Vittorio Brambilla

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Vittorio Brambilla
Vittorio Brambilla.jpg
Életrajzi adatai
Született 1937. november 11.
Monza
Elhunyt 2001. május 26. (63 évesen)
Nemzetisége olasz olasz
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 19741980
Csapata March, Surtees, Alfa Romeo
Nagydíjak száma 79 (74 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 1
Dobogós helyezések 1
Első rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 1
Első nagydíj
Flag of South Africa 1928-1994.svg
1974 dél-afrikai nagydíj
Első győzelem ausztria 1975 osztrák nagydíj
Legutolsó győzelem ausztria 1975 osztrák nagydíj
Legutolsó nagydíj olasz 1980 olasz nagydíj

Vittorio Brambilla (becenevén a monzai gorilla), (Monza, Olaszország, 1937. november 11.2001. május 26.) olasz autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta.

Pályafutása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kezdetben motorkerékpárral, majd gokarttal versenyzett. 1968-ban csatlakozott bátyjához Tinóhoz, aki a Formula-3-ban szerepelt. 1970-ben a fivérek már a Formula–2-ben szerepeltek. A Formula–1-ben csak akkor kezdtek el javulni eredményei, amikor 1973-ban a Beta Tools vette át a csapat finanszírozását. 1974-ben egy March kocsival versenyezve megszerezte élete első világbajnoki pontját. 1975-ben sikerült megnyernie első futamát, a hatalmas felhőszakadásban rendezett osztrák nagydíjat. Néhány másodperccel a célba érés után a levegőbe csapott, és karambolozott.[1] 1977-ben átigazolt a Surtees-hez, de gyengén szerepelt, csak a belga nagydíjon sikerült szereznie egy negyedik helyet. Azután következett a katasztrofális 1978-as olasz nagydíj, ahol Ronnie Peterson halálos baleseténél Vittorio is súlyos fejsérülést szenvedett. Csak egy évvel később ült ismét a volán mögé, amikor egy Alfa Romeót vezetett Monzában. Régi gyorsaságát azonban már elvesztette, így néhány futam után visszavonult.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont
1974 Beta Tools / March Motorering ARG
BRA
RSA
10
ESP
NI
BEL
9
MON
Ki
SWE
10
NED
10
FRA
11
GBR
Ki
GER
13
AUT
6
ITA
Ki
CAN
NK
USA
Ki
18. 1
1975 Beta Team March ARG
9
BRA
Ki
RSA
Ki
ESP
5*
MON
Ki
BEL
Ki
SWE
Ki
NED
Ki
FRA
Ki
GBR
6
GER
Ki
AUT
1*
ITA
Ki
USA
7
11. 6.5
1976 Beta Team March BRA
Ki
RSA
8
USW
Ki
ESP
Ki
BEL
Ki
MON
Ki
SWE
10
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
Ki
AUT
Ki
NED
6
ITA
7
CAN
14
USA
Ki
JPN
Ki
19. 1
1977 Beta Team Surtees ARG
7
BRA
Ki
RSA
7
USW
Ki
ESP
Ki
MON
8
BEL
4
SWE
Ki
FRA
13
GBR
8
GER
5
AUT
15
NED
12
ITA
Ki
USA
19
CAN
6
JPN
8
16. 6
1978 Beta Team Surtees ARG
18
BRA
NK
RSA
12
USW
Ki
MON
NK
BEL
13
ESP
7
SWE
Ki
FRA
17
GBR
9
GER
Ki
AUT
6
NED
Kiz
ITA
Ki
USA
CAN
19. 1
1979 Autodelta ARG
BRA
RSA
USW
ESP
BEL
MON
FRA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
12
CAN
Ki
USA
NK
- 0
1980 Marlboro Team Alfa Romeo ARG
BRA
RSA
USW
BEL
MON
FRA
GBR
GER
AUT
NED
Ki
ITA
Ki
CAN
USA
- 0

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Vittorio Brambilla című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

  1. SimonSays: A Formula–1 legnagyobb lúzerei. www.totalcar.hu, 2010. november 11. (Hozzáférés: 2014. január 31.)

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]