1990-es Formula–1 spanyol nagydíj
| Az évad 14. versenye a 16-ból az 1990-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1990. szeptember 30. |
| Hivatalos elnevezés | XXXII. Grand Premio Tio Pepe de España |
| Helyszín | Jerez, Spanyolország |
| Versenypálya | 4,218 km |
| Táv | 73 kör, 307,918 km |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Honda) |
| Idő | 1:18,387 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:24,513 (53. a(z) 73-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Benetton-Ford) |
A spanyol nagydíj volt az 1990-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
[szerkesztés] Futam
Spanyolországban Senna pályafutása 50. pole pozícióját szerezte Prost, Mansell és Alesi előtt.
A rajt után a brazil megtartotta a vezetést, míg mögötte Patrese kiütötte Alesit, aki a kavicságyba került. A kiállások után Mansell megelőzte csapattársát, de elengedte, hogy Prost továbbra is esélyes legyen a bajnoki címre. Piquet vezetett Prost, Senna és Mansell előtt. Prost elkezdte támadni Piquet-t, aki hibázott és negyediknek esett vissza. Később Mansell megelőzte Sennát, így a Ferrari kettős győzelmet aratott. Piquet akkumulátora, Senna hűtője miatt esett ki. Berger Boutsent támadta a negyedik helyért, összeütköztek és az osztrák kicsúszott. Prost győzött Mansell, Nannini és Boutsen előtt.
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna 26 (1-26)
- Nelson Piquet 2 (27-28)
- Alain Prost 45 (29-73)
Alain Prost 44. (R) győzelme, Ayrton Senna 50. (R) pol pozíciója, Riccardo Patrese 7. leggyorsabb köre.
- Ferrari 103. győzelme.
Bruno Giacomelli, Alessandro Nannini és Bernd Schneider utolsó versenye.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1990-es Formula–1 portugál nagydíj |
FIA 1990-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 japán nagydíj |
| Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1991-es Formula–1 spanyol nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

