Anthony Davidson

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Anthony Davidson
Anthony Davidson 2007.jpg
Davidson 2007-ben
Életrajzi adatai
Született 1979. április 18. (35 éves)
Nemzetisége UK brit
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 2002, 2005, 20072008
Csapata Minardi, BAR, Honda, Super Aguri
Nagydíjak száma 24
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj magyar 2002-es magyar nagydíj
Legutolsó nagydíj spanyol 2008-as spanyol nagydíj

Anthony Denis Davidson (Hemel Hempstead, 1979. április 18.) brit autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta. 2002 és 2009 között több Formula–1-es csapat alkalmazta, 2010-ben a Peugeot gyári versenyzőjeként hosszútávú autóversenyeken vesz részt.

Pályafutása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1987-ben lett gokartversenyező. Hazája bajnokságágán túl észak-amerikai és európai sorozatokban is részt vett. Három alkalommal (1993, 1994, 1995) nyerte meg a brit bajnokságot, valamint egyszer az olasz bajnokságot. Második helyezett volt az 1996-os Formula A Európa-bajnokságon.

1999-ben és 2000-ben Formula Ford futamokon versenyzett. Második évadjában második helyezett lett a brit Formula Ford bajnokságban, megnyerte a Formula Ford fesztivált Brands Hatchben és megkapta a McLaren év felfedezettje díját.

2001-ben a brit Formula–3-as bajnokságban szerepelt, ahol csapattársa, Szató Takuma mögött a második helyen zárta az összetett értékelést.

Formula–1[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

BAR és Minardi[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Honda csapatával az amerikai nagydíjon 2006-ban

2000 decemberében aláírt a BAR-istállóval a csapat tesztpliótai szerepéről.[1] Anthony így a 2001-es és a 2002-es szezon alatt az alakulat egyik tesztversenyzője volt. A 2002-es idény közepén azonban a Minardi-istálló megelégelte versenyzője, Alex Yoong gyenge szereplését, és miután a maláj versenyző német nagydíjon sem tudta kvalifikálni magát a futamra, a csapat Davidsont kérte fel a helyére. Eredeti tervek szerint a szintén brit Justin Wilson kapta volna meg ezt a lehetőséget, ám magassága akadályt jelentett számára a Minardi PS02-es vezetésében.[2] Anthony két futamon vehetett részt, azonban mind a magyar, mind a belga versenyen kiesett, mindkétszer saját hibájából. Az olasz nagydíjon már újra Yoong vezette a csapat autóját.

2004-ben és 2005-ben is a BAR tesztpilótája volt. A 2004-es szezon összes versenyén jelen volt mint harmadik számú pilóta. Minden alkalommal részt vett a futamokat megelőző pénteki szabadedzéseken, ahol több alkalommal ő volt a leggyorsabb, és az edzések nagy részében a mezőny elejében zárt. A 2005-ös idényben már csak mint tesztpilóta szerepelt az alakulatnál, valamint indult egy futamon. Szatót helyettesítette a maláj nagydíjon ám két kör megtétele után motorhiba miatt kiesett.

A BAR-istálló 2006-ra megszűnt és helyét a Honda vett át a sorozatban. Davidson az új néven szereplő csapatnál maradt és a 2004-es évhez hasonlóan ezúttal is a futamokat megelőző szabadedzéseken vett részt. Ezeken a teszteken többször ő volt a leggyorsabb.

Super Aguri[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2006. novemberében a Super Aguri bejelentette, hogy Szató mellett Anthony lesz a csapat másik pilótája a 2007-es szezonban.[3] Az év folyamán egyszer sem végzett pontszerző helyen, legjobb eredménye három tizenegyedik pozíció a spanyol, a kanadai és az amerikai nagydíjakról. 2008-ban is maradt csapat versenyzője, ám csak a szezon első négy futamán vett részt. A spanyol verseny után ugyanis a Super Aguri anyagi problémákra hivatkozva kiszállt a Formula–1-ből.[4]

Brawn[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2009-ben a Brawn GP tesztpilótája volt.

Hosszútávú versenyek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Peugeot 908-asban a 2010-es Spa-i 1000 kilométeres versenyen

Davidson már 2003-ban is részt vett hosszútávú futamokon. Jelen volt a Le Mans-i 24 óráson, valamint az Amerikai Le Mans széria két futamán is indult. Formula–1-es karrierje alatt azonban nem vett részt ilyen versenyeken, majd 2009-ben az Aston Martin Racing alakulatában, Jos Verstappen és Darren Turner társaként újfent rajthoz állt a Le Mans-i 24 óráson.

2010-ben a Peugeot gyári csapatának versenyzője, ahol Marc Gené és Alexander Wurz váltótársa. Az év elején megnyerték a Sebringi 12 órás futamot. Anthony a címvédőkkel, Marc-al és Alexanderel egy autóban lesz ott a Le Mans-i versenyen is, júniusban.

Eredményei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Teljes Formula–1-es eredménysorozata (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Modell Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2002 KL Minardi Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 AUS
MAL
BRA
SMR
ESP
AUT
MON
CAN
EUR
GBR
FRA
GER
HUN
Ki
BEL
Ki
ITA
USA
JPN
0
2004 Lucky Strike BAR Honda 006 Honda RA004E 3.0 V10 AUS
Tp
MAL
Tp
BHR
Tp
SMR
Tp
ESP
Tp
MON
Tp
EUR
Tp
CAN
Tp
USA
Tp
FRA
Tp
GBR
Tp
GER
Tp
HUN
Tp
BEL
Tp
ITA
Tp
CHN
Tp
JPN
Tp
BRA
Tp
2005 Lucky Strike BAR Honda 007 Honda RA005E 3.0 V10 AUS
MAL
Ki
BHR
SMR
ESP
MON
EUR
CAN
USA
FRA
GBR
GER
HUN
TUR
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
0
2006 Lucky Strike Honda RA106 Honda RA806E 2.4 V8 BHR
Tp
MAL
Tp
AUS
Tp
SMR
Tp
EUR
Tp
ESP
Tp
MON
Tp
GBR
Tp
CAN
Tp
USA
Tp
FRA
Tp
GER
Tp
HUN
Tp
TUR
Tp
ITA
Tp
CHN
Tp
JPN
Tp
BRA
Tp
2007 Super Aguri SA07 Honda RA807E 2.4 V8 AUS
16
MAL
16
BHR
16
ESP
11
MON
18
CAN
11
USA
11
FRA
Ki
GBR
Ki
EUR
12
HUN
Ki
TUR
14
ITA
14
BEL
16
JPN
Ki
CHN
Ki
BRA
14
23. 0
2008 Super Aguri SA08 Honda RA808E 2.4 V8 AUS
Ki
MAL
15
BHR
16
ESP
Ki
TUR
MON
CAN
FRA
GBR
GER
HUN
EUR
BEL
ITA
SIN
JPN
CHN
BRA
20. 0

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés
2003 UK Veloqx Prodrive Racing Ferrari 550 GTS Maranello UK Kelvin Burt UK Darren Turner Kiesett
2009 UK Aston Martin Racing Aston Martin LMP1 holland Jos Verstappen UK Darren Turner 13.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. BAR signs Anthony Davidson as test driver. f1.gpupdate.net, 2000. december 4. (Hozzáférés: 2010. május 20.)
  2. Right Here, Right Now. justinwilson.co.uk, 2008. május 6. (Hozzáférés: 2010. május 20.)
  3. Davidson confirmed at Super Aguri. grandprix.com, 2006. november 15. (Hozzáférés: 2010. május 20.)
  4. Kiszállt a Forma-1-ből a Super Aguri istálló. impulzus.ro, 2008. május 6. (Hozzáférés: 2010. május 20.)

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Anthony Davidson témájú médiaállományokat.