Mauro Baldi

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mauro Baldi
Mauro Baldi 1982.jpg
Mauro Baldi 1982-ben
Életrajzi adatai
Nemzetisége olasz olasz
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 1982 - 1985
Csapata Arrows, Alfa Romeo, Spirit
Nagydíjak száma 41
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj Flag of South Africa 1928-1994.svg 1982-es dél-afrikai nagydíj
Legutolsó nagydíj San Marino 1985-ös San Marinó-i nagydíj

Mauro Baldi (1954. január 31.) olasz autóversenyző, az 1994-es Le Mans-i 24 órás autóverseny győztese.

Pályafutása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Korai évek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pályafutását 1972-ben ralisportban kezdte, majd 1975-ben tért át a pályaversenyzésre. 1981-ben megnyerte az európai Formula–3-as bajnokságot.

Formula–1[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1982-ben az Arrows csapatában debütált a Formula–1-ben. Első versenyén nem tudta kvalifikálni magát, és az év további három versenyén nem érte el a rajtengedélyhez szükséges limitet. A holland és az osztrák futamon azonban pontszerző helyen ért célba, végül két pontjával a huszonötödik helyen zárta az összetett értékelést.

A 83-as szezonban már a Marlboro Team Alfa Romeo alakulatával vett részt. Mauro az év összes versenyén rajthoz állt, és a 82-es év után újfent két alkalommal végzett pontot érő helyen. Három ponttal végül a tizenhatodik helyen zárta a szezont.

1984-ben nyolc-, míg 1985-ben három futamon vett részt a Spirit Racing csapatával. Ez időszak alatt egyszer sem szerzett pontot.

Hosszútávú versenyzés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Baldi jelentős sikereket jegyez különböző hosszútávú autóversenyeken. 1994-ben Yannick Dalmas és Hurley Haywood társaként megnyerte a Le Mans-i 24 órás autóversenyt, 1998-ban pedig a Sebringi 12 órás, valamint a Daytonai 24 órás versenyen győzött.

Eredményei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés Kiesés oka
1984 ITA Martini Racing Lancia LC2 ITA Paolo Barilla GER Hans Heyer Kiesett Defekt
1985 ITA Martini Racing Lancia LC3 FRA Henri Pescarolo 7.
1986 UK Liqui Moly Equipe Porsche 956B USA Price Cobb USA Rob Dyson 9.
1989 SUI Team Sauber Mercedes Sauber C9 UK Kenny Acheson ITA Gianfranco Brancatelli 2.
1991 FRA Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 FRA Philippe Alliot FRA Jean-Pierre Jabouille Kiesett Motorhiba
1992 FRA Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 FRA Philippe Alliot FRA Jean-Pierre Jabouille 3.
1993 FRA Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 FRA Philippe Alliot FRA Jean-Pierre Jabouille 3.
1994 GER Joest Racing Dauer 962LM GT FRA Yannick Dalmas UK Hurley Haywood Győzelem
1997 GER Konrad Motorsport Porsche 911 GT2 AUT Franz Konrad GER Robert Nearn Kiesett
1998 ITA Moretti Racing Inc. Ferrari 333 SP ITA Gianpiero Moretti BEL Didier Theys 14.
1999 FRA JB Racing Ferrari 333 SP FRA Jérôme Policand ITA Christian Pescatori Kiesett Motorhiba
2000 DEN Team Den Blå Avis Panoz LMP-1 DEN John Nielsen GER Klaus Graf nem értékelhető

Teljes Formula–1-es eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Modell Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont
1982 Arrows Racing Team Arrows A4 Cosworth V8 RSA
Nk
BRA
10
USW
Nk
SMR
BEL
Hn
MON
Nk
DET
Ki
CAN
8
NED
6
GBR
9
FRA
Ki
GER
Ki
AUT
6
SUI
Nk
CPL
11
25. 2
Arrows A5 ITA
12
1983 Marlboro Team Alfa Romeo Alfa Romeo 183T Alfa Romeo V8 BRA
Ki
USW
Ki
FRA
Ki
SMR
10
MON
6
BEL
Ki
DET
12
CAN
10
GBR
7
GER
Ki
AUT
Ki
NED
5
ITA
Ki
EUR
Ki
RSA
Ki
16. 3
1984 Spirit Racing Spirit Racing 101 Hart Straight-4 BRA
Ki
RSA
8
BEL
Ki
SMR
8
FRA
Ki
MON
Nk
CAN
DET
DAL
GBR
GER
AUT
NED
ITA
EUR
8
POR
15
0
1985 Spirit Enterprises Ltd. Spirit 101D Hart Straight-4 BRA
Ki
POR
Ki
SMR
Ki
MON
CAN
DET
FRA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
BEL
EUR
RSA
AUS
0

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]