1977-es Formula–1 holland nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 13. versenye a 17-böl az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1977. augusztus 28. |
| Hivatalos elnevezés | XXVI. Grote Prijs van Nederland |
| Helyszín | Circuit Park Zandvoort, Hollandia |
| Versenypálya | 4,226 km |
| Táv | 75 kör, 316,950 km |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:18,65 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:19,990 (72. a(z) 75-böl) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Ligier-Matra) |
| Harmadik | (Wolf-Ford) |
A holland nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.
[szerkesztés] Futam
Augusztus 26-án, az első edzésnapon mutatták be a Renault turbó hajtású motorral szerelt autóját, az elkövetkező tiz év meghatározó konstrukcióját.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 75 | 1:41:45,93 | 4 | 9 | |
| 2 | 26 | Ligier-Matra | 75 | 1,89 | 2 | 6 | |
| 3 | 20 | Wolf-Ford | 74 | + 1 kör | 15 | 4 | |
| 4 | 28 | Fittipaldi-Ford | 74 | + 1 kör | 17 | 3 | |
| 5 | 23 | Ensign-Ford | 73 | Kifogyott üzemanyag | 12 | 2 | |
| 6 | 12 | Ferrari | 73 | + 2 kör | 6 | 1 | |
| 7 | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 73 | + 2 kör | 19 | ||
| 8 | 35 | Penske-Ford | 73 | + 2 kör | 18 | ||
| 9 | 30 | McLaren-Ford | 73 | + 2 kör | 20 | ||
| 10 | 10 | March-Ford | 73 | + 2 kör | 25 | ||
| 11 | 9 | March-Ford | 72 | + 3 kör | 24 | ||
| 12 | 19 | Surtees-Ford | 67 | Baleset | 22 | ||
| 13 | 16 | Shadow-Ford | 67 | Motorhiba | 16 | ||
| Kizárva | 38 | Boro-Ford | 52 | Kizárva | 23 | ||
| Kiesett | 15 | Renault | 39 | Felfüggesztés | 10 | ||
| Kiesett | 6 | Lotus-Ford | 34 | Baleset | 5 | ||
| Kiesett | 17 | Shadow-Ford | 32 | Motorhiba | 13 | ||
| Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 31 | Motorhiba | 11 | ||
| Kiesett | 3 | Tyrrell-Ford | 18 | Gyújtás | 7 | ||
| Kiesett | 22 | Ensign-Ford | 17 | Karburátor | 9 | ||
| Kiesett | 5 | Lotus-Ford | 14 | Motorhiba | 1 | ||
| Kiesett | 24 | Hesketh-Ford | 8 | Baleset | 26 | ||
| Kiesett | 1 | McLaren-Ford | 5 | Baleset | 3 | ||
| Kiesett | 34 | Penske-Ford | 4 | Gyújtás | 21 | ||
| Kiesett | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 2 | Olajszivárgás | 8 | ||
| Kiesett | 2 | McLaren-Ford | 0 | Baleset | 14 | ||
| NK | 27 | March-Ford | |||||
| NK | 37 | March-Ford | |||||
| NK | 18 | Surtees-Ford | |||||
| NK | 39 | Hesketh-Ford | |||||
| NK | 33 | March-Ford | |||||
| NK | 25 | Hesketh-Ford | |||||
| NK | 29 | BRM | |||||
| NK | 32 | March-Ford |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- James Hunt 5 (1-5)
- Jacques Laffite 14 (6-19)
- Niki Lauda 56 (20-75)
Niki Lauda 15. győzelme, 12. leggyorsabb köre, Mario Andretti 7. pol pozíciója.
- Ferrari 68. győzelme.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 olasz nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

