Pirelli
| Pirelli & C. Spa (PIRELLI) | |
| Típus | Részvénytársaság |
| Alapítva | 1872 |
| Székhely | Pirelli-toronyház Olaszország |
| Vezetők | Marco Tronchetti Provera elnök Alberto Pirelli alelnök |
| Iparág | Gumiabroncsgyártás,környezetvédelmi technológia,környezeti kármentesítés |
| Forma | Multinacionális vállalat |
| Termékek | gumiabroncsok |
| Árbevétel | ▲ 4848000000 € (2010) [1] |
| Alkalmazottak száma | 29.570 (2010 december) |
| Leányvállalatai | Pirelli Tyre SpA Pirelli Labs SpA Pirelli & C. SpA Eco Technology Pirelli Ambiente SpA |
|
|
|
| A Pirelli & C. Spa (PIRELLI) weboldala | |
A Pirelli & C. SpA egy multinacionális vállalat, székhelye Milánóban, Olaszországban van. A cég a világon az ötödik legnagyobb gumiabroncs gyártó, több mint 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata, melyek több mint 10 ezer munkást foglalkoztatnak.
Tartalomjegyzék |
Története [szerkesztés]
A céget 1872-ben Giovanni Battista Pirelli alapította Milánóban. A Pirelli vállalatnak eleinte a búvárkodás terén volt nagy szerepe, hiszen légzőkészülékeket gyártott a búvárok felszereléséhez.[2]
A vállalat tulajdonosa, Pirelli valójában gumiabroncsok előállítására és kábelek (távközlés) gyártásra törekedett, a cég létrehozta a Pirelli-kábelt, melynek 2005-ben a legnagyobb részvényese már a Goldman Sanchs cég volt, később ez a vállalat is eladta a kábelt a Prysmian részvénytársaságnak.
Az 1950-es években Giovanni Battista Pirelli engedélyt kapott Alberto Pirelli alelnöktől, hogy létrehozza az első gumigyárt Milánó híres felhőkarcolójában, a Pirelli-toronyházban.
1974-ben a Pirelli gumigyár előállította az ún. "széles radiál" gumiabroncsokat. melyet először a Lancia Ralli-ban szereplő Lancia Stratos autóin alkalmaztak. Ebben a korban a slick gumikat használták leginkább, melyek széles, csökkentett oldalfalú, sima felületű gumik voltak, ezzel szemben a radiál gumiabroncsok keskenyebbek voltak, és hamar elveszítették a tapadásukat is. Mindkét gumiabroncs teljesen használhatatlan volt a Lancia Stratos autóin, míg a radiál gumiabroncsok gyakorlatilag 10 km alatt elkoptak, addig a slick gumikkal teljesen vezethetetlen volt az autó. A Pirelli ennek érdekében, szintén 1974-ben létrehozott egy új gumifajtát, mely sima, széles, csökkentett oldalfalú, sugaras szerkezetű. Ezt a gumit legelőször a Porsche gyár tesztelte a legújabb autóján, a Porsche 911-n.
Napjainkban ezek az abroncsok az autóversenyzés számos kategóriájában használatosak, valójában a slick gumi továbbfejlesztett változatai, az abroncs elnevezésén nem változtattak, maradt a slick kifejezés.
Marketing [szerkesztés]
Néhány évtizede megjelent a Pirelli-naptár, mely számos híres színészt, illetve modellt foglalkoztatott. Közéjük tartozott Richard Avedon, Peter Lindbergh, Annie Leibovitz és Patrick Demarcheiler. Továbbá megjelent a Nemzetközi Pirelli-díj is, melyet évente osztanak ki a legjobb multimédiás kommunikációs vállalatnak az interneten. A Pirelli Tyre Companyról-mely anyavállalattá nőtte ki magát- számos reklám jelent meg a televíziókban a a hatalom ellenőrzés nélkül szlogennel.
Szponzorálása [szerkesztés]
A labdarúgásban [szerkesztés]
A Pirelli napjainkban is támogatója az olasz FC Internazionale csapatának. Először azonban a sportban a máltai labdarúgklub, a Valletta FC mezein jelent meg a Pirelli felirat. A cég nem csak Európában, hanem Dél-Amerikában is jelentős szponzorbevételt jelentett a futballcsapatok számára. Támogatója volt a brazil Palmeiras, az uruguayi Peranol, valamint az argentin Vélez Sársfieldnek. Angliában a másodosztályú Burton Albion labdarúgócsapatának a stadionjának lett a névadója a vállalat. 2009-től a Pirelli lett a névadó szponzora a kínai első osztálynak.
Ralli [szerkesztés]
A Pirelli cég az olasz ralli támogatója, valamint az FIA által elindított egy kezdeményezést, hogy a fiatal autóversenyzők induljanak a versenyeken, a tevékenység neve Pirelli Star Driver.
Szerepe a motorsportban [szerkesztés]
A Pirelli az egyetlen gumiszállító a FIM Superbike világbajnokságban 2007 óta. A cég elnyerte a pályázatát a Brit Superbike kategóriában is szintén a 2007-es évben, 2008-ban pedig már ő szállította a gumikat ide is. Pirelli az egyedüli gumiszállítója a WRC sorozatnak is a 2008-as évektől. 2010-ben, miután a Bridgestone bejelentette, kilép a Formula–1-ből, a Pirelli az egyetlen gumiszállítója a sportágnak.[3][4][5] A Pirelli korábban már szerepelt az F1-ben 1950-1958, 1981-1986, valamint 1989 és 1991 között.
Források [szerkesztés]
- ↑ Éves bevétel 2010. Pirelli & C.. (Hozzáférés: 2011. május 3.)
- ↑ Coates, JK; Kincaid, TC; Lanphier, EH (1952.). „A Pirelli légzőkészülékeket gyártott a haditengerészeti búvároknak.”. Navy Experimental Diving Unit riport NEDU-RR-2-52. Hozzáférés ideje: 2009. március 16.
- ↑ „A Bridgestone kilépett az F1-ből”, Bridgestone, 2009. november 2. (Hozzáférés ideje: 2009. november 2.)
- ↑ FIA bejelentése 2010. június 23.. fia.com. FIA, 2010. június 23. (Hozzáférés: 2010. június 23.)
- ↑ Collantine, Keith. „A Pirelli 20 év után visszatér az F1-be”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2010. június 23. (Hozzáférés ideje: 2010. június 23.)
Fordítás [szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben a Pirelli című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Hivatalos weboldal
- PirelliTyre.com Pirelli gumiabroncsok világszerte
- Yahoo! A Pirelli & C. SpA profilja
