1999-es Formula–1 maláj nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Malajzia 1999-es maláj nagydíj
Az évad 15. versenye a 16-ból
az 1999-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Sepang.png
Versenyadatok
Dátum 1999. október 17.
Hivatalos elnevezés I. Petronas Malaysian Grand Prix
Helyszín Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia
Versenypálya 5,542 km
Táv 310,352 km
Körök 56
Időjárás felhős,száraz,meleg
Pole-pozíció
Versenyző Németország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő 1:39.688
Leggyorsabb kör
Versenyző Németország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő 1:40.267 (25-ben. a(z) 56-ból)
Dobogó
Első Nagy-Britannia Eddie Irvine
(Ferrari)
Második Németország Michael Schumacher
(Ferrari)
Harmadik Finnország Mika Häkkinen
(McLaren-Mercedes)

Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama a maláj nagydíj volt.

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az évad utolsó előtti versenye a maláj nagydíj volt, ahol Schumacher visszatért a mezőnybe hat kihagyott futam után. A német megszerezte a pole-t Irvine, Coulthard és Häkkinen előtt. A rajt után Irvine állt az élre, Schumacher feladata pedig a McLarenek feltartása volt. Coulthardnak sikerült megelőznie a németet, de később technikai hiba miatt kiesett. Schumachernek sikerült maga mögött tartania Häkkinent, így a Ferrari Irvine-nal kettős győzelmet szerzett. A verseny után a Ferrari autóit szabályellenesnek találták, és kizárták őket. A Ferrari ezt követően fellebbezett, az FIA visszavonta döntését, a Ferrari eredményét meghagyták.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok
1 4 UK Eddie Irvine Ferrari 56 1:36:38,494 2 10
2 3 Németország Michael Schumacher Ferrari 56 +1,040 1 6
3 1 Finn Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 56 +9,743 4 4
4 17 UK Johnny Herbert Stewart-Ford 56 +17,538 5 3
5 16 Brazil Rubens Barrichello Stewart-Ford 56 +32,296 6 2
6 8 Németország Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 56 +34,884 14 1
7 11 Francia Jean Alesi Sauber-Petronas 56 +54,408 15  
8 10 Ausztria Alexander Wurz Benetton-Playlife 56 +1:00,934 7  
9 21 Spanyol Marc Gené Minardi-Ford 55 +1 kör 19  
10 5 Olaszország Alessandro Zanardi Williams-Supertec 55 +1 kör 16  
11 9 Olaszország Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 +4 kör 11  
Kiesett 22 kanada Jacques Villeneuve BAR-Supertec 48 Hidraulika 10  
Kiesett 12 Brazil Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 Kicsúszás 17  
Kiesett 14 Spanyol Pedro de la Rosa Arrows 30 Motor 20  
Kiesett 20 Olaszország Luca Badoer Minardi-Ford 15 Kicsúszás 21  
Kiesett 2 UK David Coulthard McLaren-Mercedes 14 Üzemanyagnyomás 3  
Kiesett 6 Németország Ralf Schumacher Williams-Supertec 7 Kicsúszás 8  
Kiesett 15 Japán Takagi Toranoszuke Arrows 7 Erőátvitel 22  
Kiesett 23 Brazil Ricardo Zonta BAR-Supertec 6 Motor 13  
Kiesett 18 Francia Olivier Panis Prost-Peugeot 5 Motor 12  
Kiesett 7 UK Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 0 Baleset 9  
Kiesett 19 Olaszország Jarno Trulli Prost-Peugeot 0 Motor 18  

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1. UK Eddie Irvine 70 1. Olasz Ferrari 118
2. Finn Mika Häkkinen 66 2. UK McLaren-Mercedes 114
3. Német Heinz-Harald Frentzen 51 3. Ír Jordan-Mugen-Honda 58
4. Egyesült Királyság David Coulthard 48 4. UK Stewart-Ford 36
5. Németország Michael Schumacher 38 5. UK Williams-Supertec 33

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vezető helyen:

  • Michael Schumacher: 17 (1-3 / 26-28 / 42-52)
  • Eddie Irvine: 30 (4-25 / 29-41 / 53-56)

Eddie Irvine 4. győzelme, Michael Schumacher 22. pole-pozíciója, 39. leggyorsabb köre.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


Előző nagydíj:
1999-es Formula–1 európai nagydíj
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1999-es Formula–1 japán nagydíj
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 maláj nagydíj Következő nagydíj:
2000-es Formula–1 maláj nagydíj