1993-as Formula–1 brit nagydíj
| Az évad 9. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1993. július 11. |
| Hivatalos elnevezés | XLVI. British Grand Prix |
| Helyszín | Silverstone, Anglia |
| Versenypálya | 5,226 km |
| Táv | 59 kör, 308,334 km |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:19,006 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:22,515 (41. a(z) 59-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Renault) |
| Második | (Benetton-Ford) |
| Harmadik | (Benetton-Ford) |
A brit nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
A brit nagydíjon ismét Prost indult a pole-ból, Hill, Schumacher és Senna előtt. A rajtnál Hill csapattársát, míg Senna Schumachert előzte meg. Senna ezt követően a Maggotts-kanyarban körbeautózta a franciát. Míg Hill egyre nagyobb előnnyel vezetett, Senna feltartotta a mögötte haladókat. Prost a 7. körben (ekkor Hill másodperc előnnyel vezetett), Schumacher a 13. körben előzte meg a brazilt. Luca Badoer balesete miatt bejött a biztonsági autó, így Hill előnye eltűnt. Hill nem sokkal ezután kiesett motorhiba miatt a 42. körben. Brundle motorja az 54. körben ment tönkre. Senna autójából az utolsó körben fogyott ki az üzemanyag. Prost győzöt Schumacher, Patrese, Herbert és az ötödik helyen rangsorolt Senna előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Williams-Renault | 59 | 1:25:38,189 | 1 | 10 | |
| 2 | 5 | Benetton-Ford | 59 | +7,660 | 3 | 6 | |
| 3 | 6 | Benetton-Ford | 59 | +1:17,482 | 5 | 4 | |
| 4 | 12 | Lotus-Ford | 59 | +1:18,407 | 7 | 3 | |
| 5 | 8 | McLaren-Ford | 58 | Kifogyott üzemanyag | 4 | 2 | |
| 6 | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 58 | +1 kör | 8 | 1 | |
| 7 | 26 | Ligier-Renault | 58 | +1 kör | 9 | ||
| 8 | 30 | Sauber | 58 | +1 kör | 16 | ||
| 9 | 27 | Ferrari | 58 | +1 kör | 12 | ||
| 10 | 14 | Jordan-Hart | 58 | +1 kör | 15 | ||
| 11 | 19 | Larrousse-Lamborghini | 57 | +2 kör | 24 | ||
| 12 | 23 | Minardi-Ford | 56 | Váltó | 19 | ||
| 13 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 55 | +4 kör | 22 | ||
| 14 | 25 | Ligier-Renault | 53 | Váltó | 6 | ||
| HN | 4 | Tyrrell-Yamaha | 43 | Helyezés nélkül | 21 | ||
| Kiesett | 0 | Williams-Renault | 41 | Motorhiba | 2 | ||
| Kiesett | 11 | Lotus-Ford | 41 | Felfüggesztés | 14 | ||
| Kiesett | 25 | Jordan-Hart | 41 | Kerékcsapágy | 23 | ||
| Kiesett | 22 | Lola-Ferrari | 32 | Elektronika | 25 | ||
| Kiesett | 24 | Minardi-Ford | 31 | Fizikai állapot | 20 | ||
| Kiesett | 29 | Sauber | 24 | Kicsúszás | 18 | ||
| Kiesett | 28 | Ferrari | 10 | Felfüggesztés | 13 | ||
| Kiesett | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 8 | Kicsúszás | 10 | ||
| Kiesett | 7 | McLaren-Ford | 0 | Kicsúszás | 11 | ||
| Kiesett | 20 | Larrousse-Lamborghini | 0 | Féltengely | 17 | ||
| NK | 21 | Lola-Ferrari |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 67 | 1. | 95 | ||
| 2. | 47 | 2. | 50 | ||
| 3. | 30 | 3. | 39 | ||
| 4. | 28 | 4. | 15 | ||
| 5. | 7 | 5. | 10 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Damon Hill 41 (1-41 = 214.266 km)
- Alain Prost 18 (42-59 = 94.068 km)
Alain Prost 50. (R) GP győzelem, 28. pol pozíciója, Damon Hill 1. leggyorsabb köre.
- Williams 67. győzelme.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1993-as Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1993-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1993-as Formula–1 német nagydíj |
| Előző nagydíj: 1992-es Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 brit nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

