Embassy Hill

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Embassy Hill
Teljes név Embassy Hill
Székhely Egyesült Királyság
Alapító(k) Graham Hill
Jelentős versenyzők brit Graham Hill
brit Tony Brise
ausztrália Alan Jones
német Rolf Stommelen
Motorok Ford
Gumik G Goodyear
F Firestone
Formula–1-es szereplése
Első verseny spanyol 1973-as spanyol nagydíj
Utolsó verseny USA 1975-ös amerikai nagydíj
Versenyek száma 41

Az Embassy Hill egy megszűnt Formula–1-es csapat. Az istállót a kétszeres világbajnok Graham Hill alapította, aki az 1975-ös szezonban a saját építésű kasztnijával maga is versenyzett. Az alakulat 1973-ban mutatkozott be, majd három sikertelen idényt követően Graham Hill és néhány kiemelt jelentőségű csapattag halála miatt az 1976-os világbajnokság előtti hónapokban megszűnt. A csapatot az Imperial Tobacco dohányvállalat Embassy nevű márkája támogatta, és ez idő alatt a csapat különböző neveken futott.

A csapat története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Embassy Hill Racing ötlete akkor jött létre, amikor Graham Hill elhatározta, hogy elhagyja korábbi csapatát, a Brabham istállót, mivel elégedetlen volt az ottani légkörrel. 1972 végén bejelentette,[1] hogy megalapítja saját csapatát, melyben ő lesz egy személyben a tulajdonos és a versenyző is.

Hill 1973-as autója, a Shadow DN1 a 2008-as Goodwood Festival of Speed bemutatón.

Az Embassy támogatásával Hill kezdetben a Shadow autóit vásárolta meg. Abban az évben nem alakultak jól a dolgok: a csapat legjobb helyezése egy kilencedik hely volt Zolderben, a kilenc célba érkező közül az utolsó lett (a korábbi világbajnok a mezőny végéről indult, a 23 indulóból a 23. rajthelyet szerezte meg).

1974-ben a kasztnit a Lolatól vásárolta, míg 1975-re a csapat saját kasztnival állt elő, a GH1 nevű modellel, melyet Andy Smallman tervezett.[1]

Sajnálatos módon a GH1 1975-ös spanyol nagydíjon történő debütálása[2] szörnyen sikerült, mivel Rolf Stommelen autójának hátsó szárnya lerepült, az autó a szalagkorlátnak csapódott, melynek következtében négy ember életét vesztette. Stommelen ugyancsak megsérült a balesetben, és csak az év második felében tudott visszatérni a versenyzéshez.

Miután Hill az 1975-ös monacói nagydíjra (melyet korábban öt alkalommal nyert meg) nem tudta kvalifikálni magát, felhagyott a versenyzéssel, a helyét Tony Brise vette át. Brise feltörekvő tehetségként[3] az 1975-ös svéd nagydíjon a hatodik helyen ért célba, míg az 1975-ös olasz nagydíjon a hatodik rajthelyről indulhatott.

Stommelen távollétében a másik autót Alan Jones vezette néhány verseny erejéig. Az ausztrál az 1975-ös német nagydíjon ötödikként ért célba.

A második számú autót François Migault és Vern Schuppan is vezette az év során. Stommelen az idény végén tért vissza.

A megszűnés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Egy ködös napon, 1975. november 29-én a csapat néhány tagja épp Franciaországból készült hazatérni, ahol a következő évi, GH2 nevű modellt tesztelték. A kis-repülőgépet maga Graham Hill vezette, amely a rossz időjárási körülmények miatt London közelében lezuhant. A szerencsétlenséget senki sem élte túl, Hill mellett a tervező Smallman és a fiatal Brise is életét vesztette.[4] Az alakulat hat tagja hunyt el.[5] A csapat ezzel gyakorlatilag megszűnt.

Formula–1-es eredményei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Kasztni Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pont Helyezés
1973 Shadow
DN1
Ford V8 G ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA - -
Graham Hill Ki 9 Ki Ki 10 Ki Hn 13 Ki 14 16 13
1974 Lola
T370
Ford V8 F ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA - -
Graham Hill Ki 11 12 Ki 8 7 6 Ki 13 13 9 12 8 14 8
Guy Edwards 11 Ki Nk 12 8 7 Ki 15 Ni Nk
Rolf Stommelen Ki Ki 11 12
Peter Gethin Ki
1975 Lola
T370
T371
Hill
GH1
Ford V8 G ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA 3 11.
Graham Hill 10 12 Nk Nk
Tony Brise Ki 6 7 7 15 Ki 15 Ki Ki
Rolf Stommelen 13 14 7 Ki 16 Ki
François Migault Hn Ki
Vern Schuppan Ki
Alan Jones 13 16 10 5

Referenciák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b GrandPrix.com, GP Encyclopedia - Embassy Hill Racing
  2. THE CHAMPIONS / More than Mister Monaco: Graham Hill – all-rounder extraordinary. (Hozzáférés: 2008. június 21.)
  3. Tremayne, David. The Lost Generation. Haynes Publishing [2006. augusztus]. ISBN 1-84425-205-1 
  4. BBC, This day in history – 1975: Graham Hill killed in air crash.
  5. Graham Hill, 46, Retired Racer, In Fatal Crash Piloting His Plane. UPI News Service. 1975. december 1. (hétfő) New York Times archive

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]