1990-es Formula–1 olasz nagydíj
| Az évad 12. versenye a 16-ból az 1990-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1990. szeptember 9. |
| Hivatalos elnevezés | LXI. Gran Premio d'Italia |
| Helyszín | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 5,800 km |
| Táv | 307,400 km |
| Körök | 53 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Honda) |
| Idő | 1:22,533 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Honda) |
| Idő | 1:26,254 (46. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-Honda) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (McLaren-Honda) |
A olasz nagydíj volt az 1990-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
Futam [szerkesztés]
Az olasz nagydíjon ismét Senna szerezte meg a pole-t Prost, Berger és Mansell előtt.
A rajtnál Berger elment Prost mellett, míg az ötödik helyről induló Alesi mindkét Ferrarit átugrotta. Warwick a Parabolica kanyarban balesetezett, ezért a rajtot meg kellett ismételni. Az új rajtnál Berger és Alesi ismét megelőzte a Ferrarikat, Senna megtartotta vezető helyét. Az 5. körben a harmadik helyen haladó Alesi kicsúzott és kiesett. Berger gumijai elkezdtek hólyagosodni, majd Prost meg is előzte. A boxkiállások során nem változott az élen haladók sorrendje. Az előző nagydíjhoz hasonlóan Senna győzött Prost és Berger előtt, Mansell negyedik lett.
Statisztikák [szerkesztés]
Vezető helyen: Ayrton Senna: 53 (1-53)
Ayrton Senna 26. győzelme, 49. (R) pol pozíciója, 15. leggyorsabb köre, 7. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- McLaren 86. győzelme.
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1990-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1990-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 portugál nagydíj |
| Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1991-es Formula–1 olasz nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

