1997-es Formula–1 brit nagydíj
| Az évad 9. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. július 13. |
| Hivatalos elnevezés | L. British Grand Prix |
| Helyszín | Silverstone, Anglia |
| Versenypálya | 5,141 km |
| Táv | 59 kör, 309,355 km |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:21,598 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:24,480 (34. a(z) 59-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Renault) |
| Második | (Benetton-Renault) |
| Harmadik | (Benetton-Renault) |
A brit nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
brit nagydíjon Villeneuve indult az első helyről, Frentzen, Häkkinen és Schumacher előtt. Frentzen autója a startnál a rajtrácson ragadt, emiatt meg kellett ismételni a rajtot. A német a boxutcából indult a második rajtnál, de még az első körben kiesett baleset miatt. Villeneuve vezette a versenyt, de boxkiállásánál egyik kerekének anyacsavarjával probléma történt, emiatt a kanadai fél percet veszített a boxban. Később Michael Schumacher 40 másodperc előnnyel haladt az élen, de az egyik csapágya tönkrement, emiatt kiesett. Ezután Mika Häkkinen a vezetett, úgy tűnt, megszerzi élete első futamgyőzelmét, de motorhiba miatt kiesett, így a vezetést Villeneuve szerezte vissza. Coulthard és Irvine is technikai probléma miatt adta fel a futamot. Villeneuve nyerte a versenyt, mögötte a két Benetton ért célba. Alesi második, a harmadik versenyét teljesítő Wurz pedig harmadik lett. Damon Hill hatodik helyével megszerezte az Arrows első pontját.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 59 | 1:28:01,665 | 1 | 10 | |
| 2 | 7 | Benetton-Renault | 59 | +10,205 | 11 | 6 | |
| 3 | 8 | Benetton-Renault | 59 | +11,296 | 8 | 4 | |
| 4 | 10 | McLaren-Mercedes | 59 | +31,229 | 6 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 59 | +31,880 | 5 | 2 | |
| 6 | 1 | Arrows-Yamaha | 59 | +1:13,552 | 12 | 1 | |
| 7 | 12 | Jordan-Peugeot | 58 | +1 kör | 10 | ||
| 8 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 58 | +1 kör | 13 | ||
| 9 | 17 | Sauber-Petronas | 58 | +1 kör | 14 | ||
| 10 | 21 | Minardi-Hart | 58 | +1 kör | 21 | ||
| 11 | 15 | Prost-Mugen-Honda | 57 | Motorhiba | 15 | ||
| Kiesett | 9 | McLaren-Mercedes | 52 | Motorhiba | 3 | ||
| Kiesett | 23 | Stewart-Ford | 50 | Motorhiba | 16 | ||
| Kiesett | 18 | Tyrrell-Ford | 45 | Motorhiba | 20 | ||
| Kiesett | 6 | Ferrari | 44 | Féltengely | 7 | ||
| Kiesett | 19 | Tyrrell-Ford | 44 | Motorhiba | 18 | ||
| Kiesett | 16 | Sauber-Petronas | 42 | Elektronika | 9 | ||
| Kiesett | 5 | Ferrari | 38 | Kerékcsapágy | 4 | ||
| Kiesett | 22 | Stewart-Ford | 37 | Motorhiba | 22 | ||
| Kiesett | 2 | Arrows-Yamaha | 29 | Motorhiba | 17 | ||
| Kiesett | 4 | Williams-Renault | 0 | Ütközés | 2 | ||
| Kiesett | 20 | Minardi-Hart | 0 | Kicsúszás | 19 |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 47 | 1. | 65 | ||
| 2. | 43 | 2. | 62 | ||
| 3. | 21 | 3. | 35 | ||
| 4. | 19 | 4. | 24 | ||
| 5. | 18 | 5. | 16 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve 36 (1-22 / 38-44 / 53-59)
- Michael Schumacher 15 (23-37)
- Mika Häkkinen 8 (45-52)
Jacques Villeneuve 8. győzelme, 9. pol pozíciója, Michael Schumacher 28. leggyorsabb köre.
- Williams 100. GP győzelem
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 német nagydíj |
| Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 brit nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

