Marussia F1 Team
| Marussia | |
| Teljes név | Marussia F1 Team |
| Székhely | Dinnington, South Yorkshire, Egyesült Királyság |
| Csapatfőnök | |
| Technikai igazgató | |
| Versenyzők | 22. 23. |
| Motor | Cosworth CA2012 2.4 V8 |
| Kasztni | MR02 |
| Gumik | Pirelli |
| Szín | piros-fekete |
| Jogelőd | Virgin Racing |
| Formula–1-es szereplése | |
| Első verseny | |
| Utolsó verseny | |
| Versenyek száma | 62 |
| Konstruktőri VB-címek | 0 |
| Versenyzői VB-címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Legutóbbi VB-helyezés | 11. (0 pont) |
| A(z) Marussia weboldala | |
A Marussia F1 Team orosz Formula–1-es csapat, 2010-től tagja a királykategória mezőnyének. 2009. június 19-én jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség, hogy Nick Wirth istállójának pályázata sikeres, így egyike lehet a következő év négy új csapatának.[1] November elején szerződést kötöttek az F1-től búcsúzó Toyota istálló egykori pilótájával, Timo Glockkal.[2] December 15-én fény derült másik versenypilótájukra is, a sikeres GP2-es éveket maga mögött tudó, korábbi Renault-tesztpilóta, Lucas Di Grassi mellett döntött a csapatvezetés.[3] Az eredetileg Manor GP néven nevező csapat az F1-es szerepvállalását megelőzően alsóbb kategóriákban, elsősorban a Formula–3-ban szerepelt, a brit szériában egyebek közt Kimi Räikkönen és Lewis Hamilton is velük érte el első sikereit. A csapat főszponzora a Virgin Group lett, ezért a csapat úgy döntött, hogy nem Manor GP, hanem Virgin Racing néven debütál. 2011. február 4-én jelentették be hogy brit helyett orosz licenccel, Marussia Virgin Racing néven versenyeznek majd. A csapat a sorozatosan mutatott gyenge teljesítménynek köszönhetően szakított Nick Wirth főtervezővel, akinek helyét a korábban a Renault F1 csapatát erősítő Pat Symonds vette át tanácsadói státusszal.
2012-től a Virgin nevet elhagyva Marussia F1 Teamként szerepelnek.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata [szerkesztés]
| Év | Kasztni | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Virgin VR-01 | Cosworth | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | UAE | 0 | 12. | ||
| Ki | Ki | Ki | Ni | 18 | Ki | 18 | Ki | 19 | 18 | 18 | 16 | 18 | 17 | Ki | 14 | Ki | 20 | Ki | ||||||||
| Ki | Ki | 14 | Ki | 19 | Ki | 19 | 19 | 17 | Ki | Ki | 18 | 17 | 20 | 15 | Ni | Ki | Ki | 18 | ||||||||
| 2011 | Virgin MVR-01 | Cosworth | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | BRA | 0 | 12. | ||
| Ki | 16 | 21 | NI | 19 | Ki | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | Ki | 20 | 18 | Ki | 19 | Ki | ||||||||
| 14 | Ki | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Ki | 18 | 21 | 20 | 16 | Ki | 19 | ||||||||
| 2012 | Marussia MR01 | Cosworth | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | USA | BRA | 0 | 11. | |
| 14 | 17 | 19 | 19 | 18 | 14 | ki | ni | 18 | 22 | 21 | 15 | 17 | 12 | 16 | 18 | 20 | 14 | 19 | 18 | |||||||
| 15† | 20 | 20 | ki | ki | ki | 20 | 15 | 19 | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | ki | 19 | 19 | ki | 20 | 12 | |||||||
| 2013 | Marussia MR02 | Cosworth | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | UAE | USA | BRA | 0* | 10.* | ||
| 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | ||||||||||||||||||||||
| 17 | 16 | 17 | 20 | 19 |
- ↑ „FIA release 2010 entry list”, Formula-1.updatesport.com, 2009. november 17. (Hozzáférés ideje: 2009. november 17.)
- ↑ „Glock to lead new Manor F1 team”, BBC Sport, 2009. november 17. (Hozzáférés ideje: 2009. november 17.)
- ↑ „Di Grassi to partner Glock at Virgin”, autosport.com, 2009. december 15. (Hozzáférés ideje: 2009. december 15.)
|
|||||||||||||||

