1997-es Formula–1 magyar nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 11. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. július 27. |
| Hivatalos elnevezés | XII Marlboro Formula–1 magyar nagydíj |
| Helyszín | Hungaroring,Mogyoród, Magyarország |
| Versenypálya | 3,968 km |
| Táv | 305,536 km |
| Körök | 77 |
| Időjárás | Napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:14,672 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:18,372 (25. a(z) 77-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Renault) |
| Második | (Arrows-Yamaha) |
| Harmadik | (Sauber-Petronas) |
A magyar nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Tartalomjegyzék |
Időmérő edzés [szerkesztés]
Hungaroringen Schumacher indult az első helyről, míg Hill az évadban versenyképtelen Arrows-Yamahával a harmadik helyet szerezte meg, elsősorban a Bridgestone gumiknak köszönhetően. Miután a brit lerajtolta Schumachert, a verseny nagy részében vezetett. Az utolsó körökben gázadagolója hibája miatt autója lelassult és Villeneuve átvette tőle a vezetést, Hill 9 másodperc hátrányban ért célba a második helyen. Johnny Herbert szezonbeli legjobb eredményét szerezte harmadik helyével, Michael Schumacher negyedik lett.
Futam [szerkesztés]
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 77 | 1:45:47,149 | 2 | 10 | |
| 2 | 1 | Arrows-Yamaha | 77 | +9,079 | 3 | 6 | |
| 3 | 16 | Sauber-Petronas | 77 | +20,445 | 10 | 4 | |
| 4 | 5 | Ferrari | 77 | +30,501 | 1 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 77 | +30,715 | 14 | 2 | |
| 6 | 15 | Prost-Mugen-Honda | 77 | +41,512 | 16 | 1 | |
| 7 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 77 | +1:15,552 | 12 | ||
| 8 | 8 | Benetton-Renault | 77 | +1:16,409 | 7 | ||
| 9 | 6 | Ferrari | 76 | +1 kör | 5 | ||
| 10 | 20 | Minardi-Hart | 76 | +1 kör | 20 | ||
| 11 | 7 | Benetton-Renault | 76 | +1 kör | 9 | ||
| 12 | 21 | Minardi-Hart | 75 | +2 kör | 22 | ||
| 13 | 19 | Tyrrell-Ford | 75 | +2 kör | 21 | ||
| Kiesett | 10 | McLaren-Mercedes | 65 | Elektronika | 8 | ||
| Kiesett | 18 | Tyrrell-Ford | 61 | Váltó | 18 | ||
| Kiesett | 2 | Arrows-Yamaha | 53 | Elektronika | 19 | ||
| Kiesett | 12 | Jordan-Peugeot | 42 | Kicsúszás | 13 | ||
| Kiesett | 4 | Williams-Renault | 29 | Üzemanyag-szivárgás | 6 | ||
| Kiesett | 22 | Stewart-Ford | 29 | Motorhiba | 11 | ||
| Kiesett | 9 | McLaren-Mercedes | 12 | Hidraulika | 4 | ||
| Kiesett | 17 | Sauber-Petronas | 7 | Motorhiba | 15 | ||
| Kiesett | 23 | Stewart-Ford | 5 | Baleset | 17 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 56 | 1. | 74 | ||
| 2. | 53 | 2. | 72 | ||
| 3. | 22 | 3. | 46 | ||
| 4. | 20 | 4. | 28 | ||
| 5. | 19 | 5. | 20 |
Statisztikák [szerkesztés]
A versenyben vezettek:
- Michael Schumacher 10 kör (1-10)
- Damon Hill 62 kör (11-25/30-76)
- Heinz-Harald Frentzen 4 kör (26-29)
- Jacques Villeneuve 1 kör (77)
Jacques Villeneuve 9. győzelme, Michael Schumacher 17. pol pozíciója, Heinz-Harald Frentzen 3. leggyorsabb köre.
- Williams 101. győzelme.
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 belga nagydíj |
| Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 magyar nagydíj |
Formula–1 magyar nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 magyar nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

