Patrick Depailler

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Patrick Depailler
PatrickDepailler-ar.jpg
Depailler 1975-ben
Életrajzi adatai
Született 1944. augusztus 9.
Clermont-Ferrand
Elhunyt 1980. augusztus 1. (35 évesen)
Nemzetisége francia francia
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 1972, 19741980
Csapata Tyrrell, Ligier, Alfa Romeo
Nagydíjak száma 95
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 2
Dobogós helyezések 19
Első rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 4
Első nagydíj francia 1972-es francia nagydíj
Első győzelem monaco 1978-as monacói nagydíj
Legutolsó győzelem Spanyol 1979-es spanyol nagydíj
Legutolsó nagydíj UK 1980-as brit nagydíj

Patrick André Eugène Joseph Depailler (Clermont-Ferrand, 1944. augusztus 9.Hockenheim, 1980. augusztus 1.) néhai francia autóversenyző.

Pályafutása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Depailler verseny közben

1974-ben Formula–2-es európabajnoki címet szerzett, amivel lehetősége nyílt két futam erejéig a Formula–1-ben is részt venni. Szerencsés embernek tartották, egy sárkányrepülővel és egy motorral elszenvedett balesetet is túlélt. 1974-ben a Tyrrellhez szerződött, Svédországban megszerezte a Pole Position-t, a következő versenyen ő teljesítette a leggyorsabb kört, amit egy második helyezés követett. Első győzelmét az 1978-as Monaco-ban megrendezett nagydíjon szerezte meg. Ezt a teljesítményét az 1979-es spanyol nagydíjon sikerült megismételnie, amikor szintén elsőként haladt át a célvonalon. Még ebben az évben kettős lábtörést szenvedett egy sárkányrepülő-balesetben, ami miatt a szezon második felét ki kellett hagynia.[1]

Halála[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1980. augusztus 1-jén Hockenheimben, a német nagydíjat megelőzően Depailler egy új titánfelfüggesztést tesztelt az Alfa Romeón. Lassítás nélkül érkezett meg az egyik balos kanyarba, kisodródott és a védőkorlátnak ütközött 260 kilométeres óránkénti sebességgel. A szalagkorlátot átszakítva az amögött elhelyezett, összetekert drótkerítésnek ütközött, amit a néhány héttel későbbi német nagydíjra készültek elhelyezni. A helyszínen életét vesztette. A baleset okát sokáig találgatták, de feltételezhető, hogy többszörös emberi mulasztás történt. A versenyző halála újabb vitákat váltott ki, hogy nem az Alfa Romeo mérnökei felelősek-e a történtekért, akiknek a pálya viszonyaihoz nem megfelelően szerelt felfüggesztés-eleme vezethetett a tragédiához.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont
1972 Tyrrell ARG
RSA
ESP
MON
BEL
FRA
Hn
GBR
GER
AUT
ITA
CAN
USA
7
0
1974 Tyrrell ARG
6
BRA
8
RSA
4
ESP
8
BEL
Ki
MON
9
SWE
2
NED
6
FRA
8
GBR
Ki
GER
Ki
AUT
Ki
ITA
11
CAN
5
USA
6
9. 14
1975 Tyrrell ARG
5
BRA
Ki
RSA
3
ESP
Ki
MON
5
BEL
4
SWE
12
NED
9
FRA
6
GBR
9
GER
9
AUT
11
ITA
7
USA
Ki
9. 12
1976 Tyrrell BRA
2
RSA
9
USW
3
ESP
Ki
BEL
Ki
MON
3
SWE
2
FRA
2
GBR
Ki
GER
Ki
AUT
Ki
NED
7
ITA
6
CAN
2
USA
Ki
JPN
2
4. 39
1977 Tyrrell ARG
Ki
BRA
Ki
RSA
3
USW
4
ESP
Ki
MON
Ki
BEL
8
SWE
4
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
Ki
AUT
13
NED
Ki
ITA
Ki
USA
14
CAN
2
JPN
3
9. 20
1978 Tyrrell ARG
3
BRA
Ki
RSA
2
USW
3
MON
1
BEL
Ki
ESP
Ki
SWE
Ki
FRA
Ki
GBR
4
GER
Ki
AUT
2
NED
Ki
ITA
11
USA
Ki
CAN
5
5. 34
1979 Ligier ARG
4
BRA
2
RSA
Ki
USW
5
ESP
1
BEL
Ki
MON
5
FRA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
CAN
USA
7. 20 (22)
1980 Alfa Romeo ARG
Ki
BRA
Ki
RSA
Hn
USW
Ki
BEL
Ki
MON
Ki
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
AUT
NED
ITA
CAN
USA
0

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]