1993-as Formula–1 európai nagydíj
 1993-as európai nagydíj |
|
| Az évad 3. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1993. április 11. |
| Hivatalos elnevezés | XXXVIII. Sega European Grand Prix |
| Helyszín | Donington Park, Leicestershire, Egyesült Királyság |
| Versenypálya | 4,023 km |
| Táv | 76 kör, 305,748 km |
| Időjárás | esős, később száradó |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Alain Prost(Williams-Renault) |
| Idő | 1:10,458 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Ayrton Senna(McLaren-Ford) |
| Idő | 1:18,029 (57. a(z) 76-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Ayrton Senna (McLaren-Ford) |
| Második |  Damon Hill(Williams-Renault) |
| Harmadik | Alain Prost (Williams-Renault) |
Az európai nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság harmadik futama. Ez volt az egyetlen európai nagydíj a Donington Parkban. Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Futam
Az európai nagydíjat az Egyesült Királyságban, Doningtonban rendezték. Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes, amelyen Prost szerezte meg a pole-t Hill előtt.
A csöpörgő eső mellett tartott rajtnál a 4. helyről induló Ayrton Senna még visszacsúszott az 5. helyre, de a kör végén már vezetett (egyetlen kör alatt megelőzte Schumachert, Karl Wendlingert, Hillt és Prostot). A verseny féltávjánál, zuhogó esőben kijött leváltani a száraz pályás gumikat, de a csapat nem várta őt, így keresztülhajtott a boxutcán. A kör végére azonban elállt az eső, így Senna kinn maradt a slick gumikon. Már mindenki körhátránybán volt, de a száradó pályán Damon Hill gyorsabb volt Sennánál. A körét vissza tudta venni, de a brazilt már nem érte be. Senna a győzelem mellé a verseny leggyorsabb körét is megfutotta. Prost harmadik, Herbert negyedik lett a Lotusszal.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ayrton Senna |
McLaren-Ford | 76 | 1:50:46,570 | 4 | 10 |
| 2 | 0 | Damon Hill |
Williams-Renault | 76 | +1:23,199 | 2 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost |
Williams-Renault | 75 | +1 kör | 1 | 4 |
| 4 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 75 | +1 kör | 11 | 3 |
| 5 | 6 |  Riccardo Patrese |
Benetton-Ford | 74 | +2 kör | 10 | 2 |
| 6 | 24 | Fabrizio Barbazza |
Minardi-Ford | 74 | +2 kör | 20 | 1 |
| 7 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Ford | 73 | +3 kör | 16 | |
| 8 | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Ford | 72 | +4 kör | 13 | |
| 9 | 20 | Érik Comas |
Larrousse-Lamborghini | 72 | +4 kör | 17 | |
| 10 | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 70 | Üzemanyag rendszer | 12 | |
| 11 | 21 | Michele Alboreto |
Lola-Ferrari | 70 | +6 kör | 24 | |
| Kiesett | 9 | Derek Warwick |
Footwork-Mugen-Honda | 66 | Váltó | 14 | |
| Kiesett | 15 | .svg&filetimestamp=20110503193147){kind=small} Thierry Boutsen |
Jordan-Hart | 61 | Gázadagoló | 19 | |
| Kiesett | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Yamaha | 55 | Váltó | 25 | |
| Kiesett | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 36 | Váltó | 9 | |
| Kiesett | 10 |  Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | 29 | Váltó | 23 | |
| Kiesett | 19 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 27 | Ütközés | 15 | |
| Kiesett | 5 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 22 | Kicsúszás | 3 | |
| Kiesett | 26 | Mark Blundell |
Ligier-Renault | 20 | Kicsúszás | 21 | |
| Kiesett | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 19 | Felfüggesztés | 8 | |
| Kiesett | 30 |  Jyrki Järvilehto |
Sauber | 13 | Meghajtás | 7 | |
| Kiesett | 3 | Katajama Ukjó |
Tyrrell-Yamaha | 11 | Kuplung | 18 | |
| Kiesett | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Renault | 7 | Kicsúszás | 22 | |
| Kiesett | 29 | Karl Wendlinger |
Sauber | 0 | Ütközés | 5 | |
| Kiesett | 7 |  Michael Andretti |
McLaren-Ford | 0 | Ütközés | 6 | |
| NK | 22 | Luca Badoer |
Lola-Ferrari |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ayrton Senna |
26 | 1. | Williams-Renault |
26 |
| 2. | Alain Prost |
14 | 2. | McLaren-Ford |
26 |
| 3. | Damon Hill |
12 | 3. | Lotus-Ford |
7 |
| 4. | Mark Blundell |
6 | 4. | Benetton-Ford |
6 |
| 5. | Johnny Herbert |
6 | 5. | Ligier-Renault |
6 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna 71 (1-18/20-24/39-76 = 285.633 km)
- Alain Prost 5 (19/35-38 = 20.115 km)
Ayrton Senna 38. győzelme, 19. leggyorsabb köre, Alain Prost 23. pol pozíciója.
- McLaren 101. győzelme.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1993-as Formula–1 brazil nagydíj |
FIA 1993-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1993-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
| Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 európai nagydíj |
Formula–1 európai nagydíj | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 európai nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
