2002-es Formula–1 kanadai nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 8. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2002. június 9. |
| Hivatalos elnevezés | XL. Grand Prix Air Canada |
| Helyszín | Circuit Gilles Villeneuve, Montréal, Kanada |
| Versenypálya | 4,361 km |
| Táv | 305,270 km |
| Körök | 70 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-BMW) |
| Idő | 1:12,836 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-BMW) |
| Idő | 1:15,960 (50. a(z) 70-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | (Ferrari) |
A kanadai nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama, amelyet 2002. június 9-én rendeztek meg a kanadai Circuit Gilles Villeneuve-ön, Montréalban.
Tartalomjegyzék |
Futam [szerkesztés]
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 70 | 1h33:36,111 | 2 | 10 | |
| 2 | 3 | McLaren-Mercedes | 70 | + 1,132 | 8 | 6 | |
| 3 | 2 | Ferrari | 70 | + 7,082 | 3 | 4 | |
| 4 | 4 | McLaren-Mercedes | 70 | + 37,563 | 5 | 3 | |
| 5 | 9 | Jordan-Honda | 70 | + 42,812 | 6 | 2 | |
| 6 | 14 | Renault | 70 | + 48,947 | 10 | 1 | |
| 7 | 5 | Williams-BMW | 70 | + 51,518 | 4 | ||
| 8 | 12 | BAR-Honda | 69 | + 1 kör | 11 | ||
| 9 | 8 | Sauber-Petronas | 69 | + 1 kör | 12 | ||
| 10 | 10 | Jordan-Honda | 69 | + 1 kör | 15 | ||
| 11 | 23 | Minardi-Asiatech | 69 | + 1 kör | 21 | ||
| 12 | 7 | Sauber-Petronas | 69 | + 1 kör | 7 | ||
| 13 | 20 | Arrows-Cosworth | 69 | + 1 kör | 19 | ||
| 14 | 22 | Minardi-Asiatech | 68 | + 2 kör | 22 | ||
| 15 | 15 | Renault | 65 | Váltóhiba | 13 | ||
| Ki | 6 | Williams-BMW | 56 | Motorhiba | 1 | ||
| Ki | 25 | Toyota | 45 | Kicsúszás | 20 | ||
| Ki | 16 | Jaguar-Cosworth | 41 | Túlhevülés | 14 | ||
| Ki | 24 | Toyota | 41 | Fékhiba | 18 | ||
| Ki | 17 | Jaguar-Cosworth | 29 | Váltóhiba | 16 | ||
| Ki | 21 | Arrows-Cosworth | 16 | Felfüggesztés | 17 | ||
| Ki | 11 | BAR-Honda | 8 | Olajnyomás | 9 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 70 | 1. | 86 | ||
| 2. | 27 | 2. | 54 | ||
| 3. | 27 | 3. | 33 | ||
| 4. | 26 | 4. | 12 | ||
| 5. | 16 | 5. | 8 |
Statisztikák [szerkesztés]
Vezető helyen:
- Rubens Barrichello 25 (1-25)
- Michael Schumacher 32 (26-37 / 51-70)
- Juan Pablo Montoya 13 (38-50)
Michael Schumacher 59. (R) győzelme, Juan Pablo Montoya 6. pol pozíciója, 6. leggyorsabb köre.
- Ferrari 150.(R) GP győzelem
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 európai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 kanadai nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

