Hans-Joachim Stuck
| Hans-Joachim Stuck | |
| Életrajzi adatai | |
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1974 - 1979 |
| Csapata | March, Brabham, Shadow, ATS |
| Nagydíjak száma | 81 (74 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 2 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj | |
| Legutolsó nagydíj | |
Hans-Joachim Stuck (1951. január 1. –) német autóversenyző, a Le Mans-i 24 órás autóverseny kétszeres győztese. Édesapja, Hans Stuck szintén sikeres autóversenyző volt.
Tartalomjegyzék |
Pályafutása [szerkesztés]
Formula–1 [szerkesztés]
1974 és 1979 között vett részt a Formula–1-es világbajnokság versenyein. Ez időszak alatt több gyári alakulatnál szerepelt. Szinte minden csapattal képes volt a mezőny első felében végezni. Legsikeresebb éve a sorozatban az 1977-es szezon volt. Ekkor kétszer is dobogóra állt és a tizenegyedik helyen zárt az összetett értékelésben.
Hosszútávú versenyek [szerkesztés]
1972-ben megnyerte a Spa-i 24 órás versenyt. 1972 és 1998 között tizennyolc alkalommal állt rajthoz a Le Mans-i 24 órás viadalon. Kétszer is győzött Le Mans-ban. 1986-ban és 1987-ben a Porsche csapatával lett első. Mind a két sikerét Derek Bell és Al Holbert váltótársaként érte el.
Hans a Sebringi 12 órás futamról is jegyez két győzelmet.
Sikerei [szerkesztés]
- Le Mans-i 24 órás autóverseny
- Győzelem: 1986, 1987
- Második: 1988, 1996
- Harmadik: 1985, 1989, 1994
- Második: 1988, 1996
- Győzelem: 1986, 1987
- Spa-i 24 órás autóverseny
- Győzelem: 1972
- Nürburgringi 24 órás autóverseny
- Győzelem: 1970, 1998, 2004
- Sebringi 12 órás autóverseny
- Győzelem: 1986, 1988
- Német túraautó-bajnokság
- Bajnok: 1990
Eredményei [szerkesztés]
Le Mans-i 24 órás autóverseny [szerkesztés]
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Körök száma | Helyezés | Kiesés oka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Ford Capri 2600 RS | Kiesett | 152 | Olajpumpa | |||
| 1973 | BMW 3.0 CSL | Kiesett | 163 | Baleset | |||
| 1980 | BMW M1 | 15. | 284 | ||||
| 1981 | BMW M1 | Kiesett | 57 | Baleset | |||
| 1982 | Sauber SHS C6 | Kiesett | 76 | ||||
| 1985 | Porsche 962 C | 3. | 367 | ||||
| 1986 | Porsche 962 C | Győzelem | 368 | ||||
| 1987 | Porsche 962 C | Győzelem | 355 | ||||
| 1988 | Porsche 962 C | 2. | 394 | ||||
| 1989 | Porsche 962 C | 3. | 383 | ||||
| 1990 | Porsche 962 C | 4. | 350 | ||||
| 1991 | Porsche 962 C | 7. | 348 | ||||
| 1993 | Porsche 911 Turbo S LM | Kiesett | 79 | Baleset | |||
| 1994 | Dauer-Porsche 962 GT LM | 3. | 344 | ||||
| 1995 | Kremer K8 Spyder | 6. | 290 | ||||
| 1996 | Porsche 911 GT1 | 2. | 353 | ||||
| 1997 | Porsche 911 GT1 | Kiesett | 238 | ||||
| 1998 | BMW V12 LMR | Kiesett | 60 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Hivatalos honlapja (németül) (angolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)

