2002-es Formula–1 monacói nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Az évad 7. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2002. május 26. |
| Hivatalos elnevezés | LX. Grand Prix Automobile de Monaco |
| Helyszín | Circuit de Monaco, Monte-Carlo, Monaco |
| Versenypálya | 3,370 km |
| Táv | 262,860 km |
| Körök | 78 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-BMW) |
| Idő | 1:16,676 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:18,023 (68. a(z) 78-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-Mercedes) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Williams-BMW) |
A monacói nagydíj volt a 2002-es Formula–1 világbajnokság hetedik futama, amelyet 2002. május 26-án rendeztek meg a monacói városi pályán.
Tartalomjegyzék |
Futam [szerkesztés]
Az időmérőn Juan Pablo Montoya győzött David Coulthard és Schumacher előtt. A rajtnál a skót megelőzte Montoyát, Michael viszont nem tudta megelőzni a kolumbiait, így előbb kihívták boxkiállására. Montoya autója nem sokkal ezután motorhiba miatt leállt. A versenyt Coulthard nyerte Schumacher előtt.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 78 | 1h45:39,055 | 2 | 10 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 78 | + 1,050 | 3 | 6 | |
| 3 | 5 | Williams-BMW | 78 | + 1:07,450 | 4 | 4 | |
| 4 | 14 | Renault | 77 | + 1 kör | 7 | 3 | |
| 5 | 9 | Jordan-Honda | 77 | + 1 kör | 11 | 2 | |
| 6 | 20 | Arrows-Cosworth | 77 | + 1 kör | 12 | 1 | |
| 7 | 2 | Ferrari | 77 | + 1 kör | 5 | ||
| 8 | 7 | Sauber-Petronas | 76 | + 2 kör | 17 | ||
| 9 | 16 | Jaguar-Cosworth | 76 | + 2 kör | 21 | ||
| 10 | 17 | Jaguar-Cosworth | 76 | + 2 kör | 20 | ||
| 11 | 23 | Minardi-Asiatech | 76 | + 2 kör | 19 | ||
| 12 | 21 | Arrows-Cosworth | 76 | + 2 kör | 15 | ||
| Ki | 24 | Toyota | 69 | Fékhiba | 9 | ||
| Ki | 8 | Sauber-Petronas | 63 | Baleset | 13 | ||
| Ki | 12 | BAR-Honda | 51 | Ütközés | 18 | ||
| Ki | 15 | Renault | 51 | Ütközés | 8 | ||
| Ki | 6 | Williams-BMW | 46 | Motorhiba | 1 | ||
| Ki | 11 | BAR-Honda | 44 | Mechanika | 14 | ||
| Ki | 4 | McLaren-Mercedes | 41 | Ütközés | 6 | ||
| Ki | 22 | Minardi-Asiatech | 29 | Baleseti kár | 22 | ||
| Ki | 10 | Jordan-Honda | 22 | Kicsúszás | 16 | ||
| Ki | 25 | Toyota | 15 | Baleset | 10 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 60 | 1. | 72 | ||
| 2. | 27 | 2. | 54 | ||
| 3. | 27 | 3. | 24 | ||
| 4. | 20 | 4. | 11 | ||
| 5. | 12 | 5. | 8 |
Statisztika [szerkesztés]
Vezető helyen: David Coulthard : 78 (1-78)
David Coulthard 12. győzelme, Juan Pablo Montoya 5. pol pozíciója, Rubens Barrichello 5. leggyorsabb köre.
- McLaren 135. győzelme.
A 2002-es Formula–1 világbajnokságban ez volt az utolsó verseny amit nem ferraris versenyző nyert meg.
Források [szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 kanadai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 monacói nagydíj |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

