2018-as WEC sanghaji 6 órás verseny
| Pályarajz | ||
|---|---|---|
| ||
| Győztesek | ||
| Kategória | Csapat | Versenyzők |
| LMP1 | #7  Toyota Gazoo Racing
|
.svg){kind=small} Mike Conway Kobajasi Kamui José María López
|
| LMP2 | #38  Jackie Chan DC Racing
|
 Gabriel Aubry  Stéphane Richelmi Ho-Pin Tung
|
| LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing
|
 Marco Sørensen Nicki Thiim
|
| LMGTE Am | #77  Dempsey-Proton Racing
|
Christian Ried Julien Andlauer Matt Campbell
|
A 2018-as WEC sanghaji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2018–19-es szezonjának ötödik futama volt, amelyet november 16. és november 18. között tartottak meg a Shanghai International Circuit versenypályán.[1] A fordulót Mike Conway, Kobajasi Kamui és José María López triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Gazoo Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő[szerkesztés]
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing
|
1:42,931 | - | 1 |
| 2. | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing
|
1:43,159 | +0,228 | 2 |
| 3. | LMP1 |  #1 Rebellion Racing
|
1:43,218 | +0,287 | 3 |
| 4. | LMP1 |  #17 SMP Racing
|
1:43,870 | +0,939 | 4 |
| 5. | LMP1 | #3 Rebellion Racing
|
1:44,179 | +1,248 | 5 |
| 6. | LMP1 |  #10 DragonSpeed
|
1:44,612 | +1,681 | 6 |
| 7. | LMP1 | #11 SMP Racing
|
1:44,789 | +1,858 | 7 |
| 8. | LMP1 |  #4 ByKolles Racing Team
|
1:46,353 | +3,422 | 8 |
| 9. | LMP2 | #38 Jackie Chan DC Racing
|
1:48,888 | +5,957 | 9 |
| 10. | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing
|
1:49,138 | +6,207 | 10 |
| 11. | LMP2 | #31 DragonSpeed
|
1:49,857 | +6,926 | 11 |
| 12. | LMP2 | #36 Signatech Alpine Matmut
|
1:50,206 | +7,275 | 12 |
| 13. | LMP2 | #28 TDS Racing
|
1:51,006 | +8,075 | 13 |
| 14. | LMP2 |  #29 Racing Team Nederland
|
1:51,657 | +8,726 | 14 |
| 15. | LMP2 | #50 Larbre Compétition
|
1:51,925 | +8,994 | 15 |
| 16. | LMGTE Pro | #66 Ford Chip Ganassi Team UK
|
1:58,627 | +15,696 | 16 |
| 17. | LMGTE Pro | #81 BMW Team MTEK
|
1:58,874 | +15,943 | 17 |
| 18. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing
|
1:59,000 | +16,069 | 18 |
| 19. | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
1:59,031 | +16,100 | 19 |
| 20. | LMGTE Pro | #82 BMW Team MTEK
|
1:59,055 | +16,124 | 20 |
| 21. | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing
|
1:59,157 | +16,226 | 21 |
| 22. | LMGTE Pro | #67 Ford Chip Ganassi Team UK
|
1:59,278 | +16,347 | 22 |
| 23. | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team
|
1:59,286 | +16,355 | 23 |
| 24. | LMGTE Pro |  #51 AF Corse
|
1:59,454 | +16,523 | 24 |
| 25. | LMGTE Pro | #71 AF Corse
|
1:59,689 | +16,758 | 25 |
| 26. | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
2:00,228 | +17,297 | 26 |
| 27. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
2:01,884 | +18,953 | 27 |
| 28. | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing
|
2:01,951 | +19,020 | 28 |
| 29. | LMGTE Am | #54 Spirit of Race
|
2:02,090 | +19,159 | 29 |
| 30. | LMGTE Am | #88 Dempsey – Proton Racing
|
2:02,115 | +19,184 | 30 |
| 31. | LMGTE Am | #90 TF Sport
|
2:02,211 | +19,280 | 31 |
| 32. | LMGTE Am |  #61 Clearwater Racing
|
2:02,400 | +19,469 | 32 |
| 33. | LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
2:02,429 | +19,498 | 33 |
| 34. | LMGTE Am | #86 Gulf Racing UK
|
2:04,241 | +21,310 | 34 |
| 35. | LMGTE Am | #70 MR Racing
|
2:04,648 | +21,717 | 35 |
Verseny[szerkesztés]
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (80 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően[szerkesztés]
LMP1 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Fernando Alonso Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki
|
102 | 1. | Toyota Gazoo Racing
|
118 |
| 2. | Mike Conway Kobajasi Kamui José María López
|
97 | 2. | Rebellion Racing
|
90 |
| 3. | Thomas Laurent Gustavo Menezes Mathias Beche
|
73 | 3. | SMP Racing
|
52 |
| 4. | Neel Jani André Lotterer
|
63 | 4. | ByKolles Racing Team
|
22 |
| 5. |  Bruno Senna
|
45 | 5. | DragonSpeed
|
8,5 |
GT (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michael Christensen Kévin Estre
|
111 | 1. | Porsche
|
181 |
| 2. | Stefan Mücke Olivier Pla
|
68 | 2. | Ford
|
105 |
| 3. | Richard Lietz Gianmaria Bruni
|
68 | 3. | Ferrari
|
102 |
| 4. | James Calado Alessandro Pier Guidi
|
65,5 | 4. | Aston Martin
|
94 |
| 5. | Marco Sørensen Nicki Thiim
|
55,5 | 5. | BMW
|
56 |
LMP2 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi
|
112 | 1. | #38 Jackie Chan DC Racing
|
112 |
| 2. | Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet
|
102 | 2. | Signatech Alpine Matmut
|
102 |
| 3. |  Jazeman Jaafar Weiron Tan Nabil Jeffri
|
98 | 3. | #37 Jackie Chan DC Racing
|
98 |
| 4. |  Roberto González.svg){kind=small} Pastor Maldonado
|
73 | 4. | DragonSpeed
|
73 |
| 5. | Frits van Eerd Giedo van der Garde
|
47 | 5. | Racing Team Nederland
|
47 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti
|
84 | 1. | Team Project 1
|
84 |
| 2. |  Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
64 | 2. | Aston Martin Racing
|
64 |
| 3. |  Salih Yoluç Charlie Eastwood
|
58 | 3. | TF Sport
|
58 |
| 4. |  Matt Griffin Sava Kejta Weng Sun Mok
|
57 | 4. | Clearwater Racing
|
57 |
| 5. | Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr
|
55 | 5. | Spirit of Race
|
55 |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Fuji Date Change Confirmed; Set for Petit Le Mans Clash. https://sportscar365.com
- ↑ Shanghai WEC: Toyota takes 1-2 in stop-start race. https://www.motorsport.com
- ↑ 2018 6 Hours of Shanghai Qualifying Results (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2018. november 17. [2018. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. november 23.)
- ↑ 2018 6 Hours of Shanghai Race Results (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2018. november 18. [2018. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. november 23.)
