláj nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 brazil nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
