1971-es Formula–1 francia nagydíj
 1971-es francia nagydíj |
|
| Az évad 5. versenye a 11-ből az 1971-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
 |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1971. július 4. |
| Hivatalos elnevezés | LVII. Grand Prix de France |
| Helyszín | Circuit Paul Ricard, Le Castellet, Franciaország |
| Versenypálya | 5,810 km |
| Táv | 319,550 km |
| Körök | 55 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jackie Stewart(Tyrrell-Ford) |
| Idő | 1:50,71 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Jackie Stewart (Tyrrell-Ford) |
| Idő | 1:54,09 (2. a(z) 55-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Jackie Stewart (Tyrrell-Ford) |
| Második | François Cevert (Tyrrell-Ford) |
| Harmadik |  Emerson Fittipaldi(Lotus-Ford) |
Az 1971-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama a francia nagydíj volt.
Futam [szerkesztés]
A francia nagydíjat az új Paul Ricard versenypályán rendezték, amelyen már nagy hangsúlyt fektettek a biztonságra is. Fittipaldi visszatért a mezőnybe balesete után. A Lotus nem hozta el gázturbinás autóját, mivel az a holland nagydíjon megsérült. Andretti nem vett részt a nagydíjon, mivel Amerikába repült egy versenyre. Stewart szerezte meg a pole-t Regazzoni és Ickx előtt. A második sorból Hill és Rodríguez indult. Wisell a 15., Fittipaldi csak a 17. helyet érte el a Lotusszal.
A rajt után Stewart maradt az élen Regazzoni előtt, míg Ickx motorjával probléma akadt, így a belga hamar kiesett. Ezután Rodríguez és Beltoise harcolt a harmadik helyért. Peterson Alfa Romeo motorja a 19. körben tönkrement, Regazzoni pedig a kifolyó olajon kicsúszott. Hill egy hasonló balesetet szenvedett, de vissza tudott térni a szerelőihez javításra. Rodríguezé lett a második hely, de gyújtáshiba miatt 7 körrel később kiesett. Eközben Cevert a harmadik helyre jött fel, majd a kiesés után Stewart mögött haladt már, így a Tyrrell kettős győzelmet szerzett. Fittipaldi jó versenyt futva a harmadik helyen végzett. Siffert negyedik, Amon ötödik, Wisell hatodik lett.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 55 | 1h46:41,68 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | François Cevert |
Tyrrell-Ford | 55 | + 28,12 | 7 | 6 |
| 3 | 1 | Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 55 | + 34,07 | 17 | 4 |
| 4 | 14 |  Jo Siffert |
BRM | 55 | + 37,17 | 6 | 3 |
| 5 | 20 |  Chris Amon |
Matra | 55 | + 41,08 | 9 | 2 |
| 6 | 2 |  Reine Wisell |
Lotus-Ford | 55 | + 1:16,02 | 15 | 1 |
| 7 | 21 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 55 | + 1:16,93 | 8 | |
| 8 | 22 | John Surtees |
Surtees-Ford | 55 | + 1:24,91 | 13 | |
| 9 | 10 | Peter Gethin |
McLaren-Ford | 54 | + 1 kör | 19 | |
| 10 | 16 | Howden Ganley |
BRM | 54 | + 1 kör | 16 | |
| 11 | 24 |  Rolf Stommelen |
Surtees-Ford | 53 | + 2 kör | 10 | |
| 12 | 8 |  Tim Schenken |
Brabham-Ford | 50 | Olajnyomás | 14 | |
| 13 | 34 | Francois Mazet |
March-Ford | 50 | + 5 kör | 23 | |
| HN | 28 | Max Jean |
March-Ford | 46 | Helyezés nélkül | 22 | |
| HN | 27 | Henri Pescarolo |
March-Ford | 45 | Váltó | 18 | |
| Kiesett | 7 | Graham Hill |
Brabham-Ford | 34 | Olajcső | 4 | |
| Kiesett | 19 |  Andrea de Adamich |
March-Alfa Romeo | 31 | Motorhiba | 20 | |
| Kiesett | 15 |  Pedro Rodríguez |
BRM | 27 | Gyújtás | 5 | |
| Kiesett | 5 | Clay Regazzoni |
Ferrari | 20 | Baleset | 2 | |
| Kiesett | 17 | Ronnie Peterson |
March-Alfa Romeo | 19 | Motorhiba | 12 | |
| Kiesett | 9 | Denny Hulme |
McLaren-Ford | 16 | Gyújtás | 11 | |
| Kiesett | 4 | .svg){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | 4 | Motorhiba | 3 | |
| Kiesett | 18 |  Alex Soler-Roig |
March-Ford | 4 | Benzinpumpa | 21 |
Statisztikák [szerkesztés]
Vezető helyen: Jackie Stewart 55 (1-55)
Jackie Stewart 15. győzelme, 9. pol pozíciója,, 9. leggyorsabb köre, 3. mesterhármasa (pp, lk, gy)
- Tyrrell 3. győzelme.
Pedro Rodríguez utolsó versenye.
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1971-es Formula–1 holland nagydíj |
FIA 1971-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1971-es Formula–1 brit nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
