Cosworth

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Cosworth logo.png

A Cosworth egy angol motorgyártó cég, székhelye Northamptonban van. A Cosworth utcai autókba készít motorokat, valamint ismert Formula–1-es motorszállítói tevékenységéről is. 1958-ban alapította Mike Costin és Keith Duckworth, a cég neve kettejük vezetéknevéből alakult ki. A cég mai tulajdonosai, a tengerentúli motorsport ismert alakjai: Gerald Forsythe és Kevin Kalkhoven

A Formula–1-ben[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Cosworth DFV motor

A Ford-Cosworth motor volt a legsikeresebb Formula–1-es szívómotor (155 győzelem 1967 és 1983 között, mind a DFV típussal) 1966-ban 3 literre növelték a motorok maximális hengerűrtartalmát, a Cosworth pedig 1967-re elkészítette a Lotus számára a DFV modellt. Ezt két korábbi, Formula–2-es FVA motorból készítették, így egy nyolchengeres motort nyertek, amelyet DFV-nek neveztek el (Double Four-Valve Motor: dupla, négyszelepes motor). A motort úgy alakították ki, hogy a hátsó felfüggesztést, valamint a sebességváltót könnyen hozzá lehessen építeni, így a Lotus önhordó karosszériája a legjobb volt a mezőnyben. A DFV motor az 1967-es Holland Nagydíjon debütált, amelyet Jim Clark azonnal meg is nyert is a Lotusszal. Hamarosan a Cosworth más csapatoknak is szállított motort. Az 1980-as évekig (amikor elterjedtek a turbómotorok), a Ferrari kivételével szinte minden csapat a Cosworth motorjait használta. Összesen 10 konstruktőri világbajnoki címet nyertek a csapatok a DFV (Double Four Valve) motorokat használva.A cég túl későn fogott bele saját V6-os turbómotorjának fejlesztésébe, és az újonc amerikai Newman-Haas csapat sem volt ideális választás az újabb sikerek eléréséhez. A turbómotorok 1988-as betiltása után a Cosworth 3,5 literes motorjaival (DFZ, DFR) tizenegy versenyen győztek 1989 és 1993 között. A motorokat nem kisebb motorguruk készítették fel mint a svájci Heini Mader (Mader) a brit Brian Hart (Hart) és a szintén brit Alan Peck és Richard Langford (Langford & Peck) a privát csapatok részére. A Benetton a Ford gyári támogatást élvezte, így minden fejlesztést előbb kaptak meg mint a privát csapatok akik a Cosworth-al álltak szerződésben. 1994-ben mutatták be az új Cosworth Zetec V8-at, amellyel Michael Schumacher első világbajnoki címét szerezte. A 2003-as Brazil Nagydíjon Giancarlo Fisichella Jordan-Forddal megszerezte a Cosworth ezidáig utolsó GP-győzelmét. 2007-től 2009-ig egy csapat sem alkalmazott autójában a Cosworth motorját. 2010-ben a Williams, valamint három újonc csapat (Hispania, Virgin, Lotus) is a Cosworth partnere lett.


Formula–1-es eredmények[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Évad Motor Típus Hengerűrtartalom Csapatok Győzelem Világbajnoki cím
1963 4 I4 1.5 Stebro, Lotus, Brabham 0
1964 MAE I4 1.5 Cooper 0
LF I4 1.5 Brabham
1965 4 I4 1.5 Brabham, Lotus, Cooper 0
1967 FVA I4 1.6 Matra 4
DFV V8 3.0 Lotus
1968 DFV V8 3.0 Lotus, McLaren, Matra 11 Graham Hill (Lotus)
Lotus
1969 DFV V8 3.0 Matra, Brabham, Lotus, McLaren 11 Jackie Stewart (Matra)
Matra
1970 DFV V8 3.0 Lotus, March, McLaren, Brabham, Surtees, Tyrrell, Bellasi, De Tomaso 8 Jochen Rindt (Lotus)
Lotus
1971 DFV V8 3.0 Tyrrell, March, Lotus, McLaren, Surtees, Brabham, Bellasi 7 Jackie Stewart (Tyrrell)
Tyrrell
1972 DFV V8 3.0 McLaren, Lotus, Tyrrell, Surtees, March, Brabham, Frank Williams Racing Cars, Connew 10 Emerson Fittipaldi (Lotus)
Lotus
1973 DFV V8 3.0 Lotus, Tyrrell, McLaren, Brabham, March, Shadow, Surtees, Iso Marlboro, Ensign 15 Jackie Stewart (Tyrrell)
Lotus
1974 DFV V8 3.0 McLaren, Tyrrell, Lotus, Brabham, Hesketh, Shadow, March, Frank Williams Racing Cars, Surtees, Lola, Token, Trojan, Penske, Parnelli, Lyncar, Ensign, Amon, Maki 12 Emerson Fittipaldi (McLaren)
McLaren
1975 DFV V8 3.0 McLaren, Brabham, Hesketh, Tyrrell, Shadow, March, Lotus, Williams, Parnelli, Hill, Penske, Ensign, Fittipaldi, Lyncar, Lola, Maki, Surtees 8
1976 DFV V8 3.0 Tyrrell, McLaren, Lotus, Penske, March, Shadow, Surtees, Fittipaldi, Ensign, Parnelli, Wolf-Williams, Williams, Kojima, Hesketh, Maki, Brabham, Boro 10 James Hunt (McLaren)
1977 DFV V8 3.0 Lotus, McLaren, Wolf, Tyrrell, Shadow, Fittipaldi, Ensign, Surtees, Penske, Williams, Boro, LEC, McGuire, Kojima, Hesketh, March 12
1978 DFV V8 3.0 Lotus, Tyrrell, Wolf, Fittipaldi, McLaren, Arrows, Williams, Shadow, Surtees, Ensign, Martini, Hesketh, ATS, Theodore, Merzario 9 Mario Andretti (Lotus)
Lotus
1979 DFV V8 3.0 Williams, Ligier, Lotus, Tyrrell, McLaren, Arrows, Shadow, ATS, Fittipaldi, Kauhsen, Wolf, Brabham, Ensign, Rebaque, Merzario 8
1980 DFV V8 3.0 Williams, Ligier, Brabham, Lotus, Tyrrell, McLaren, Arrows, Fittipaldi, Shadow, ATS, Osella, Ensign 11 Alan Jones (Williams)
Williams
1981 DFV V8 3.0 Williams, Brabham, McLaren, Lotus, Tyrrell, Arrows, Ensign, Theodore, ATS, Fittipaldi, Osella, March 8 Nelson Piquet (Brabham)
Williams
1982 DFV V8 3.0 McLaren, Williams, Lotus, Tyrrell, Brabham, Arrows, ATS, Osella, Fittipaldi, March, Theodore, Ensign 8 Keke Rosberg (Williams)
1983 DFY V8 3.0 Williams, McLaren, Tyrrell 3
DFV V8 3.0 Williams, McLaren, Tyrrell, Arrows, Lotus, Theodore, Osella, RAM, Ligier
1984 DFY V8 3.0 Tyrrell 0
DFV V8 3.0 Arrows, Spirit
1985 DFY V8 3.0 Tyrrell 0
DFV V8 3.0 Minardi
1986 GBA V6-T 1.5 Haas Lola 0
1987 GBA V6-T 1.5 Benetton[1] 0
DFZ V8 3.5 Tyrrell, Larrousse, AGS, March, Coloni
1988 DFR V8 3.5 Benetton[1] 0
DFZ V8 3.5 Tyrrell, Rial, Minardi, Coloni, Larrousse, AGS, EuroBrun, Dallara
DFV V8 3.0 Dallara
1989 HB V8 3.5 Benetton[1] 1
DFR V8 3.5 Tyrrell, Arrows, Dallara, Minardi, Onyx, Ligier, Rial, AGS, Osella, Coloni
1990 HB V8 3.5 Benetton[1] 2
DFR V8 3.5 Tyrrell, Arrows, Monteverdi, Ligier, Osella, Dallara, Coloni, AGS, Minardi
1991 HB V8 3.5 Benetton[1], Jordan 1
DFR V8 3.5 Lola, Fondmetal, Coloni, AGS, Footwork
1992 HB V8 3.5 Benetton[1], Lotus, Fondmetal 1
1993 HB V8 3.5 McLaren, Benetton[1], Lotus, Minardi 6
1994 EC Zetec-R V8 3.5 Benetton[1] 8 Michael Schumacher (Benetton)
HB V8 3.5 Footwork, Minardi, Larrousse, Simtek
1995 ECA Zetec-R V8 3.0 Sauber[1] 0
ED V8 3.0 Minardi, Forti, Simtek
1996 JD Zetec-R V10 3.0 Sauber [1] 0
ECA Zetec-R V8 3.0 Forti
ED V8 3.0 Minardi
1997 VJ Zetec-R V10 3.0 Stewart[1] 0
ECA Zetec-R V8 3.0 Lola
ED V8 3.0 Tyrrell
1998 VJ Zetec-R V10 3.0 Stewart[1] 0
JD Zetec-R V10 3.0 Tyrrell, Minardi
1999 CR-1 V10 3.0 Stewart[1] 1
VJ Zetec-R V10 3.0 Minardi
2000 CR-2 V10 3.0 Jaguar 0
VJ Zetec-R V10 3.0 Minardi[2]
2001 CR-3 V10 3.0 Jaguar 0
VJ Zetec-R V10 3.0 Minardi[3]
2002 CR-4 V10 3.0 Jaguar 0
CR-3 V10 3.0 Arrows
2003 CR-5 V10 3.0 Jaguar 1
RS1 V10 3.0 Jordan[4]
CR-3 V10 3.0 Minardi
2004 CR-6 V10 3.0 Jaguar 0
RS2 V10 3.0 Jordan[4]
CR-3L V10 3.0 Minardi
2005 TJ2005 V10 3.0 Red Bull, Minardi 0
2006 CA2006 V8 2.4 Williams 0
TJ2005 V10 3.0 Toro Rosso
2007-től 2009-ig a Cosworth nem szállított motort egy csapatnak sem.
2010 CA2010 V8 2.4 Williams, Lotus, HRT, Virgin 0
2011 CA2011 V8 2.4 Williams, HRT, Virgin 0
2012 CA2012 V8 2.4 HRT, Marussia 0
2013 CA2012 V8 2.4 Marussia

Megjegyzések[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m A Ford gyári támogatású csapata.
  2. A csapat Fondmetal néven használta a motorokat.
  3. A csapat European néven használta a motorokat.
  4. ^ a b A csapat Ford néven használta a motorokat.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Cosworth témájú médiaállományokat.