Peter Collins
| Peter Collins | |
| Életrajzi adatai | |
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1952 – 1958 |
| Csapata | HWM, Vanwall, Maserati, Ferrari |
| Nagydíjak száma | 35 (32 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 3 |
| Dobogós helyezések | 9 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj | |
| Első győzelem | |
| Legutolsó győzelem | |
| Legutolsó nagydíj | |
Peter Collins (teljes nevén Peter John Collins) (Kidderminster, 1931. november 6. – Bonn, 1958. augusztus 3.) brit Formula–1-es autóversenyző.
Tartalomjegyzék |
Életpályája [szerkesztés]
Worcestershire-ben születt, Angliában. Németországban halt meg. Pályafutását a Forma 500-ban kezdte, ahol három évet töltött. 20 éves korában, 1952-ben indult a Formula–2-es bajnokságon, és elkápráztatta a nézőket. Bár az autói elég megbízhatatlanok voltak, de így is sikerült felkeltenie Aston Martin figyelmét, aki leigazolta sportkocsicsapatába. Néhány évig elég egyenletlen teljesítményt nyújtott. Az 1955-ös idényt nem fejezte be a BRM-mel, mert megérkezett új autója. 1956-ban leigazolta a Ferrari, s élete végéig ebben a csapatban maradt. A Belga- és francia nagydíjon győzött, így Juan Manuel Fangio és Stirling Moss mögött a harmadik helyen végzett. 1957-ben egy futamot sem tudott nyerni, mert a Lancia-Ferrari gyengébbnek bizonyult, a Maseratinál és a Vanwallnál. Amikor 1958-ban a Ferrari megjelent a klasszikusnak számító Dino 246 Grand Prix márkájával, Peter karrierje ismét felfelé ívelt. Mike Hawthorn előtt megnyerte a brit nagydíjat. Két hét múlva a német nagydíjon, amikor Tony Brooks a tizenegyedik körben átvette a vezetést, Collins vissza akarta szerezni a vezető helyét, ám előzés közben kicsúszott és egy fának ütköző kocsijából kiesve életét vesztette.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | HW Motors | SUI Ki |
500 | BEL Ki |
FRA 6 |
GBR Ki |
GER Ni |
NED Nk |
ITA | - | 0 | |||
| 1953 | HW Motors | ARG | 500 | NED 8 |
BEL Ki |
FRA 13 |
GBR Ki |
GER | SUI | ITA | - | 0 | ||
| 1954 | G A Vandervell | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR Ki |
GER | SUI | ITA 7 |
ESP NI |
- | 0 | ||
| 1955 | Owen Racing Organisation | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR Ki |
- | 0 | |||||
| Officine Alfieri Maserati | ITA Ki |
|||||||||||||
| 1956 | Scuderia Ferrari | ARG Ki |
MON 2* |
500 | BEL 1 |
FRA 1 |
GBR 2 * |
GER Ki * |
ITA 2 * |
3. | 25 | |||
| 1957 | Scuderia Ferrari | ARG 6 * |
MON Ki |
500 | FRA 3 |
GBR 4 * |
GER 3 |
PES | ITA Ki |
9. | 8 | |||
| 1958 | Scuderia Ferrari | ARG Ki |
MON 3 |
NED Ki |
500 | BEL Ki |
FRA 5 |
GBR 1 |
GER Ki |
POR | ITA | MOR | 5. | 14 |
Források [szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben a Peter Collins (racing driver) című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)

