1976-os Formula–1 brit nagydíj
| Az évad 9. versenye a 16-ból az 1976-os Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1976. július 18. |
| Hivatalos elnevezés | XXIX. John Player British Grand Prix |
| Helyszín | Brands Hatch, Kent, Anglia |
| Versenypálya | 4,207 km |
| Táv | 76 kör, 319,732 km |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:19,35 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:19,91 (41. a(z) 76-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Tyrrell-Ford) |
| Harmadik | (Penske-Ford) |
A brit nagydíj volt az 1976-os Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
[szerkesztés] Futam
Niki Lauda és Clay Regazzoni az első körben koccant, Regazzoni kocsija keresztbe állt a pályán, Hunt nekiment, tönkrement a kerékfelfüggesztése. Nyolc versenyző ütközőt, a rendezőség leállította a roncsok letakarítása miatt a versenyt. A szabályok értelmében az újraindításnál csak a menetképes autók indulhattak, Hunté azonban tönkrement, a hazai közönség hangosan követelte Hunt versenybe engedését, a rendezőség engedett a nyomásnak. Bár Hunt megnyerte a versenyt, két hónap múlva a FIA-sportbírósága megfosztotta a kilenc ponttól és Laudának ítélte a győzelmet.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kizárva | 11 | McLaren-Ford | 76 | Kizárva | 2 | ||
| 1 | 1 | Ferrari | 76 | 1:44:19,66 | 1 | 9 | |
| 2 | 3 | Tyrrell-Ford | 76 | + 16,18 | 8 | 6 | |
| 3 | 28 | Penske-Ford | 75 | + 1 kör | 11 | 4 | |
| 4 | 16 | Shadow-Ford | 75 | + 1 kör | 20 | 3 | |
| 5 | 19 | Surtees-Ford | 75 | + 1 kör | 19 | 2 | |
| 6 | 30 | Fittipaldi-Ford | 74 | + 2 kör | 21 | 1 | |
| 7 | 24 | Hesketh-Ford | 73 | + 3 kör | 23 | ||
| 8 | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 73 | + 3 kör | 16 | ||
| 9 | 17 | Shadow-Ford | 70 | + 6 kör | 24 | ||
| Kiesett | 6 | Lotus-Ford | 67 | Motorhiba | 14 | ||
| Kiesett | 10 | March-Ford | 60 | Üzemanyag rendszer | 7 | ||
| Kiesett | 18 | Surtees-Ford | 55 | Váltó | 18 | ||
| Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 47 | Motorhiba | 5 | ||
| Kiesett | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 46 | Olajnyomás | 15 | ||
| Kiesett | 35 | March-Ford | 39 | Motorhiba | 9 | ||
| Kizárva | 2 | Ferrari | 36 | Olajnyomás | 4 | ||
| Kizárva | 26 | Ligier-Matra | 31 | Felfüggesztés | 13 | ||
| Kiesett | 9 | March-Ford | 22 | Baleset | 10 | ||
| Kiesett | 38 | Surtees-Ford | 16 | Üzemanyag rendszer | 26 | ||
| Kiesett | 22 | Ensign-Ford | 8 | Vízszivárgás | 6 | ||
| Kiesett | 5 | Lotus-Ford | 4 | Gyújtás | 3 | ||
| Kiesett | 12 | McLaren-Ford | 1 | Kuplung | 12 | ||
| Kiesett | 34 | March-Ford | 0 | Baleset | 17 | ||
| Kiesett | 25 | Hesketh-Ford | 0 | Baleset | 25 | ||
| NK | 20 | Wolf-Williams-Ford | |||||
| NK | 13 | Surtees-Ford | |||||
| NK | 40 | Shadow-Ford | |||||
| NK | 33 | Brabham-Ford |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Niki Lauda 44 (1-44)
- James Hunt 32 (45-76)
Niki Lauda 12. győzelme, 21. pol pozíciója, 9. leggyorsabb köre, 3. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 64. győzelme.
A Formula–1 világbajnokság történetében első alkalommal volt a versenyzők között két hölgy is, Lella Lombardi és Divina Galica.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1976-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1976-os Formula–1 német nagydíj |
| Előző nagydíj: 1975-ös Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 Brit nagydíj | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 brit nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

