1974-es Formula–1 olasz nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 13. versenye a 15-ből az 1974-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1974. szeptember 8. |
| Hivatalos elnevezés | XLV. Gran Premio d'Italia |
| Helyszín | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 5,780 km |
| Táv | 52 kör, 300,560 km |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:33,16 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Brabham-Ford) |
| Idő | 1:34,20 (46. a(z) 52-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Lotus-Ford) |
| Második | (McLaren-Ford) |
| Harmadik | (Tyrrell-Ford) |
Az olasz nagydíj volt az 1974-es Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.
[szerkesztés] Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lotus-Ford | 52 | 1:22:56,6 | 7 | 9 | |
| 2 | 5 | McLaren-Ford | 52 | + 0,8 | 6 | 6 | |
| 3 | 3 | Tyrrell-Ford | 52 | + 24,7 | 12 | 4 | |
| 4 | 20 | Iso Marlboro-Ford | 52 | + 1:27,7 | 15 | 3 | |
| 5 | 8 | Brabham-Ford | 51 | + 1 kör | 3 | 2 | |
| 6 | 6 | McLaren-Ford | 51 | + 1 kör | 19 | 1 | |
| 7 | 28 | Brabham-Ford | 51 | + 1 kör | 4 | ||
| 8 | 26 | Lola-Ford | 51 | + 1 kör | 21 | ||
| 9 | 33 | McLaren-Ford | 51 | + 1 kör | 23 | ||
| 10 | 16 | Shadow-Ford | 50 | + 2 kör | 22 | ||
| 11 | 4 | Tyrrell-Ford | 50 | + 2 kör | 10 | ||
| Kiesett | 11 | Ferrari | 40 | Motorhiba | 5 | ||
| Kiesett | 12 | Ferrari | 32 | Motorhiba | 1 | ||
| Kiesett | 2 | Lotus-Ford | 30 | Karburátor | 16 | ||
| Kiesett | 27 | Lola-Ford | 25 | Felfüggesztés | 14 | ||
| Kiesett | 21 | Iso Marlboro-Ford | 22 | Motorhiba | 17 | ||
| Kiesett | 17 | Shadow-Ford | 19 | Motorhiba | 9 | ||
| Kiesett | 10 | March-Ford | 16 | Baleset | 13 | ||
| Kiesett | 29 | Trojan-Ford | 15 | Váltó | 20 | ||
| Kiesett | 7 | Brabham-Ford | 12 | Váltó | 2 | ||
| Kiesett | 9 | March-Ford | 11 | Alváz | 18 | ||
| Kiesett | 15 | BRM | 3 | Motorhiba | 25 | ||
| Kiesett | 24 | Hesketh-Ford | 2 | Motorhiba | 8 | ||
| Kiesett | 37 | BRM | 1 | Váltó | 24 | ||
| Kiesett | 14 | BRM | 0 | Elektronika | 11 | ||
| NK | 19 | Surtees-Ford | |||||
| NK | 31 | Brabham-Ford | |||||
| NK | 18 | Surtees-Ford | |||||
| NK | 25 | Ensign-Ford | |||||
| NK | 30 | Amon-Ford | |||||
| NK | 23 | Surtees-Ford |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Niki Lauda 29 (1-29)
- Clay Regazzoni 11 (30-40)
- Ronnie Peterson 12 (41-52)
Ronnie Peterson 7. győzelme, Niki Lauda 9. pol pozíciója, Carlos Pace 3. leggyorsabb köre.
- Lotus 57. győzelme.
[szerkesztés] Források
| Előző nagydíj: 1974-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 1974-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1974-es Formula–1 kanadai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1973-as Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 Olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1975-ös Formula–1 olasz nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

