JJ Lehto

JJ Lehto
Lehto 2004-ben
Életrajzi adatai
Nemzetisége	finn
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1989 – 1994
Csapata	Onyx, Scuderia Italia, Sauber, Benetton
Nagydíjak száma	70 (62 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	1
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
VB-pontok	10
Első nagydíj	1989-es portugál nagydíj
Legutolsó nagydíj	1994-es ausztrál nagydíj

Jyrki Juhani Järvilehto (ismertebb nevén JJ Lehto; Espoo, 1966. január 31.) finn autóversenyző, a Le Mans-i 24 órás verseny kétszeres (1995, 2005) győztese.

Pályafutása

Nyolcévesen kezdett gokartversenyeken indulni. Később áttért a formulaautós versenyzésre, és 1987-ig különböző Formula–Ford sorozatokban szerepelt. Ez időszak alatt megnyerte a brit, a finn és az európai szériát.

1988-ban megnyerte a brit Formula–3-as bajnokságot. Lehto olyan versenyzőkkel szemben nyerte meg a pontversenyt, mint Gary Brabham, a később Formula–1-es világbajnok Damon Hill, Martin Donnelly, valamint Eddie Irvine. 1989-ben leginkább a nemzetközi Formula–3000-es széria futamain indult.

Formula–1

1989-ben a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Ferrari-istálló tesztpilótája is volt, valamint a szezon utolsó négy versenyén ő helyettesítette Bertrand Gachot-t az Onyx csapatánál. A portugál és a japán nagydíjon még csak az előkvalifikáción sem jutott túl, a spanyol és az ausztrál futamon pedig technikai problémák miatt nem ért célba. A következő szezonra is maradt az Onyx-nál. Lehto csak tíz versenyen vett részt az évben, mivel a csapat a magyar nagydíj után kilépett a világbajnokságról.

1991-ben a valamivel versenyképesebb Scuderia Italia alakulat pilótája lett; csapattársa az olasz Emanuele Pirro volt. A szezon harmadik versenyén, San Marinóban dobogóra állt. A változatos időjárású futamon Lehto a harmadik helyen ért célba Ayrton Senna és Gerhard Berger mögött. A hátralevő futamokon egyszer sem végzett pontot érő helyen, végül tizenkettedikként zárta az összetett értékelést. 1992-ben maradt a csapatnál. Az év folyamán nem szerzett pontot, legjobb eredménye egy hetedik helyezés volt a belga nagydíjról.

1993-ra a Formula–1-ben akkor debütáló Sauber-istálló versenyzője lett Karl Wendlinger mellett. Már a szezonnyitón jól szerepelt, a két pontot érő ötödik helyen futott be. A negyedik futamon, San Marinóban negyedik lett, ezt követően azonban egyszer sem végzett az első hat egyikén az évben.

Magánélete

A híd, ahol a motorcsónak-baleset történt. A baloldali pillérnél még látszódik az ütközés nyoma.

2010. június 17-én súlyos motorcsónak-balesetet szenvedett Ekenäs városában, Finnországban. Egy barátjával nekiütköztek egy hídpillérnek a hajnali órákban. Lehto ki tudott úszni a partra, barátja életét azonban már nem lehetett megmenteni. A vádak szerint a csónakot vezető Lehto ittas volt a történtek alatt, és a megengedett sebességet is nagy mértékben túllépte. Motorcsónakjával 40 csomós (74,08 km/h) sebességgel haladt egy olyan területen, ahol a megengedett maximális sebesség mindössze 5 csomó (9,5 km/h) volt. Gondatlanságból elkövetett emberölés miatt vádat emeltek ellene. Ítélethirdetés még nem született az ügyben.

Eredményei

Teljes Formula–1-es eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Modell	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Helyezés	Pont
1989	Moneytron Onyx	Onyx ORE-1	Ford	BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR Nk	ESP Ki	JPN Nk	AUS Ki	-	0
1990	Monteverdi Onyx Formula One	Onyx ORE-1	Ford	USA Nk	BRA Nk															-	0
		Onyx ORE-2	Ford			SMR 12	MON Ki	CAN Ki	MEX Ki	FRA Nk	GBR Nk	GER -	HUN Nk	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS
1991	Scuderia Italia SpA	Dallara BMS-191	Judd	USA Ki	BRA Ki	SMR 3	MON 11	CAN Ki	MEX Ki	FRA Ki	GBR 13	GER Ki	HUN Ki	BEL Ki	ITA Ki	POR Ki	ESP 8	JPN Ki	AUS 12	12.	4
1992	Scuderia Italia SpA	Dallara BMS-192	Ferrari	RSA Ki	MEX 8	BRA 8	ESP Ki	SMR 11	MON 9	CAN 9	FRA 9	GBR 13	GER 10	HUN Nk	BEL 7	ITA 11	POR Ki	JPN 9	AUS Ki	-	0
1993	Sauber AG	Sauber C12	Sauber	RSA 5	BRA Ki	EUR Ki	SMR 4	ESP Ki	MON Ki	CAN 7	FRA Ki	GBR 8	GER Ki	HUN Ki	BEL 9	ITA Ki	POR 7	JPN 8	AUS Ki	13.	5
1994	Mild Seven Benetton Ford	Benetton B194	Ford	BRA	PAC	SMR Ki	MON 7	ESP Ki	CAN 6	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA 9	POR Ki	EUR			24.	1
	PP Sauber AG	Sauber C13	Mercedes															JPN Ki	AUS 10

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év	Csapat	Autó	Csapattárs	Csapattárs	Helyezés	Kiesés oka
1990	Richard Lloyd Racing	Porsche 962 GTi	James Weaver	Manuel Reuter	Kiesett	?
1991	Porsche Kremer Racing	Porsche 962 CK6	Harri Toivonen	Manuel Reuter	9.
1995	Kokusai Khaihatsu Racing	McLaren F1 GTR	Yannick Dalmas	Masanori Sekija	Győzelem
1996	Gulf Racing	McLaren F1 GTR	James Weaver	Ray Bellm	9.
1997	BMW Schnitzer Motorsport	McLaren F1 GTR	Steve Soper	Nelson Piquet	Kiesett	Baleset
1999	BMW Motorsport	BMW V12 LMR	Tom Kristensen	Jörg Müller	Kiesett	Baleset
2002	DAMS	Cadillac Northstar LMP	Éric Bernard	Emmanuel Collard	12.
2003	Champion Racing	Audi R8	Emanuele Pirro	Stefan Johansson	3.
2004	ADT Champion Racing	Audi R8	Emanuele Pirro	Marco Werner	3.
2005	ADT Champion Racing	Audi R8	Tom Kristensen	Marco Werner	Győzelem

Teljes CART-eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Helyezés	Pont
1998	Hogan Racing	MIA 14	MOT Ki	LBH 18	NZR 16	RIO 10	STL 9	MIL Ki	DET Ki	POR Ki	CLE Ki	TOR Ki	MIS Ki	MDO 15	ROA Ki	VAN 8	LS Ki	HOU 10	SRF 5	FON Ki	20.	25

Források

Ez a szócikk részben vagy egészben a JJ Lehto című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások

• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
• Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
• Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)