ČSD E 426.0

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
ČSD E 426.0
E 426.JPG
ČSD E 426.0 sorozat
ČD 113 sorozat
Pályaszám
E 426.0001-0006 ČSD
113 001 - 113 006 ČD
Általános adatok
Gyártó Škoda, Plzeň
Gyártásban 1973
Szolgálatba állás 1973
Darabszám 6
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo'Bo'
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 050 mm
Indító vonóerő 160 kN
Engedélyezett legnagyobb sebesség 50 km/h
Ütközők közötti hossz 14 400 mm
Hossz 13 160 mm
Magasság 4 640 mm
Szélesség 2 940 mm
Forgócsaptávolság 6 300 mm
Tengelytáv forgóvázon belül 2 800 mm
Üres tömeg 64 t
Szolgálati tömeg 64 t
Tapadási tömeg 64 t
Legnagyobb tengelyterhelés 16 t
Vonatfűtés villamos
Legkisebb pályaívsugár 120 m
Villamos vontatás
Áramnem 1,5 kV DC
Áramellátás felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű 480 kW 15 km/h
Állandó 400 kW 16 km/h
Vontatómotorok száma 4
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD E 426.0 témájú médiaállományokat.

A ČSD E 426.0 vagy 1988-tól a ČD 113, egy cseh 1500 V egyenárammal működő villamosmozdony-sorozat.

1973-ban gyártotta a Škoda a 6 darab mozdonyt az elöregedett E422.0 (majd 100-as sorozatú) mozdonyok helyett a két még 1500 V-tal villamosított mellékvonalra, a Tábor–Bechyně vonalra és a Rybnik-Liptou vonalra. A mozdonyok Tábor-ba és České Budějovicebe kerültek állomásításra.

A mozdonyokat a ČD 110 sorozat alapján tervezték, a primer feszültség feleződése miatt ezen mozdonyok teljesítménye is csak fele a 110-esének, de ez nem gond a két mellékvonalon.

A 2000-es évek közepén a Rybnik-Liptou vonalat átépítették 25 kV 50 Hz-re, így ma már csak a Tábor–Bechyně vonalon közlekednek a 113-as mozdonyok, általában két kocsival.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD E 426.0 témájú médiaállományokat.