2007-es Formula–1 maláj nagydíj
| Az évad 2. versenye a 17-ből a 2007-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2007. április 8. |
| Hivatalos elnevezés | IX Petronas Malaysian Grand Prix |
| Helyszín | Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia |
| Versenypálya | 5,433 km |
| Táv | 310.408 km |
| Körök | 56 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:35.043 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:36.701 (22-ben. a(z) 56-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-Mercedes) |
| Második | (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | (Ferrari) |
A maláj nagydíj volt a 2007-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 2007. április 8-án rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban. A pályán egy kör 5,543 km, a verseny 56 körös volt.
Tartalomjegyzék |
Időmérő edzés[szerkesztés]
Az első rajtkockát Felipe Massa szerezte meg 1:35,043-as idővel. Mögötte Fernando Alonso és Kimi Räikkönen indult.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1:35.340 | 1:34.454 | 1:35.043 | |
| 2 | McLaren-Mercedes | 1:34.942 | 1:34.057 | 1:35.310 | |
| 3 | Ferrari | 1:35.138 | 1:34.687 | 1:35.479 | |
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:35.028 | 1:34.650 | 1:36.045 | |
| 5 | BMW Sauber | 1:35.617 | 1:35.203 | 1:36.543 | |
| 6 | Williams-Toyota | 1:35.755 | 1:35.380 | 1:36.829 | |
| 7 | BMW Sauber | 1:35.294 | 1:34.739 | 1:36.839 | |
| 8 | Toyota | 1:35.666 | 1:35.255 | 1:36.902 | |
| 9 | Toyota | 1:35.736 | 1:35.595 | 1:37.078 | |
| 10 | Red Bull-Renault | 1:35.727 | 1:35.579 | 1:37.345 | |
| 11 | Renault | 1:36.092 | 1:35.630 | ||
| 12 | Renault | 1:35.879 | 1:35.706 | ||
| 13 | Red Bull-Renault | 1:35.730 | 1:35.766 | ||
| 14 | Super Aguri-Honda | 1:36.430 | 1:35.945 | ||
| 15 | Honda | 1:35.913 | 1:36.088 | ||
| 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.140 | 1:36.145 | ||
| 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.578 | |||
| 18 | Super Aguri-Honda | 1:36.816 | |||
| 19 | Williams-Toyota | 1:37.326 | |||
| 20 | Spyker-Ferrari | 1:38.279 | |||
| 21 | Spyker-Ferrari | 1:38.415 | |||
| 22 | Honda | 1:36.827 |
- * Rubens Barrichello tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.[2]
Futam[szerkesztés]
Fernando Alonso és a negyedik helyről induló Lewis Hamilton is a rajtnál a két Ferrari elé tudott kerülni. Alonso megerősítette vezető pozícióját Hamilton előtt, akit a rajt után a harmadik helyre visszaeső Massa megpróbált megelőzni, ennek következtében az ötödik helyre esett vissza Heidfeld mögé. A futam során nem is tudta megelőzni Heidfeldet. A verseny végeredménye kettős McLaren győzelem lett. Räikkönen harmadik, Heidfeld negyedik, Massa ötödik lett. A további pontszerzők Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli és Heikki Kovalainen voltak. A leggyorsabb kör Hamiltoné lett: ideje 1:36,701 volt. Rosberg, Coulthard, Albers és Sutil kiesett.[3]
A maláj nagydíj után Alonso átvette a vezetést az egyéni pontversenyben. A McLaren megerősítette első helyét a konstruktőrök között.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Mercedes | 56 | 1h32:14.930 | 2 | 10 | |
| 2 | 2 | McLaren-Mercedes | 56 | + 17.557 | 4 | 8 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 56 | + 18.339 | 3 | 6 | |
| 4 | 9 | BMW Sauber | 56 | + 33.777 | 5 | 5 | |
| 5 | 5 | Ferrari | 56 | + 36.705 | 1 | 4 | |
| 6 | 3 | Renault | 56 | + 1:05.638 | 12 | 3 | |
| 7 | 12 | Toyota | 56 | + 1:10.132 | 8 | 2 | |
| 8 | 4 | Renault | 56 | + 1:12.015 | 11 | 1 | |
| 9 | 17 | Williams-Toyota | 56 | + 1:29.924 | 19 | ||
| 10 | 15 | Red Bull-Renault | 56 | + 1:33.556 | 10 | ||
| 11 | 8 | Honda | 55 | + 1 kör | 22 | ||
| 12 | 7 | Honda | 55 | + 1 kör | 15 | ||
| 13 | 22 | Super Aguri-Honda | 55 | + 1 kör | 14 | ||
| 14 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 55 | + 1 kör | 17 | ||
| 15 | 11 | Toyota | 55 | + 1 kör | 9 | ||
| 16 | 23 | Super Aguri-Honda | 55 | + 1 kör | 18 | ||
| 17 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 55 | + 1 kör | 16 | ||
| 18 | 10 | BMW Sauber | 55 | + 1 kör | 7 | ||
| Ki | 16 | Williams-Toyota | 42 | Hidraulika | 6 | ||
| Ki | 10 | Red Bull-Renault | 36 | Fékhiba | 13 | ||
| Ki | 21 | Spyker-Ferrari | 7 | Motorhiba | 20 | ||
| Ki | 20 | Spyker-Ferrari | 0 | Baleset | 21 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 1 | 32 | ||
| 2 | 16 | 2 | 23 | ||
| 3 | 14 | 3 | 10 | ||
| 4 | 10 | 4 | 8 | ||
| 5 | 7 | 5 | 3 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Fernando Alonso: 52 (1–18 / 22-40 / 42–56)
- Lewis Hamilton: 2 (19-20)
- Nick Heidfeld: 1 (21)
- Kimi Räikkönen: 1 (41)
Fernando Alonso 16. győzelme, Felipe Massa 4. pol pozíciója, Lewis Hamilton 1. leggyorsabb köre.
- McLaren 149. győzelme.
- Ez volt Fernando Alonso első győzelme Mclarennel.
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Massa indulhat az élről Malajziában
- ↑ Barrichellót és Coulthardot hátrasorolják (Coulthard végül mégsem kapott büntetést)
- ↑ A McLaren kettős győzelmet aratott Malajziában
Források[szerkesztés]
További információk[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2007-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 2007-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 bahreini nagydíj |
| Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 maláj nagydíj |
Formula–1 maláj nagydíj | Következő nagydíj: 2008-as Formula–1 maláj nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

