Automobiles Gonfaronnaises Sportives

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
AGS
Teljes név Automobiles Gonfaronnaises Sportives
Székhely Gonfaron, Franciaország
Alapító(k) Henri Julien
Jelentős versenyzők olasz Ivan Capelli
francia Pascal Fabre
brazil Roberto Moreno
francia Philippe Streiff
német Joachim Winkelhock
olasz Fabrizio Barbazza
Motorok Ford, Motori Moderni
Formula–1-es szereplése
Első verseny olasz 1986-os olasz nagydíj
Utolsó verseny spanyol 1991-es spanyol nagydíj
Versenyek száma 80
Konstruktőri világbajnoki címek 0
Versenyzői világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0

A csapat 1987 és 1991 között versenyzett a Formula–1-ben. Henri Julien a dél-francia Gonfaron nevű kis falu autószerelő műhelyében sajátította el azt a szaktudást, amellyel szabadidejében együléses versenyautókat tervezett.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1968-ban alapította meg csapatát, az AGS-t,amely a Formula Renault, az F3 és a Philippe Streiff-fel az F2-ben végre futamgyőzelmet is hozó '84-es évet követően 1986-ban döntött a Forma-1-es debütálás mellett. A Danielson sasszit készítő csapattal való sikertelen együttműködés után Monzában már az önálló AGS Motori Moderni indult Ivan Capellivel a volán mögött. A következő évben Ford-motorokat vásárló istálló Adelaidben Roberto Morenoval pontot szerzett, ami végül a legjobb eredményük is maradt. Az állandó anyagi gondokkal küzdő csapat a visszatérő Streiff '89-es hatalmas balesete után - amelyben a pilóta lebénult - alig tudta magát néha versenyekre kvalifikálni, így 1991-ben végleg bezárták a céget.

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Forma-1 krónikája


Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]