Zugló megállóhely

Zugló megállóhely
1974-ig Rákosváros 2010-ig Budapest-Zugló
Zugló megállóhely a Nyugati pályaudvar felé nézve, balra a Budapest Környéki Törvényszék épülete (2025)
Cím
Ország	Magyarország
Hely	1146 Budapest, XIV. kerület, Thököly út 103.
Állomáskategória	I. személyszállítási kategória III. teherszállítási kategória
UIC állomáskód	5510090
IBNR állomáskód	5500004
Megnyitás	1948. június 18.
Felhasználási terület	vasúti megállóhely
Üzemeltető	MÁV Magyar Államvasutak Zrt. ( – 2024. december 31.) MÁV Pályaműködtetési Zrt. (2025. január 1. – )
Tszf. magasság	114 m
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Városliget elágazás (Budapest–Záhony-vasútvonal) Kőbánya alsó megállóhely (Budapest–Záhony-vasútvonal) Rákosrendező vasútállomás
Időzóna	közép-európai idő
Vasútvonalak
Budapest–Záhony-vasútvonal
Szolgáltatások
Vonatnemek
InterCity expresszvonat InterRégió sebesvonat személyvonat S20 S21 S50 G50 Z50
Elhelyezkedése
Zugló megállóhely Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 30′ 43″, k. h. 19° 06′ 01″47.512, 19.1002
A Wikimédia Commons tartalmaz Zugló megállóhely témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Zugló megállóhely (1940–1974 között: Rákosváros, 1974–2010 között: Budapest-Zugló) egy forgalmas budapesti vasúti megállóhely, melyet a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. üzemeltet.

A mai megállóhely közelében már korábban létezett egy ideiglenes megállóhely Zugló néven a Thököly út északi oldalán. A kereskedelmi minisztérium 1940 júliusában változtatta meg a Zugló elnevezést Rákosvárosra. Rákosváros megállóhely 1941 júliusában szűnt meg a vasútvonal nagy léptékű átépítése miatt. A MÁV és a kormány ekkor a Budapest közlekedését bénító halálsorompók kiváltására egy közös beruházási programot indított, amelynek keretében az addig az utcaszinten futó 100 vasútvonal vágányait egy töltésre emelték. A Thököly úti kereszteződés beruházása 1940-ben kezdődött, ám a második világháború miatt az építkezés 1948-ig leállt. 1948 januárjában a munkálatok új erővel indultak meg. A Thököly út felett áthaladó vasútvonalat és az új Rákosváros megállóhelyet 1948. június 18-án adta át Gerő Ernő közlekedési miniszter.

Áthaladó vasútvonalak

• Budapest–Záhony-vasútvonal (100a)
• Budapest–Kecskemét-vasútvonal (142)

Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel

• Busz: 5, 7, 7E, 8E, 108E, 110, 112, 133E
• Villamos: 1, 1A
• Trolibusz: 72
• Éjszakai autóbusz: 901, 907, 907A, 918, 973, 973A, 979

Forgalom

Járat	Útvonal	Gyakoriság
S21	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya alsó – Kőbánya-Kispest – Kispest – Pestszentimre felső – Pestszentimre – Gyál felső – Gyál – Felsőpakony – Ócsa – Inárcs-Kakucs – Dabas – (Gyón – Hernád – Örkény – Táborfalva – Felsőlajos – Lajosmizse – Lajosmizse alsó – Klábertelep – Felsőméntelek – Méntelek – Alsóméntelek – Nagynyír – Hetényegyháza – Úrihegy – Miklóstelep – Kecskemét-Máriaváros – Kecskemét alsó – Kecskemét)	Óránként
S50	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya alsó – Kőbánya-Kispest – Pestszentlőrinc – Szemeretelep – Ferihegy – Vecsés – Vecsés-Kertekalja – Üllő – Hosszúberek-Péteri – Monor (– Monorierdő – Pilis – Albertirsa – Ceglédbercel – Ceglédbercel-Cserő – Budai út – Cegléd – Abony – Szolnok)	30 percenként
G50	Szolnok → Abony → Cegléd → Albertirsa → Pilis → Monorierdő → Monor → Kőbánya-Kispest → Kőbánya alsó → Zugló → Budapest-Nyugati	Munkanapokon hajnalban 2 Budapest felé
Z50	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya alsó – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Monor – Monorierdő – Pilis – Albertirsa – Ceglédbercel – Ceglédbercel-Cserő – Budai út – Cegléd (– Abony – Szolnok)	30-60 percenként
személyvonat	Budapest-Nyugati → Zugló → Kőbánya alsó → Kőbánya-Kispest → Pestszentlőrinc → Szemeretelep → Ferihegy → Vecsés → Vecsés-Kertekalja → Üllő → Hosszúberek-Péteri → Monor → Monorierdő → Pilis → Albertirsa → Ceglédbercel → Ceglédbercel-Cserő → Budai út → Cegléd → Abony → Szolnok → Szajol → Törökszentmiklós → Fegyvernek-Örményes → Kisújszállás → Karcag → Püspökladány → Kaba → Hajdúszoboszló → Ebes → Debrecen	Napi 1 Debrecen felé
személyvonat	Budapest-Nyugati → Zugló → Kőbánya alsó → Kőbánya-Kispest → Ferihegy → Monor → Monorierdő → Pilis → Albertirsa → Ceglédbercel → Ceglédbercel-Cserő → Budai út → Cegléd → Nyársapát → Nagykőrös → Kecskemét	Napi 1 Kecskemét felé
személyvonat	Kecskemét → Katonatelep → Nagykőrös → Nyársapát → Cegléd → Monorierdő → Üllő → Ferihegy → Kőbánya-Kispest → Zugló → Budapest-Nyugati	Napi 1 Budapest felé
személyvonat	Kecskemét → Nagykőrös → Cegléd → Albertirsa → Pilis → Monor → Vecsés → Kőbánya-Kispest → Kőbánya alsó → Zugló → Budapest-Nyugati	Napi 2 Budapest felé
személyvonat	Szentes → Hékéd → Nagytőke → Kunszentmárton → Kungyalu → Homok → Tiszaföldvár → Martfű → Bagimajor → Kengyel → Tiszatenyő → Szajol → Szolnok → Cegléd → Kőbánya-Kispest → Zugló → Budapest-Nyugati	Vasárnap 1 Budapest felé
Cívis InterRégió	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Cegléd – Abony – Szolnok – Szajol – Törökszentmiklós – Fegyvernek-Örményes – Kisújszállás – Karcag – Püspökladány – Kaba – Hajdúszoboszló – Ebes – Debrecen (– Debrecen-Csapókert – Apafa – Bocskaikert – Hajdúhadház – Téglás – Újfehértó – Nyíregyháza – Sóstó – Sóstóhegy – Kemecse – Nyírbogdány – Kék – Demecser – Gégény – Pátroha – Ajak – Kisvárda – Kisvárda-Hármasút – Fényeslitke – Komoró – Tuzsér – Tiszabezdéd – Záhony)	óránként
Cívis InterRégió	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy (← Üllő) – (Monor →) (← Monorierdő) – (Pilis → Albertirsa →) Cegléd – Abony – Szolnok – Szajol – Törökszentmiklós – Fegyvernek-Örményes – Kisújszállás – Karcag – Püspökladány – Kaba – Hajdúszoboszló – Ebes – Debrecen	Napi 1 Debrecen felé és napi 2 Budapest felé
sebesvonat	Budapest-Nyugati – Zugló (→ Kőbánya alsó) – Kőbánya-Kispest – Ferihegy (← Üllő) (→ Monor → Monorierdő → Pilis → Albertirsa → Ceglédbercel → Ceglédbercel-Cserő → Budai út) – Cegléd – Nyársapát – Nagykőrös (← Katonatelep) – Kecskemét – Városföld (← Kunszállás) – Kiskunfélegyháza – Kistelek – Szatymaz – Szeged	Napi 1 pár
Napfény InterCity	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Cegléd – Nagykőrös – Kecskemét – Kiskunfélegyháza – Kistelek – Szatymaz – Szeged	óránként
Napfény InterCity	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy (← Üllő) – (Monor →) (← Monorierdő) – (Pilis → Albertirsa →) Cegléd – (Nyársapát →) Nagykőrös – (Katonatelep →) Kecskemét – Városföld – (Kunszállás →) Kiskunfélegyháza (← Selymes ← Petőfiszállás)– Kistelek – Szatymaz – Szeged	Napi 1 pár
Latorca nemzetközi InterCity	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Cegléd – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza – Kisvárda – Záhony – Чоп (Csap) – Мукачево (Munkács)	Napi 1-2 pár
Nyírség InterCity	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Cegléd – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza (– Kisvárda – Záhony)	2 óránként
Tokaj InterCity	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Cegléd – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza – Tokaj – Szerencs – Miskolc-Tiszai – Füzesabony – Hatvan – Budapest-Keleti	2 óránként}}
Tokaj InterCity	Budapest-Nyugati – Zugló – Kőbánya-Kispest – Ferihegy – Cegléd – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza – Rakamaz – Tokaj – Szerencs – Miskolc-Tiszai	Napi 2 Budapest felé és napi 1 Miskolc felé
expresszvonat	Nyíregyháza → Újfehértó → Téglás → Hajdúhadház → Bocskaikert → Debrecen-Csapókert → Debrecen → Püspökladány → Karcag → Kisújszállás → Törökszentmiklós → Szolnok → Kőbánya-Kispest → Zugló → Budapest-Nyugati	Iskolaidőben vasárnap 1 Budapest felé

Képgaléria

• 
  A megállóhely peronja a 2017-es felújítás előtt
• 
  Zugló megállóhely Kőbánya felé nézve (2025)
• 
  Zugló megállóhely Monor felől érkezett személyvonattal

További információk

• Zugló megállóhely [5510090] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
• Zugló megállóhely – Vasútállomások.hu