2001-es Formula–1 monacói nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 7. versenye a 17-ből a 2001-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2001. május 27. |
| Hivatalos elnevezés | LIX Grand Prix Automobile de Monaco |
| Helyszín | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monaco |
| Versenypálya | 3,370 km |
| Táv | 78 kör, 262,860 km |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:17,430 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:19,424 (68. a(z) 78-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Jaguar-Cosworth) |
A monacói nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság hetedik futama, amelyet 2001. május 27-én rendeztek meg a Circuit de Monacón.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
Az időmérő edzésen Coulthard szerezte meg a pole pozíciót, de a skót a rajtnál leragadt, végül csak ötödik lett. Michael megnyerte a versenyt csapattársa, Barrichello és Eddie Irvine Jaguarja előtt. Häkkinen a 16. körben kiesett műszaki hiba miatt.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 78 | 1h47:22,561 | 2 | 10 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 78 | + 0,431 | 4 | 6 | |
| 3 | 18 | Jaguar-Cosworth | 78 | + 30,698 | 6 | 4 | |
| 4 | 10 | BAR-Honda | 78 | + 32,454 | 9 | 3 | |
| 5 | 4 | McLaren-Mercedes | 77 | + 1 kör | 1 | 2 | |
| 6 | 22 | Prost-Acer | 77 | + 1 kör | 11 | 1 | |
| 7 | 8 | Benetton-Renault | 77 | + 1 kör | 17 | ||
| 8 | 14 | Arrows-Asiatech | 77 | + 1 kör | 19 | ||
| 9 | 15 | Arrows-Asiatech | 76 | + 2 kör | 20 | ||
| 10 | 17 | Sauber-Petronas | 73 | + 5 kör | 15 | ||
| Ki | 5 | Williams-BMW | 57 | Elektronika | 5 | ||
| Ki | 20 | Minardi-European | 56 | Erőátvitel | 22 | ||
| Ki | 21 | Minardi-European | 54 | Váltóhiba | 18 | ||
| Ki | 11 | Jordan-Honda | 49 | Baleset | 13 | ||
| Ki | 7 | Benetton-Renault | 43 | Váltóhiba | 10 | ||
| Ki | 12 | Jordan-Honda | 30 | Hidraulika | 8 | ||
| Ki | 23 | Prost-Acer | 24 | Váltóhiba | 21 | ||
| Ki | 19 | Jaguar-Cosworth | 18 | Hidraulika | 14 | ||
| Ki | 3 | McLaren-Mercedes | 15 | Kormánykerék | 3 | ||
| Ki | 9 | BAR-Honda | 13 | Kormánykerék | 12 | ||
| Ki | 6 | Williams-BMW | 2 | Kicsúszás | 7 | ||
| Ki | 16 | Sauber-Petronas | 0 | Ütközés | 16 |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 52 | 1. | 76 | ||
| 2. | 40 | 2. | 44 | ||
| 3. | 24 | 3. | 18 | ||
| 4. | 12 | 4. | 13 | ||
| 5. | 8 | 5. | 12 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Michael Schumacher : 73 (1-54 / 60-78)
- Rubens Barrichello : 5 (55-59)
Michael Schumacher 48. győzelme, David Coulthard 12. pol pozíciója, 16. leggyorsabb köre.
- Ferrari 139. győzelme.
[szerkesztés] Források
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 2001-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 kanadai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 monacói nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

