2015-ös WEC Fuji 6 órás verseny
| Pályarajz | ||
|---|---|---|
| ||
| Győztesek | ||
| Kategória | Csapat | Versenyzők |
| LMP1 | #17  Porsche Team
|
Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
| LMP2 | #26  G-Drive Racing
|
Roman Ruszinov Julien Canal.svg){kind=small} Sam Bird
|
| LMGTE Pro | #51  AF Corse
|
Gianmaria Bruni Toni Vilander
|
| LMGTE Am | #77 Dempsey Racing-Proton
|
 Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried
|
A 2015-ös WEC Fuji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2015-ös szezonjának hatodik futama volt, amelyet október 9. és október 11. között tartottak meg a Fuji Speedway versenypályán.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő[szerkesztés]
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 | #17 Porsche Team
|
1:22,763 | 1 | |
| 2. | LMP1 | #18 Porsche Team
|
1:23,071 | +0,308 | 2 |
| 3. | LMP1 | #7 Audi Sport Team Joest
|
1:23,082 | +0,319 | 3 |
| 4. | LMP1 | #8 Audi Sport Team Joest
|
1:23,245 | +0,482 | 4 |
| 5. | LMP1 |  #1 Toyota Racing
|
1:25,072 | +2,309 | 5 |
| 6. | LMP1 | #2 Toyota Racing
|
1:25.327 | +2,564 | 6 |
| 7. | LMP1 |  #13 Rebellion Racing
|
1:28,492 | +5,729 | 7 |
| 8. | LMP1 | #12 Rebellion Racing
|
1:28,641 | +5,878 | 8 |
| 9. | LMP1 |  #4 Team ByKolles
|
1:30,740 | +7,977 | 9 |
| 10. | LMP2 | #26 G-Drive Racing
|
1:31,529 | +8,766 | 10 |
| 11. | LMP2 | #28 G-Drive Racing
|
1:31,750 | +8,987 | 11 |
| 12. | LMP2 | #43 Team SARD Morand
|
1:32,163 | +9,400 | 12 |
| 13. | LMP2 |  #47 KCMG
|
1:32,275 | +9,512 | 13 |
| 14. | LMP2 | #36 Signatech Alpine
|
1:32,483 | +9,720 | 14 |
| 15. | LMP2 | #30 Extreme Speed Motorsports
|
1:32,558 | +9,795 | 15 |
| 16. | LMP2 | #42 Strakka Racing
|
1:33,490 | +10,727 | 16 |
| 17. | LMP2 | #31 Extreme Speed Motorsports
|
1:34,892 | +12,129 | 17 |
| 18. | LMGTE Pro | #71 AF Corse
|
1:38,295 | +15,532 | 18 |
| 19. | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
1:38,403 | +15,640 | 19 |
| 20. | LMGTE Pro | #99 Aston Martin Racing V8
|
1:38,540 | +15,777 | 20 |
| 21. | LMGTE Pro | #91 Porsche Team Manthey
|
1:38,751 | +15,988 | 21 |
| 22. | LMGTE Pro | #92 Porsche Team Manthey
|
1:38,864 | +16,101 | 22 |
| 23. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing
|
1:38,979 | +16,216 | 23 |
| 24. | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing
|
1:39,028 | +16,265 | 24 |
| 25. | LMGTE Am | #72 SMP Racing
|
1:40,128 | +17,365 | 25 |
| 26. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
1:40,442 | +17,679 | 26 |
| 27. | LMGTE Am | #83 AF Corse
|
1:40,516 | +17,753 | 27 |
| 28. | LMGTE Am | #77 Dempsey Racing-Proton
|
1:41,055 | +18,292 | 28 |
| 29. | LMGTE Am | #96 Aston Martin Racing
|
1:41,181 | +18,418 | 29 |
| 30. | LMGTE Am | #88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
1:48,415 | +25,652 | 30 |
| – | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition
|
idő nélkül[a] | 31 |
Megjegyzés:
- ↑ a: Technikai szabálytalanság miatt az #50-es Larbre Competition csapatának köridejét törölték, ezért a versenyt a mezőny végéről kellett megkezdenie.[4]
Verseny[szerkesztés]
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (151 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[5]
A világbajnokság állása a versenyt követően[szerkesztés]
LMP1 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
129 | 1. | Porsche
|
264 |
| 2. | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer
|
128 | 2. | Audi
|
211 |
| 3. | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani
|
95,5 | 3. | Toyota
|
119 |
| 4. | Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis
|
79
| |||
| 5. | Nick Tandy
|
66
|
GT (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Richard Lietz
|
110 | 1. | Ferrari
|
228 |
| 2. | Davide Rigon James Calado
|
103 | 2. | Porsche
|
215 |
| 3. | Gianmaria Bruni Toni Vilander
|
93,5 | 3. | Aston Martin
|
147 |
| 4. |  Michael Christensen
|
92
| |||
| 5. | Frédéric Makowiecki
|
78
|
LMP2 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Roman Ruszinov Julien Canal Sam Bird
|
134 | 1. | #26 G-Drive Racing
|
134 |
| 2. | Matthew Howson Richard Bradley
|
122 | 2. | KCMG
|
122 |
| 3. |  Gustavo Yacamán Ricardo González Pipo Derani
|
119 | 3. | #28 G-Drive Racing
|
119 |
| 4. | Nicolas Lapierre
|
84 | 4. | #30 Extreme Speed Motorsports
|
56 |
| 5. | Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson
|
56 | 5. | Team SARD Morand
|
50 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Viktor Saitar Alekszej Baszov Andrea Bertolini
|
140 | 1. | SMP Racing
|
140 |
| 2. | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas
|
111 | 2. | AF Corse
|
111 |
| 3. | Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried
|
104 | 3. | Dempsey Racing-Proton
|
104 |
| 4. |  Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
99 | 4. | Aston Martin Racing
|
99 |
| 5. | Christian Ried Halid Alqubisi
|
58 | 5. | Abu Dhabi-Proton Racing
|
58 |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ 2015 FIA World Endurance Championship Calendar Unveiled. https://www.fiawec.com
- ↑ FIA WEC: Porsche Strikes Again to Win 6 Hours of Fuji, 1-2 Finish. https://gtspirit.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. október 10. (Hozzáférés: 2015. október 11.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race (360') Final Starting Grid (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. október 11. (Hozzáférés: 2015. október 11.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. október 11. (Hozzáférés: 2015. október 11.)
