1998-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 1998-as San Marinó-i nagydíj |
|
| Az évad 4. versenye a 16-ból az 1998-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1998. április 26. |
| Hivatalos elnevezés | XVIII Gran Premio di San Marino |
| Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
| Versenypálya | 4,933 km |
| Táv | 305,609 km |
| Körök | 62 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:25.627 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Idő | 1:29.345 (48. a(z) 62-ből) |
| Dobogó | |
| Első | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Második | Michael Schumacher (Ferrari) |
| Harmadik | Eddie Irvine (Ferrari) |
A San Marinó-i nagydíj volt az 1998-as Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
Tartalomjegyzék |
Futam [szerkesztés]
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 62 | 1'34:25,4 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari | 62 | +4,554 | 3 | 6 |
| 3 | 4 | Eddie Irvine |
Ferrari | 62 | +51,775 | 4 | 4 |
| 4 | 1 |  Jacques Villeneuve |
Williams-Mecachrome | 62 | +54,59 | 6 | 3 |
| 5 | 2 | Heinz-Harald Frentzen |
Williams-Mecachrome | 62 | +1:17,476 | 8 | 2 |
| 6 | 14 |  Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 61 | +1 kör | 12 | 1 |
| 7 | 10 | Ralf Schumacher |
Jordan-Mugen-Honda | 60 | +2 kör | 9 | |
| 8 | 23 |  Esteban Tuero |
Minardi-Ford | 60 | +2 kör | 19 | |
| 9 | 17 |  Mika Salo |
Arrows | 60 | +2 kör | 14 | |
| 10 | 9 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 57 | Hidraulika | 7 | |
| 11 | 11 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 56 | +6 kör | 13 | |
| Kiesett | 20 |  Ricardo Rosset |
Tyrrell-Ford | 48 | Motorhiba | 22 | |
| Kiesett | 21 |  Toranosuke Takagi |
Tyrrell-Ford | 40 | Motorhiba | 15 | |
| Kiesett | 12 |  Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 34 | Gázadagoló | 16 | |
| Kiesett | 22 | Nakanó Sindzsi |
Minardi-Ford | 27 | Motorhiba | 21 | |
| Kiesett | 16 | Pedro Diniz |
Arrows | 18 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 8 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 17 | Váltó | 2 | |
| Kiesett | 5 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 17 | Kicsúszás | 10 | |
| Kiesett | 6 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 17 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 15 | Johnny Herbert |
Sauber-Petronas | 12 | Defekt | 11 | |
| Kiesett | 19 |  Jan Magnussen |
Stewart-Ford | 8 | Erőátvitel | 20 | |
| Kiesett | 18 | Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 0 | Kicsúszás | 17 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mika Häkkinen |
26 | 1. | McLaren-Mercedes |
49 |
| 2. |  David Coulthard |
23 | 2. | Ferrari |
31 |
| 3. |  Michael Schumacher |
20 | 3. | Williams-Mecachrome |
13 |
| 4. | Eddie Irvine |
11 | 4. | Benetton-Playlife |
7 |
| 5. | Heinz-Harald Frentzen |
8 | 5. |  Sauber-Petronas |
4 |
Statisztikák [szerkesztés]
Vezető helyen: David Coulthard 62 (1-62)
David Coulthard 4. győzelme, 7. pol pozíciója, Michael Schumacher 29. leggyorsabb köre.
- McLaren 110. győzelme.
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 argentin nagydíj |
FIA 1998-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 spanyol nagydíj |
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
