1997-es Formula–1 argentin nagydíj
| Az évad 3. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. április 13. |
| Hivatalos elnevezés | XX. Gran Premio Marlboro de la Republica Argentina |
| Helyszín | Oscar Gálvez, Buenos Aires, Argentína |
| Versenypálya | 4,259 km |
| Táv | 72 kör, 306,648 km |
| Időjárás | felhős, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:24,473 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Benetton-Renault) |
| Idő | 1:27,981 (63. a(z) 72-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Renault) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Jordan-Peugeot) |
Az argentin nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Időmérő edzés
Villeneuve sorozatban harmadszor indult az első helyről Argentínában. A kanadainak ezúttal sikerült megtartania első pozícióját, míg Michael Schumacher az első kanyarban Barrichello autójának ütközött, emiatt a német kiesett. Villeneuve mögött Frentzen kiesése után Panis haladt, de a 18. körben a Prost technikai hiba miatt kiesett. Hill, aki egy ideig a negyedik helyen is haladt, motorhiba miatt szintén kiesett. Irvine az utolsó körökben felzárkózott Villeneuve-re, de a kanadai sikeresen megvédte pozícióját és győzött. Ralf Schumacher végzett a harmadik helyen a Jordannel.
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 72 | 1:52:01,715 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Ferrari | 72 | +0,979 | 7 | 6 | |
| 3 | 11 | Jordan-Peugeot | 72 | +12,089 | 6 | 4 | |
| 4 | 16 | Sauber-Petronas | 72 | +29,919 | 8 | 3 | |
| 5 | 9 | McLaren-Mercedes | 72 | +30,351 | 17 | 2 | |
| 6 | 8 | Benetton-Renault | 72 | +31,393 | 12 | 1 | |
| 7 | 7 | Benetton-Renault | 72 | +46,359 | 11 | ||
| 8 | 19 | Tyrrell-Ford | 71 | +1 kör | 19 | ||
| 9 | 14 | Minardi-Hart | 71 | +1 kör | 18 | ||
| 10 | 23 | Stewart-Ford | 66 | Motorhiba | 15 | ||
| Kiesett | 17 | Sauber-Petronas | 63 | Kicsúszás | 14 | ||
| Kiesett | 2 | Arrows-Yamaha | 50 | Motorhiba | 22 | ||
| Kiesett | 15 | Prost-Mugen-Honda | 49 | Motorhiba | 20 | ||
| Kiesett | 18 | Tyrrell-Ford | 43 | Motorhiba | 16 | ||
| Kiesett | 20 | Minardi-Hart | 37 | Kicsúszás | 21 | ||
| Kiesett | 1 | Arrows-Yamaha | 33 | Motorhiba | 13 | ||
| Kiesett | 12 | Jordan-Peugeot | 24 | Ütközés | 9 | ||
| Kiesett | 22 | Stewart-Ford | 24 | Hidraulika | 5 | ||
| Kiesett | 14 | Prost-Mugen-Honda | 18 | Elektronika | 3 | ||
| Kiesett | 4 | Williams-Renault | 5 | Kuplung | 2 | ||
| Kiesett | 5 | Ferrari | 0 | Ütközés | 4 | ||
| Kiesett | 10 | McLaren-Mercedes | 0 | Ütközés | 10 |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20 | 1. | 20 | ||
| 2. | 10 | 2. | 19 | ||
| 3. | 10 | 3. | 14 | ||
| 4. | 9 | 4. | 11 | ||
| 5. | 8 | 5. | 6 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve 66 (1-38 / 45-72)
- Eddie Irvine 6 (39-44)
Jacques Villeneuve 6. győzelme, 6. pol pozíciója, Gerhard Berger 20. leggyorsabb köre.
- Williams 97. győzelme.
Gerhard Berger 200-ik versenye.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 brazil nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

