1970-es Formula–1 monacói nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Monaco 1970-es monacói nagydíj
Az évad 3. versenye a 13-ból
az 1970-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Monaco.svg
Versenyadatok
Dátum 1970. május 10.
Hivatalos elnevezés XXVIII. Grand Prix Automobile de Monaco
Helyszín Circuit de Monaco, Monaco
Versenypálya 3,145 km
Táv 251,600 km
Körök 80
Időjárás napos, meleg
Pole-pozíció
Versenyző UK Jackie Stewart
(March-Ford)
Idő 1:24,0
Leggyorsabb kör
Versenyző Ausztria Jochen Rindt
(Lotus-Ford)
Idő 1:23,2 (80. a(z) 80-ból)
Dobogó
Első Ausztria Jochen Rindt
(Lotus-Ford)
Második Ausztrália Jack Brabham
(Brabham-Ford)
Harmadik Franciaország Henri Pescarolo
(Matra)

Az 1970-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama a monacói nagydíj volt.

Futam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Egy héttel később Amon is szerzett egy győzelmet a Marchnak az International Trophyn, Silverstone-ban. A monacói nagydíj előtt a Lotus elkészült a 72-essel, de úgy döntöttek ragaszkodnak a régi 49-esekhez. Monacóban egy új versenyző: a svéd Ronnie Peterson debütált a mezőnyben egy Marchcsal. Az időmérő edzésen Stewarté lett a pole, mellőle Amon indult az első sorból. Mögülük Hulme és Brabham indult.

Stewart megtartotta a vezetést a rajt után Amon, Brabham, Ickx és Beltoise előtt. A 2. körben Beltoise megelőzte Ickxt, aki a 12. körben kiállt tengelyhiba miatt. Beltoise a 22. körig maradt versenyben, amikor erőátviteli hiba miatt kiesett. Ugyanebben a körben Brabham a második helyre jött fel. Öt körrel később Stewart motorjával probléma akadt, a skót visszaesett a mezőnyben, ezzel Brabham vezetett Amon és Hulme előtt. A McLaren versenyzőjének problémája akadt a váltójával, Rindt és Siffert mögé esett vissza. A 61. körben Amon hátsó tengelytörés miatt esett ki, így Rindt a második helyre jött fel, 9 másodperccel a vezető Brabham mögött. Az osztrák ledolgozta hátrányát az utolsó körre, Brabham az utolsó kanyarban túl későn fékezett és a szalmabáláknak ütközött. A győzelem ezzel Rindté lett, Brabham visszatért a második helyre, míg Pescarolo lett a harmadik.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 3 Ausztria Jochen Rindt Lotus-Ford 80 1h54:36,8 8 9
2 5 Ausztrál Jack Brabham Brabham-Ford 80 + 23,1 4 6
3 9 Francia Henri Pescarolo Matra 80 + 51,4 7 4
4 11 Új-Zéland Denny Hulme McLaren-Ford 80 + 1:28,3 3 3
5 1 UK Graham Hill Lotus-Ford 79 + 1 kör 16 2
6 17 Mexikó Pedro Rodríguez BRM 78 + 2 kör 15 1
7 23 Svéd Ronnie Peterson March-Ford 78 + 2 kör 12  
8 19 Svájc Jo Siffert March-Ford 76 Kifogyott üzemanyag 11  
Kiesett 28 Új-Zéland Chris Amon March-Ford 60 Felfüggesztés 2  
HN 24 Francia Piers Courage De Tomaso-Ford 58 Helyezés nélkül 9  
Kiesett 21 UK Jackie Stewart March-Ford 57 Motorhiba 1  
Kiesett 16 UK Jackie Oliver BRM 42 Motorhiba 14  
Kiesett 8 Francia Jean-Pierre Beltoise Matra 21 Differenciálmű 6  
Kiesett 12 Új-Zéland Bruce McLaren McLaren-Ford 19 Felfüggesztés 10  
Kiesett 14 UK John Surtees McLaren-Ford 14 Olajnyomás 13  
Kiesett 26 Belga Jacky Ickx Ferrari 11 Féltengely 5  
NK 10 olasz Andrea de Adamich McLaren-Alfa Romeo    
NK 6 német Rolf Stommelen Brabham-Ford    
NK 15 kanada George Eaton BRM    
NK 2 UK John Miles Lotus-Ford    
NK 20 Francia Johnny Servoz-Gavin March-Ford        

Statisztikák[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vezető helyen:

  • Jackie Stewart : 27 (1-27)
  • Jack Brabham : 52 (28-79)
  • Jochen Rindt : 1 (80)

Jochen Rindt 2. győzelme, 3. leggyorsabb köre, Jackie Stewart 4. pol pozíciója.

Bruce McLaren utolsó (104.), Ronnie Peterson első versenye.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


Előző nagydíj:
1970-es Formula–1 spanyol nagydíj
FIA 1970-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1970-es Formula–1 belga nagydíj
Előző nagydíj:
1969-es Formula–1 monacói nagydíj
Formula–1 monacói nagydíj Következő nagydíj:
1971-es Formula–1 monacói nagydíj